Merhabalar abilerim, ablalarım, yaşıt arkadaşlarım, ve kardeşlerim. Işık ihlali yüzünden birçok motorcu arkadaşlarımızın kaza yapması/vefat etmesini duyduk gördük belki yaşadık ve hep beraber üzüldük peki neden kimse bu kırmızı ışıkta geçenler yüzünden bir çalışma yapmıyor?
Örnek vereyim kırmızı yandığında yolun sonunda kapan açılsa yeşil yanınca düzleşse geçmeye çalışanlarda maddi hasar alsa kimse kimsenin canına kast edemese. Eleştrilerinizi bekliyorum
bunun için kapana alete edevata ihtiyacımız yok.
eğitime ihtiyacımız var.
birbirine saygılı, insan hakkı nedir bilen, hoşgörülü, eğitimli nesiller yetiştirmemiz gerekiyor.
şu an bu söylediğin imkansız. belki gelecek nesillere. umarım.
Otomatik bir sistem olduğu için acil araçlarında kumandalı sistem oluşturulabilir diye düşündümflowerhorn adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:38 ----------
Zaten sadece bir fikir şuan 70 milyon istese bile yapılmaz sanırım ne kadar eğitim verilse bile ağaç yaşken eğilir ve her zaman cahil kural kaide bilmeyen kesimler olacaktır. Şuan okula bile gitmeyen gitse de derslere ilgi göstermeyen bir nesilin güvenlik eğitimlerine ilgi göstermeyeceğinden emin gibiyim
böyle şeyler caydırmaz insanları. eğitim önemli. herkes eğitimli olsa böyle şeyler yapmaz. örneğin ingilterede tüm kaldırımlar nerdeyse yolla aynı seviyede. ama kimse kaldırıma park etmiyor. çünkü insanlar oraya park edilmemesi gerektiğini biliyor. eğitim önemli. maalesef bizim ülkemiz henüz "hak, hukuk" gibi kelimelerden habersiz.
eğitim şart öncelikle, eğitim oturana ve bilinç yerleşene kadarda korkunç derecede ağır cezalar şart, ilk ışık ihlalinde 1000 tl. 2. de 5000 tl 3. de ehliyet ömür boyu iptal ve 5000 tl. ceza, bak bakalım birdaha hata yapılıyormu...
bu sayede yollarda megandada kalmaz, araba sayısıda azalır hayvan sayısıda, 2 ayaklı olanlar varya hani, yozlaşmış toplum olduğumuzdan bayağı bir sürücü eksilecektir bu yollarda, özellikle motorculara yazık olur, ss le 110 u aştın, 3. de ehliyet sonsuza dek iptal....
Bizim buralarda tüm engelleri kaldiriyorlar kaldirimlar sadece 5 cm yukarida siz daha cok engeller koymayi dusunuyorsunuz... Bir Isvecli sözüydü sanirim "Bir ülkede kaldirimlarin boyu egitimle orantilidir" diyor ... Önemli olan egitim...
Önce motosikletli kardeşlerimiz kırmızıda beklemeyi öğrenmeli sonra kırmızıda geçen arabayla çarpışınca şikayet etmeye başlaya biliriz. Ne kadar kurye, pizzacı ve benzeri motor kullanan varsa hiç biri ışıkta beklemiyor.
Ben,keyfim ve kahya, her gün birimiz kullanıyoruz.
Katılıyorum. Biz motorcular kendi canımız için bilinçlenmeliyiz önce.
Fikir geliştirilmesi çok maliyetli olur her ışığa kamera bile takamıyor devlet. Mobese varsa herkes duruyor zaten millet ezberlemiş mobese olmayan yerde geçen değil bekleyen olmuyor doğru düzgün. Sorun biraz da insanların sarıda geçmeye çalışmasından ne yazık ki ben de yapıyorum arada. Sarıyı görüp geçmek için bastırıyoruz geçmemiz yüksek hızda ve ışık kırmızıya döndüğü halde gerçekleşiyor ve sarıda fırlıyan başka bir taşıta girmiş oluyoruz.
Kazasız sürüşler
Kırmızı ışığın lokasyonuna göre hepimiz kırmızıda geçiyoruz zaman zaman kaldırıma dahi çıkıyoruz, kimse inkar etmesin. O yüzden o yapılsın yok kapan kurulsun gibi abuk şeylere gerek yok. Eğitim ve bilinçlenme yeterli olacaktır o da zamanla oluyor öyle bir karar almakla olacak şeyler değil bunlar. Sen çocuğuna öğreteceksin o da çocuğuna öğretecek, herşeyi okuldan beklememek lazım.
O kapan yüzünden biri ölürse ne olacak?
O da kırmızıda geçmeseydi mi diyeceğiz?
İnsanları öldürerek ya da maddi hasar vererek cezalandırma diye bir yöntem yok.
Yoksa fikir geliştirmeye gayet açık.
Polis ışıklara kapan kursun.
Yanlış yere park edenlerin sinyallerini kırsın.
Hatalı sollama yapanların camlarını indirsin.
Hız yapanların lastiklerini kessin.
Daha bir sürü uygulama bulunabilir.
Bizim ortadoğu halklarının bir bölümünde sorun var. Ne yaparsanız yapın uyum sağlayamıyorlar.
Ben de eskiden eğitimle bütün sorunların çözüleceğini zannediyordum ama şu ana kadar gözlemlerim eğitim ve cezanın da bir işe yaramadığı yönünde.
Türkiye'de trafik cezaları sanılanın aksine avrupadan ağır.
Ama bir şeye yaramıyor.
Dediğim gibi halkın bir bölümüne ne yaparsanız yapın düzelmiyorlar.
Eğitimse burada kralı var mesela.
Bu eğitim sistemi trafiğide düzenli hale getiriyor.
Fakat trafikte sacma sapan tehlikeli hareketler yapan kurallara uymayan sürücüler de var.
Ve bu sürücülerin ezici çoğunluğu Türk ve arap.
Eğitimse aynı eğitimi alıyorlar.
Cezaysa herkesle aynı.
Ama herkesin uyum sağladığı kurallara asla uymuyorlar.
Bir umut var tabi.
Hepsi aynı değil.
Uyum sağlayanlar var.
Ama dediğim gibi bir bölüm insan hiçbir şekilde verilen eğitimi alamıyor.
Bu hem sosyolojik hemde psikolojik bir vaka ve incelenirse bu insanların ortak bir yönü bulunacağından eminim.
Birde sürekli olumsuzluklara dikkat ettiğimiz için bir gerçeği gözden kaçırıyoruz.
Aslında halkımızın büyük çoğunluğu kurallara uyuyor.
Yani binlerce araç kırmızıda beklerken içlerinden sadece bir iki tanesi geçiyor.
Binlerce araç şerit kurallarına uyarken içlerinde sadece üç beş tanesi ihlal ediyor.
Yani ihlaller sanıldığı kadar çok değil ama sonuçları genellikle ağır olduğu için göze batıyor.
Bizde başka bir sorun var.
Bunun araştırılıp bulunması gerek.
O zaman çözüm de bulunur.
Dediklerinizin çoğunda haklısınız fakat Türkiye de ki cezalar avrupa ülkelerine göre caydırıcı değil özellikle euro 4tl olmuşken avrupa ülkelerinden fazla olması pek mümkün değil. Zaten almanya olsun çoğu gelişmiş avrupa ülkelerinde cezanın rakamı bile daha büyük euro tl bakmadan (1000€ - 750₺) gibiO kapan yüzünden biri ölürse ne olacak?
O da kırmızıda geçmeseydi mi diyeceğiz?
İnsanları öldürerek ya da maddi hasar vererek cezalandırma diye bir yöntem yok.
Yoksa fikir geliştirmeye gayet açık.
Polis ışıklara kapan kursun.
Yanlış yere park edenlerin sinyallerini kırsın.
Hatalı sollama yapanların camlarını indirsin.
Hız yapanların lastiklerini kessin.
Daha bir sürü uygulama bulunabilir.
Bizim ortadoğu halklarının bir bölümünde sorun var. Ne yaparsanız yapın uyum sağlayamıyorlar.
Ben de eskiden eğitimle bütün sorunların çözüleceğini zannediyordum ama şu ana kadar gözlemlerim eğitim ve cezanın da bir işe yaramadığı yönünde.
Türkiye'de trafik cezaları sanılanın aksine avrupadan ağır.
Ama bir şeye yaramıyor.
Dediğim gibi halkın bir bölümüne ne yaparsanız yapın düzelmiyorlar.
Eğitimse burada kralı var mesela.
Bu eğitim sistemi trafiğide düzenli hale getiriyor.
Fakat trafikte sacma sapan tehlikeli hareketler yapan kurallara uymayan sürücüler de var.
Ve bu sürücülerin ezici çoğunluğu Türk ve arap.
Eğitimse aynı eğitimi alıyorlar.
Cezaysa herkesle aynı.
Ama herkesin uyum sağladığı kurallara asla uymuyorlar.
Bir umut var tabi.
Hepsi aynı değil.
Uyum sağlayanlar var.
Ama dediğim gibi bir bölüm insan hiçbir şekilde verilen eğitimi alamıyor.
Bu hem sosyolojik hemde psikolojik bir vaka ve incelenirse bu insanların ortak bir yönü bulunacağından eminim.
Birde sürekli olumsuzluklara dikkat ettiğimiz için bir gerçeği gözden kaçırıyoruz.
Aslında halkımızın büyük çoğunluğu kurallara uyuyor.
Yani binlerce araç kırmızıda beklerken içlerinden sadece bir iki tanesi geçiyor.
Binlerce araç şerit kurallarına uyarken içlerinde sadece üç beş tanesi ihlal ediyor.
Yani ihlaller sanıldığı kadar çok değil ama sonuçları genellikle ağır olduğu için göze batıyor.
Bizde başka bir sorun var.
Bunun araştırılıp bulunması gerek.
O zaman çözüm de bulunur.
Gunluk yürüme mesafesinde 3 tane ışıktan geçiyorum, abartmıyorum her gun mutlaka kirmizida gecen biri denk geliyor.O kapan yüzünden biri ölürse ne olacak?
O da kırmızıda geçmeseydi mi diyeceğiz?
İnsanları öldürerek ya da maddi hasar vererek cezalandırma diye bir yöntem yok.
Yoksa fikir geliştirmeye gayet açık.
Polis ışıklara kapan kursun.
Yanlış yere park edenlerin sinyallerini kırsın.
Hatalı sollama yapanların camlarını indirsin.
Hız yapanların lastiklerini kessin.
Daha bir sürü uygulama bulunabilir.
Bizim ortadoğu halklarının bir bölümünde sorun var. Ne yaparsanız yapın uyum sağlayamıyorlar.
Ben de eskiden eğitimle bütün sorunların çözüleceğini zannediyordum ama şu ana kadar gözlemlerim eğitim ve cezanın da bir işe yaramadığı yönünde.
Türkiye'de trafik cezaları sanılanın aksine avrupadan ağır.
Ama bir şeye yaramıyor.
Dediğim gibi halkın bir bölümüne ne yaparsanız yapın düzelmiyorlar.
Eğitimse burada kralı var mesela.
Bu eğitim sistemi trafiğide düzenli hale getiriyor.
Fakat trafikte sacma sapan tehlikeli hareketler yapan kurallara uymayan sürücüler de var.
Ve bu sürücülerin ezici çoğunluğu Türk ve arap.
Eğitimse aynı eğitimi alıyorlar.
Cezaysa herkesle aynı.
Ama herkesin uyum sağladığı kurallara asla uymuyorlar.
Bir umut var tabi.
Hepsi aynı değil.
Uyum sağlayanlar var.
Ama dediğim gibi bir bölüm insan hiçbir şekilde verilen eğitimi alamıyor.
Bu hem sosyolojik hemde psikolojik bir vaka ve incelenirse bu insanların ortak bir yönü bulunacağından eminim.
Birde sürekli olumsuzluklara dikkat ettiğimiz için bir gerçeği gözden kaçırıyoruz.
Aslında halkımızın büyük çoğunluğu kurallara uyuyor.
Yani binlerce araç kırmızıda beklerken içlerinden sadece bir iki tanesi geçiyor.
Binlerce araç şerit kurallarına uyarken içlerinde sadece üç beş tanesi ihlal ediyor.
Yani ihlaller sanıldığı kadar çok değil ama sonuçları genellikle ağır olduğu için göze batıyor.
Bizde başka bir sorun var.
Bunun araştırılıp bulunması gerek.
O zaman çözüm de bulunur.
Cogu kurallara uymuyor bence. Kirmiziya kalacak son arac %50 ihtimalle geçiyor hic umurunda degil. (izmir bornova)
Bu toplumun çekirdekten sorunu var. Hayat felsefesi bozuk. Ekonomi de etken tabi. Herkesin kafasi rahat olsa belki gecmez bilemiyorum ama avrupada yaşayan da benzer dediğine gore. Bence bu cözülecek bişey degil.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
