Moto lastik AEA videosunda 130 ölçüsünde olan rosso 2 lastiğin Alman üretimi yapılmadığı, Brezilya üretimi bulunabileceği söyleniyor. İkisi farklı lastiklermis. Bajajcilar için üzgünüm diyor hatta videoda... Peki brezilya üretimi olanları kullanan arkadaşlar, memnun musunuz lastiklerinizden, alternatif öneriniz var mıdır 100 80 17 ve 130 70 17 ölçüler için?
İrc ile de bu kadar yatıyorum ben bir avantajı yok ozmanayzek adlı üyeden alıntı
Rosso iyidir iyi olmasınada batlaxda kötü değil aslında
http://<a href="http://hizliresim.co...ng.jpg</a></a>
http://<a href="http://hizliresim.co...03.jpg</a></a>
Arkadaşlar Diablo Rosso 2'nin 2 versiyonu var. Ve aslında aynı lastik DEĞİLLER:
1.si ALMAN yapımı olan SPOR VERSİYONU bizim bildiğimiz Diablo Rooso 2. Herkesin ününü duyduğu hamuruna bally katılmış lastik
2.si BREZİLYA yapımı olan pirellinin (hangi akla hizmet bilmiyorum öbürü gibi) Diablo Rosso 2 adıyla çıkardığı TURİNG VERSİYONU...
Aralarındaki farklara gelince:
1. Spor versiyon olanı bildiğimiz gibi oldukça yuvarlak (konkav). Turing olan IRC'ler gibi daha az konkav (daha düzce, hatta neredeyse düz)
2. Spor olanla turing olanın diş desenleri çok benzer olsa da; Spor olanda daha az diş daha çok lastik var ve desenlerin boyutları büyük, sağ tarafla sol tarafın diş oyukları diğer tarafa geçiyor. Turing olanda dişler daha sık ve desenler daha küçük, oyuklar diğer tarafa geçmiyor. Yani Turing olanında, Spor olana göre daha çok diş daha az lastik hamuru var.
3. Üretim yerleri lastiklerde yazıyor. Alman malı olanı Spor olan. Brezilya malı olan Turing olanı...
4. Brezilya üretimi olan Rosso II'nin (turing) yere basan omuzlarında" rosso II" yazısı görülmekte, Alman malı olanında, spor olan modelinde ise, ok işaretleri bulunmaktadır
Benim kaynağım: motolastik nokta com...
Haa, bir de $$$ ları arasında %25 gibi fark var...
Ezber iyidir ama Pırelli Alman fabrikası üretmiyor artık. (200-250 cc motorlar için) Daha büyük ölçülerde üretiyor olabilir)Arkadaşlar Diablo Rosso 2'nin 2 versiyonu var. Ve aslında aynı lastik DEĞİLLER:
1.si ALMAN yapımı olan SPOR VERSİYONU bizim bildiğimiz Diablo Rooso 2. Herkesin ününü duyduğu hamuruna bally katılmış lastik
2.si BREZİLYA yapımı olan pirellinin (hangi akla hizmet bilmiyorum öbürü gibi) Diablo Rosso 2 adıyla çıkardığı TURİNG VERSİYONU...
Aralarındaki farklara gelince:
1. Spor versiyon olanı bildiğimiz gibi oldukça yuvarlak (konkav). Turing olan IRC'ler gibi daha az konkav (daha düzce, hatta neredeyse düz
2. Spor olanla turing olanın diş desenleri çok benzer olsa da; Spor olanda daha az diş daha çok lastik var ve desenlerin boyutları büyük, sağ tarafla sol tarafın diş oyukları diğer tarafa geçiyor. Turing olanda dişler daha sık ve desenler daha küçük, oyuklar diğer tarafa geçmiyor. Yani Turing olanında, Spor olana göre daha çok diş daha az lastik hamuru var.
3. Üretim yerleri lastiklerde yazıyor. Alman malı olanı Spor olan. Brezilya malı olan Turing olanı...
4. Brezilya üretimi olan Rosso II'nin (turing) yere basan omuzlarında" rosso II" yazısı görülmekte, Alman malı olanında, spor olan modelinde ise, ok işaretleri bulunmaktadır
Benim kaynağım: motolastik nokta com...
Haa, bir de $$$ ları arasında %25 gibi fark var...
Çin üretimi ve Brezilya üretimi var şu an, onlardan çin üretimini öneriyorlar, daha iyiymiş. Zaten daha pahalı.
Bu arada Alman üretimi Rosso II takılı motorla benim Brezilya üretimi Rosso II takılı motoru yan yana koyduk, desen farkı diş miktarı farkı falan yok. Birebir aynı görüntüde, ama hamurda fark var diye açıklıyor satıcı.
Unutmadan, brezilya üretimi Rossonun iki model var, ikinci model bildiğimiz soft araziş lastiği, anam babam dişli lastik, benim bahsettiğim o lastik değil.
Benim rosso II(brezilya) balon yaptı. Garantiden değişti. Forumda da yazdım. Buradan okuyabilirsin. Rosso II alıp almamana bişey diyemem ama ne alırsan al motolastik.com'dan al. Adamların hizmeti on numara. Pişman olmazsın. Benim lastiğe kullanıcı hatası diyip geçebilirlerdi. Önce foto istediler inceleme için sonra kargoyla lastiği istediler. Garantiden yenisini yollamaya karar verdiler. Hemde 1 hafta geçmeden oldu bunların hepsi. Bu kadar hızlı hizmeti başka hiçbir yerde bulamazsın.
http://www.motosiklet.net/forum/moto...n-degisti.html
aynı egzozun karbonundan bende aldım.Susturuculu mu kullanıyosun?Rosso iyidir iyi olmasınada batlaxda kötü değil aslında
http://<a href="http://hizliresim.co...ng.jpg</a></a>
http://<a href="http://hizliresim.co...03.jpg</a></a>
2 yıllık kullanım ömrü dolmak üzere mayısta yenileyeceğim
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:13 ----------
benimde ırc ve durolarla güzel performansım oldu ama istanbulun bozuk ve tozlu yollarında anca bukadar oluyor bos bi alanda yemiz zeminde diz koyarak daireler cizsem kalan kısmıda alınır yaniİrc ile de bu kadar yatıyorum ben bir avantajı yok ozman
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:15 ----------
bende susturu yok malesef bu şekilde şehir içinde düşük devir yüksek vites sürünce insancıl oluyor
Açıkçası, ben pulsarda kullandım, memnundum. Isındıktan sonra çok güzel lastik, ama ısınması çok zaman alıyor.Rosso iyidir iyi olmasınada batlaxda kötü değil aslında
http://<a href="http://hizliresim.co...ng.jpg</a></a>
http://<a href="http://hizliresim.co...03.jpg</a></a>
Şöyle söyleyim, 120 km yol yaptıktan sonra ıslak zeminde panik fren yapmak zorunda kalmış, elde ettiğim sonucu çok beğenmiştim.
Ama mesela mesai bitiminde, Ankara'nın çok dik yokuşları olan bir ilçesinden (Pursaklar) çıkıp evime giderken, yani lastik daha soğukken yokuş aşağı arka frenimin hızımı sabit tutmakta zorlandığını da hatırlıyorum. Kısa mesafeli sürüşler için asla önermem, ama mesela 2 motor varsa, ve biri sadece uzun sürüşler için kullanılıyorsa, ilk 15 dk dikkat etmek kaydı ile, uzun yola oldukça uygun bir lastik.
Ben sonraki turda michelin düşünüyorum. Hangi serisi olur, onu sonra araştırıp düşünürüz. Rosso 2'ler tamam, şimdiye kadar sıkıntı çıkartmadı, hatta zaman zaman limitlerde de kullanıyorum, ama öyle abartıldığı gibi de değil. Anlatıldığı gibi, yola yapışarak giden ,bunun karşılığında 10-12 bin km'de biten bir lastik hissi uyandırmadı. Yoksa ciddi ciddi yola yapıaşacak bir lastikten, her yıl 1 takım almaya razıyım.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
