Merhaba arkadaşlar
Pulsar 200ns almayı düşünüyorum fakat internet üzerinden incelemeri izlediğimde öve öve bitiremiyorlar , en sonunda parayı denkleştirdim fakat garanti olsun diye etrafında hakkıyla çok iyi motosiklet ustalarına sordum alma diyorlar alan satıyor diyorlar , bende zar zor biriktirdiğim parayla kala kaldım sizce ne yapmam gerek.
yorumlarda gerçekçi değil. sadece pulsar konusunda değil tüm modellerde böyledir. en doğru olanı kullanan birini bulup bir süre onunla vakit geçirmen. feysbuk sayfalarına falan bakıp buluşmaları olursa gidebilirsinsuperboycu adlı üyeden alıntı
Cebindeki paraya çok daha iyi makine varsa onu alabilirsin. ( maalesef yok ) Bende sizin gibi yorumlara bakarak alıp almama konusunda kararsız kaldım ama kesinlikle pişman değilim ki Bu makine ile Avrupa turuna çıkan da var Türkiye turuna da( Türkiye bana göre yol konusunda daha zor)
Sorun yaşayan var mı var forum da Bajaj başlığından takip edebilirsin.
Beklentin ne ? Bütçen ne benim 2. Pulsar 200Ns'im (1.si malesef çalında doğal olarak bulunamadı polisin daha önemli işleri var !) gayet memnunum.
Servis bilgilendirme vb çok iyi , servis maliyeti düşük daha 100 tl üzeri ödemedim-servis aralığı 5000km'de bir , motordan yana sıkıntım yok , performans vb memnunum (İstanbul şehir içi , 1000 km üzeri şehir dışı).
Bana "Çinli alma, dert sahibi olursun." diyen usta şimdi Çinli markanın bayiliğini aldı. Çinliden iyisi yok artık.
Bajaj hint malıdır. Kalite olarak Çin ve Japon malı motorların arasında bir yerde. Fiyatı oldukça uygun.
Tam olarak ne kadar kalitelidir bilemem ama hiçte öyle uzak durulması gereken bir marka değil. Binlerce insan sorunsuz kullanıyor.
Ha ne çinli ne japon kimse bir vasıtanın sorun çıkarmayacağını garanti edemez. Kul yapımı bu makineler.
Ne kadar ekmek o kadar köfte. Millet japon motorlarının yarı fiyatına pulsarı alıyor sonra nedense japon kalitesi bekliyor.
Ben 2014 yılında 2. Partiden almıştım. 25bin km kullandım, temmuz ayında istanbuldan mersine gittim sabah çıktım akşam ordaydım en uzun yolum bu oldu o sıcakta ben bittim motor tık demedi hatta son 200 km yoldan bıktım 140 150 basarak gittim. 2016 kasımda sattım bunu paraya ihtiyacım oldu. Sonra 2017 şubatta tekrar 2016 model pulsar aldım fakat 2 hafta geçmeden çalındı malesef. Şimdi diyorumki o kadar param olsun yine gider pulsar alırım düşünmeden. 7 8 9 bin tl civarında kaç tane doğru düzgün motor var biraz realist olalım. Alınmaz diyen acaba bu fiyatlara ne alır. 30 40bin kmde cbr mı? 15bin tl param olsa tabiki pulsar almam biraz daha üst seviyeye çıkarım. Ne biliyim tnt250 mt25 gibi. Ama 7 8 bin liraya alınabilecek en iyi motor pulsardır. Tnt25 de iyi bir motor fakat ekstrasız bir tnt25 9bin civarı
Hocam e bi zahmet 100 TL üzeri ödeme ya, bırakta olsun o kadar, cbr bile 4-5 bin de bakıma giriyor 200-250 arası tutuyor, pusların bakım aralığı kaç ki
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:36 ----------
Japonun Hondası SubarusuBence yanlış bir bakış açısı. O halde japonun mitsubishi si ne ise kawasakisi de o mudur
Toyotası da var
Bütçen o kadarsa en mantıklı tercih olur.
2 arkadaşım senin durumundaydı onlarada pulsar alacağına git 2. El japon al dediler 2 side pişman oldu ve aynı dönemde 0 pulsar alan arkadaşımızda vardı büyük sıkıntı çıkmadan hala kullanıyor.
Biz ülke olarak 3 liralık maajımızla 5 liralık yaşamayı severiz cepte paramız olmasın ama cbr250r r25 imiz olsun.Bu olay aslında bajaj olayı değil marka takıntımızın olayı 14 bin param vardı cbr250 aldım 9 binim olsaydı 200 ns alırdım 2 bin olsun asya motor alırım.
Kullan beğenirsen al para senin paran.
Öyle deme hocam ilk motor YBR125'di son servis 130 tl (9000 bakımı) idi kaç sene önce sonrasında yetkili servise gitmeyi bıraktım.Bugün Xmax250 bakım fiyatını arkadaşlar yazsın.Bajaj'da yetkili servis fiyatları bunlar ve yedek parça çok ucuz.(Pulsar bakım aralığı 5000 km'de bir)
Konya da günübirlik şehirdışı yakın çevre turlara çıktığımız bir arkadaşım kullanıyor Ns 200 ü. Bazen değişiklik olsun diye onun motorunu da kullandığım oluyor. Çok atak performanslı bir motosiklet. Brnim Inazuma F evet onun yanında daha oturaklı ama NS 200 de kötü değil. Bu motora atfedilen sıkıntıların hiçbirisini yaşamadı kendisi şükür. Ama şu var biz yıllardır otomobil kullanan insanlar olarak bir aracın sınırlarını tahmin edip ona uygun kullanabilecek insanlarız. Pulsar 200 NS kötü bir marka değil. Binilebilir yani.
İşte yanlış bakış açısı. Otomobil markası ile motosiklet markasını aynı kefeye koymak olmuyor. Şimdi burda japonyanın iyi otomobil markası var diye motosiklet karşılaştırması yaparken diğer markanın ülkesinin de otomobil markası iyi mi diye bakmamız mı lazım. Olmaz böyle bana göre
Son cümle güzel bir özet olmuş. Pulsar binilebilir bir motosiklettirBir heyecanla bu motosikleti alan kişilerin gözünde gördüğü gibi, inanılmaz şahane bir motosiklet değildir
Bakış açınız kısmen doğru, kısmen yanlış.
Fakat tata-bajaj benzetmesi, söylediğim gibi benzetmedir. Düz mantık ürünü değildir. Bu nedenle anlatılmak istenene odaklanırsak esas noktayı yakalayabiliriz
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
