tipi, titreşimi, servis yaygınlığı konusunda yorum yapamam. Ancak donanım, kalite ve mühendislik deyince KTM den ötesi var mı bu üçü içinde? Size üç motosikletin de arka maşa tasarımı... Mühendislik ve malzeme kalitesine karar verin, buyrun...
MT 25
TNT 25
Bu da DUKE
daha debriyaj, abs, çelik hortum, kaliteli stok lastik falan demedim...
kardeşim bende senle aynı soruyu 3 aydır soruyordum mt25, r25, tnt 25 ve tnt250 nin test sürüşlerini yaptım. a dan z ye inceledim ve tnt250 aldım.
tnt almamın en büyük sebebi motorun kalıbı ve heybeti oldu. ayrıca diğer motorlara göre inanılmaz iyi malzeme kalitesine sahipti. boyun 190 kilom 100 olmasaydı ktm de bakabilirdim.
yaptığım test sürüşleri sonucunda yukarıdaki arkadaş gibi sıralama yapacak olursam
Malzeme Kalitesi
1- TNT250
2-R25
3-MT25
4- Tnt25
Gidiş Alt Devir
1-R25
2-MT25
3-TNT25
4-TNT250
Gidiş üst devir.
1-R25
2-mt25
3-tnt250
4-tnt25
Fren
1-tnt250
2-tnt25
3-mt25
4-r25
Sele Konforu
1-mt25
2-r25
3-tnt250
4-tnt25
Tasarım
1-Tnt250
2-r25
3-mt25
4-tnt25
Sürüş keyfi
1-tnt250
2-mt25
3-tnt25
4-r25 (racingden dolayı sevemedim)
Fiyatını hak etme
1-TNT250
2-tnt25
3-mt25
4-r25
Lastikler
1-mt-r25
2-tnt250-tnt25
Servis
1-yamaha
2-benelli
yakıt tüketimini ölçemedim testlerde.
Bence bu motorların arasında
1-TNT250
2-R25
3-MT 25
4-tnt25
hepsinin fiyatları aynı olsaydı r25 1. tercih olabilirdi.
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:17 ----------
bu gönderdiğin arka maşa tnt250 ait değil.4strings adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:20 ----------
mt 25 tntnin yanında ufacık kalıyor hocam..
Haklısınız kusura bakmayın tnt 25'inkini görüntülemişim. TNT 250'de de TRK 502 ye benzer çift boru şeklindeymiş. (TRK 502 baştan çok beğendiğim ama ağırlığını öğrenince kafamı karıştıran bir motordur) Demek istediğim mühendislik ve malzeme açısından farklar. Mesajı yenileyecek olursak bu durumda;
tipi, titreşimi, servis yaygınlığı konusunda yorum yapamam. Ancak donanım, kalite ve mühendislik deyince KTM den ötesi var mı bu üçü içinde? Size üç motosikletin de arka maşa tasarımı... Mühendislik ve malzeme kalitesine karar verin, buyrun...
MT 25
TNT 250 (bu 300 gerçi ama 250 ile aynı)
Bu da DUKE
daha debriyaj, abs, çelik hortum, kaliteli stok lastik falan demedim...
Ben de yorum yapan herkes gibi bu üç seçeneği düşünenlerdenim. MT-25 tercih ettim, nedenlerini sıralayayım.
1. TNT servis ağına ve bilinirliğine güvenemedim, açıkçası şekil şemal de çok içime sinmedi. (MT-25'in yanında)
2. KTM her açıdan daha kaliteli ve donanımlı ama altımda bisiklet gibi kaldı, biraz iri cüsseliyim. Tek silindir olmasından dolayı da uzun yolda yorar diye söyleniyor, titreşim var deniyor ama denemedim. MT-25 ile Muğla-İzmir, İzmir-İstanbul, İstanbul'dan Çanakkale turu yaptım, uzun yolda hiç rahatsız etmedi, aksine yakıt tüketimi de uzun yolda efsane oluyor.
3. MT-25'in test motorunu kullandım, bu motor benim olmalı hissine kapılıp gidip aldım. Gerek şekil olsun, gerek gidiş olsun her şeyini beğendiğim motor oldu kendisi.
Tavsiyem çevrende bu motorlardan kullanan bulursan gidip test etmen, istanbulda mt-25 test motoru rahatlıkla bulabilirsin.
Not: Ben motoru 2. el aldım, 2700km kullandım. Şimdiye kadar bir şikayetim olmadı, trafikte de üzmedi. Ok gibi fırlıyor, ne istersen veriyor fırlama.
Kardeşim ona bakarsan, Ktm in küçük cc leri de, özellikle Duke serisi, bir Avusturya kalitesinde değil artık, Hintlinin zengin olanından. Benim bundan bir 10-15 sene önce bindiğim Ktm lerler kesinlikle aynı kalitede değil şimdikiler.
Şahsen bu üçü içinden, güzel bir lastik alır, Mt25 i seçerdim.
Geçen sene bu forumda 2-3 Duke/RC 390 bloğunun patladığı ile ilgili yazılar fotoğraflar gördük. 5-6 haber de R25/MT 25 den geldi. Küçük sınıf motorlarda firmalar ne kadar büyük olursa olsun malzeme kalitesi çok fazla oynamıyor. Ve her malın ( Japon - Avrupa - Çin - Kore ) başına kötü şeyler gelebiliyor.
Burada kullanıcı motora ne kadar iyi bakıyor. Alınan ürünün ne kadar nitelikli servisleri var. Önemli olanlar bunlar. Bu motorların içinde
Benim açımdan en kalitelisi KTM Duke 250 ama Avrupa da üretilmiyor. Tıpkı MT 25 in japonya da üretilmemesi gibi.
Mühendislik ve malzeme kalitesini sıralarsak.
YAMAHA
KTM
Benelli
Sıranın bu şekilde olması gerekir.
Ama 3 ünü yan yana koyunca Benelli TNT250 nin bi ducati bi mv agusta gibi durduğu gerçek.
Benelli ağırlığı ile dezavantaj ama MT25 kadar yakmıyor. O kadar yüksek devir çevirmiyor. ( blok aşağı inecekse çevirmesin zaten
KTM nin üzerinde gelen extraları büyük avantaj. Ama benelli de çelik fren hortumları önde çift disk var.
Tasarım olarak ikisinden de önde. MT 25 gerçekten çirkin bir motor.
İçlerinde ki en atak motor MT 25 tabi ki. Ama dayanıklı değil.
Duke bence en iyi sürüş hissiyatına sahip olan.
Benelli ise en güzeli ( orjinal lastiklerine dönünce onunda virajı güzel )
Benelli yurt dışında BN302 diye satılıyor. 120 - 160 pirelli angel gt ile
Bence ihtiyac ve keyif meselesi
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:48 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:39 ----------
Şu da dursun şurada
Nereye kadar bu fanatiklik ? Adam 3 resim çekmiş birisi kirlenmiş ve sadece arka zincir dişli çekilmiş olan mt 25 fotoğrafı, diğer ikisi tertemiz ve geriden çekilmiş tnt-ktm fotoğrafı ve tasarımdan bahsediliyor. Bide şu tnt yi tasarım harikası gösterenler mt 25 ten daha güzel olduğunu söyleyenler köprüden atlasın.
Üç motor arasında en önemli özellik abs dir gerisi fasa fiso. Farklı bir örnek vereyim, samsung yada lg her ne kadar özellikleri iphone dan çok fazlada olsa yine bu işin babası iPhone dır. Birinde yazar 20 mgpxl kamera, iphone da yazar 8 mp ama iPhone daha iyi çekim yapar, satarken değer kaybetmez, servise götürürsün sıkıntını 1 saatte çözerler yapamıyorlarsa yenisini verirler. Teknik ekibinde acemi eleman bulundurmaz. E bu işin babası da japonlardır abs yok katılıyorum fakat abs olsaydı bu motorun fiyatı böyle olurmuydu onuda bi hesaba koyun örnek yzf 125 abs geldi fiyat olmuş 20 bin TL
tvs nickli yamahacı geldi
iphone bu işin babasıdır doğru motosiklette karşılığı ducattidir, harleydir, bmw dir.
yamaha, honda, ktm, benelli gibi firmalar lg dir samsungdur.
rks, tvs, bajaj gibi firmalar huaweidir.
mondial, kuba, kanuni gibi firmalar da çin malı çakma iphonedur.
ama ktm ve yamaha çok çok kaliteli markalar olsalarda iphone olamazlar bmw nin yanında ;)
MT 25 bunların arasında ki en hızlı motor olabilir. Ama İnazuma kadar çirkin olduğu bir gerçektir.
Arkadaşımız 2 hafta Blok bekledi R25 için o yüzden diyorum. Çokta önemli değil japon olması ( bu sınıfta ). Artık alternatif çok. Hyosung un GD250 N ve R modelleride modern anlamda ki en yakışıklı motorlar. Yamaha tasarım konusunda çok başarı bir şirket değil. MT 25 ve R25 için konuşuyorum. Bunları ayrıca 2017 Duke 250/390 yine modern anlamda çok güzel motorlar.
Ama YAMAHA MT 25 Çirkindir. Bu bir gerçek :D
sonradan eklenmiş egzos borusuna sahip bir mt25'e çirkin denilmesi normal tabi
orijinal hali ile bence gayet güzel alet
http://i.hizliresim.com/o0jANR.jpg
Orjinal egzoz daha çirkin yahu diğer fotoğrafı o yüzden koymuştum. Şimdi demek istediğim bir zevk meselesi bu. Bence hala çirkin GS kadar hemde :Dsonradan eklenmiş egzos borusuna sahip bir mt25'e çirkin denilmesi normal tabi
orijinal hali ile bence gayet güzel alet
http://i.hizliresim.com/o0jANR.jpghttp://i.hizliresim.com/o0jANR.jpg
Ducati, bmw vs markalar bu işin büyükbabasıdır onları ayırıyorum tabi, bizim babası dediklerimiz kısaca fakir avuntusutvs nickli yamahacı geldi
iphone bu işin babasıdır doğru motosiklette karşılığı ducattidir, harleydir, bmw dir.
yamaha, honda, ktm, benelli gibi firmalar lg dir samsungdur.
rks, tvs, bajaj gibi firmalar huaweidir.
mondial, kuba, kanuni gibi firmalar da çin malı çakma iphonedur.
ama ktm ve yamaha çok çok kaliteli markalar olsalarda iphone olamazlar bmw nin yanında ;)
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
