ARTIK BİR MARKA DÜŞÜK CC KALİTELİ V MOTOR CRUISER GETIRSIN

[efendy06]

Hyosung GV-250

Dragstar 250'den, virago 250'den, volusia 250'den, yani bir dönem Türkiye'ye giren 250'lik Japon cruiser'lardan çok daha iyidir GV-250. Hem gücü hem heybeti başkadır diğer 250'lere göre. Ve yaklaşık 50.000 km yaptım, debriyaj telinin kopması haricinde beni yolda bırakmadı.
En azından karbüratörlüsü öyleydi. Enjeksiyonlu modellerde durum nedir çok fikrim yok.

Muhtemelen onlar da çok sorunlu olmayacaktır. Ama parçası yok, artık yurt dışından getirme işi de zor, vergilendirmeler sağolsun.

[MotorKafa]

Muhtemelen onlar da çok sorunlu olmayacaktır. Ama parçası yok, artık yurt dışından getirme işi de zor, vergilendirmeler sağolsun.

30$'ı geçen parçalarda %18 KDV ile buradan alabilirsin. Türkiye'de alacağın hizmetten çok daha iyisini alırsın bu arada

[efendy06]

30$'ı geçen parçalarda %18 KDV ile buradan alabilirsin. Türkiye'de alacağın hizmetten çok daha iyisini alırsın bu arada

Hocam kapanacak diyorlardı bu site için bizim kullanımımıza? Yoksa 100'ü veren 18'i de verir

[MotorKafa]

Valla o kadarını bilmiyorum. Hyosung'çulara sormak lazım. Ben satalı 4 sene oldu

[nines]

distribütör değişim dönemlerini saymazsak pek bir sorunu yoktur hyo'nun. her distribütör değişiminde belirli süre yedek parçasız kaldık. gönül isterki servis ağı ve distribütörleri bir hondanınkiler gibi olsun lakin öyle değil. yinede gayet iyi ustalar var onlara lafım yok.

[beyefendi]

hyosung kullanıcıları yanlış anlamasında daha çok street750, sportster serisi gibi cruiserları seviyorum, gv250 dediğin kamyon gibi bişi hoş bi görüntüsü yok. Elde RR daytona ve daelim daystar kalıyor onlardan da birinin bloğunun üstü bomboş insan geçer karşı tarafa diğeride tek silindir scooter sesli bir şey maalesef parasına değecek bir şey yok şuan piyasada...

[efendy06]

distribütör değişim dönemlerini saymazsak pek bir sorunu yoktur hyo'nun. her distribütör değişiminde belirli süre yedek parçasız kaldık. gönül isterki servis ağı ve distribütörleri bir hondanınkiler gibi olsun lakin öyle değil. yinede gayet iyi ustalar var onlara lafım yok.

Hocam garanti bitiminden sonra, 3-5 marka hariç, yetkili servis cacık zaten. Parçasını bulabiliyorsan keyfine bak.

[nines]

hyosung kullanıcıları yanlış anlamasında daha çok street750, sportster serisi gibi cruiserları seviyorum, gv250 dediğin kamyon gibi bişi hoş bi görüntüsü yok. Elde RR daytona ve daelim daystar kalıyor onlardan da birinin bloğunun üstü bomboş insan geçer karşı tarafa diğeride tek silindir scooter sesli bir şey maalesef parasına değecek bir şey yok şuan piyasada...

Dostum zevkler ve renkler tartışılmaz. bahsettiğin cruiserlar gerçektende gayet yakışıklı aletler. aslında hala getiriliyor olsa kymco venox vardı bir ara on numara aletti. şu dönem gv250'nin tercih edilmesinin sebebi bahsettiğin gibi japonları piyasada olmaması eldede ele avuca sığacak tek seçenek gv kalıyor. bu arada daelim'de güzel alettir belki beğenmedin yinede bir bak derim.

Hocam garanti bitiminden sonra, 3-5 marka hariç, yetkili servis cacık zaten. Parçasını bulabiliyorsan keyfine bak.

şu sıralar yurt içinde parça sıkıntısı çekmiyorum. ilk değişimde ciddi parça sıkıntısı çekmiştim bir süre sonra paypal türkiyeden çekilince hyosungsource'da yalan oldu. daha sonra www.koreanbikeparts.com sitesini keşfettim paypal olmadan direk kredi kartıyla alışveriş imkanı veriyor. gönül isterki daha güzel makinelere binelim lakin herşeyde olduğu gibi bundada bütçe meselesi ama memnunum.

[Tİme_shİft42]

En çok devlet babamız kazanıyo sağolsun Vergilerin düşmesi gerekir önce

[HAZZILHAR]

hyosung kullanıcıları yanlış anlamasında daha çok street750, sportster serisi gibi cruiserları seviyorum, gv250 dediğin kamyon gibi bişi hoş bi görüntüsü yok. Elde RR daytona ve daelim daystar kalıyor onlardan da birinin bloğunun üstü bomboş insan geçer karşı tarafa diğeride tek silindir scooter sesli bir şey maalesef parasına değecek bir şey yok şuan piyasada...

Sizi şöyle alalım o zaman: https://www.google.com.tr/search?q=g...w=1536&bih=747

Bildiğiniz üzere GV250 üretimi durduruldu ve kasa değişti. Bundan sonra GV300 Aquila adıyla ve Harley-Davidson Sportster serisine benzer çizgileriyle satılacak. Üstelik standart Bosch ABS sistemi üzerindeki en güzel değişikliklerden biri. Üretimi duyrulduğundan bu yana Üniteks yetkililerine her sorduğumda ülkemize getirmeyeceklerini söylüyor olmaları çok üzücü. Ben 2.motor olarak düşünmeden alırdım şu aralar.

Belki 250'lik değil ama Hyosung hali hazırda GV650'yi de üretiyor. Tam bir sport cruiser. Oturuş klasik ama alet 80 beygirlik canavar. Yine V motor üstelik:

https://www.google.com.tr/search?q=g...osung+gv+650&*

Bunun dışında da Kymco'nun 2009'da Türkiye'ye ithalatına son verdiği Venox vardı. 250'likler içindeki en kaslı cruiser denebilir. Onun da fotolarına şurdan göz gezdirebilirsiniz:

https://www.google.com.tr/search?q=g...co+venox+250&*

[beyefendi]

Sizi şöyle alalım o zaman: https://www.google.com.tr/search?q=g...w=1536&bih=747

Bildiğiniz üzere GV250 üretimi durduruldu ve kasa değişti. Bundan sonra GV300 Aquila adıyla ve Harley-Davidson Sportster serisine benzer çizgileriyle satılacak. Üstelik standart Bosch ABS sistemi üzerindeki en güzel değişikliklerden biri. Üretimi duyrulduğundan bu yana Üniteks yetkililerine her sorduğumda ülkemize getirmeyeceklerini söylüyor olmaları çok üzücü. Ben 2.motor olarak düşünmeden alırdım şu aralar.

Belki 250'lik değil ama Hyosung hali hazırda GV650'yi de üretiyor. Tam bir sport cruiser. Oturuş klasik ama alet 80 beygirlik canavar. Yine V motor üstelik:

https://www.google.com.tr/search?q=g...osung+gv+650&*

Bunun dışında da Kymco'nun 2009'da Türkiye'ye ithalatına son verdiği Venox vardı. 250'likler içindeki en kaslı cruiser denebilir. Onun da fotolarına şurdan göz gezdirebilirsiniz:

https://www.google.com.tr/search?q=g...co+venox+250&*

bahsettiğin aletlerin hepsini biliyorum hatta gv300ün hakkında bilgi almak için geçen yaz hyosungu aramıştım fuarı bekleyin demişti fuar geçti ses seda yok, bu alet gelmez yani bize

[Stunt]

Cruiser bir modelde, tek silindir 250 cc, veya sıralı 250 cc yerine V-Twin 250 cc yeğdir. Tamam abileri gibi yüksek tork üretmeyecek, onlar gibi ses de çıkartmayacak. Ama cruiser gibi, tamamen görsel zevk uyandıran, grenaj barındırmayan bir motorda, tamamını net şekilde görebildiğimiz bloğun v-twin olması görsel bir şölen yaratacaktır.

Mesela bu tarzda 250cc grubunda görsel olarak (kalite değil, görsel) Regal Raptor Daytona'yı tek geçerim. Johnny Pag çok hoş tasarlamış.
http://www.regalraptor.com.tr/8rkc6d...tona_350_1.jpg

Şu resme bir baksana, o motor kısmında 250 cc sıralı çift ve kalan kocaman boşluk yerine, V-twin olsa çok daha güzel görünmez miydi?

Görsel zevkin v twin le alakası yok hocam.

[vader]

nerde o capon başkonsolosu bulun getirin bana konuşacaklarım var.

Görüşmen bitince ben de iki çift laf edeyim kendisine.

Küçük CC yi geçtim Yamaha Türkiye XVS 950A Midnight Star'ı bile getirmiyor artık, direk 1300 cc'lik model geliyor.

Mecbur 2. el alacaksın istersen.

[Bashwarp]

bahsettiğin aletlerin hepsini biliyorum hatta gv300ün hakkında bilgi almak için geçen yaz hyosungu aramıştım fuarı bekleyin demişti fuar geçti ses seda yok, bu alet gelmez yani bize

Ben son fuarda sordum gelecek mi haber var mı diye. Oradaki satis temsilcisi kesinlikle gelmeyecek demişti ama belki de ellerindeki stoğu bitirmek için demiştir belli olmaz

[axios]

1300 de gelmeyecek artık. ben almayı planlıyordum. şu anda istanbul'da 1 bayide sadece teşhir ürünü mevcut. bayinin verdiği bilgiye göre de artık üretilmeyecekmiş.

[DKN]

bajaj avenger ne güne duruyor

[Bashwarp]

bajaj avenger ne güne duruyor

Yapmayın hocam :D

[hasmet]

Bunlar hep orta kazançlı sınıfın iyice azaldığına işaret. VW grubu da Türkiye'de eskiden çok miktarda sattıkları küçük ticari araç pazarının neredeyse durma noktasına geldiğini yazmışlar.

[DKN]

Yapmayın hocam :D

yapacak bişey yok.. tasarımda sadelik, sağlamlık, teknoloji, yakıt ekonomisi deyince akla kim gelir ? tabiki avenger gelir muhahaha

[cece89]

Piyasada söz konusu olan orta seviye motorlar olmadığı için bende superlight almak durumunda kaldım.

Açıkcası motor satışları beklentileri karşılamıyor olacak ki bu tip oluşum içine pek girmiyorlar.
Yoksa düşünsenize bir 16-18.000 TL bandında xv250 gibi bir alet bence 18-35 yaş arasına çok güzel olabilirdi.