1.61 boyum var diyor, Xtreme max nasıl kullanabilsin,,,
Öncelıkle çinlilier bir kenara bırak derim..
Ardından Hintlilerde de daha iyi ve dayanıklı oldugu ıcın hero hunk onerırım,apache çok titrer..
bajaj ıle hero arasında kalırsanda ıkısınıde bayıde ıyıce ıncele zaten parca kalıtesı,baglnatı noktları ıscılık ve boya gıbı acılardan hunk un pulsar dan ıyı oldugunu goreceksın ayrıca on arka dıskte avantaj
Arkadaşım birşeye çamur atmadan önce araştır dene öyle çamur at tutturmuşsunuz bir Çinli muhabbeti gidiyor ben bu motoru bugün itibariyle 11.111 km'dir kullanıyorum ve allaha şükür daha tık demedi sen neyini biliyorsun da çamur atıyorsun diğer Çinlilerin ne olduğu beni bağlamaz fakat ulaşamadım kp150 başka makina onu söyleyeyim sen senin gibi düşünenler yüzünden bu makinası kıymetini az kişi bilir çamur at izi kalsın politikasını bi kenara bırakın artık ve gerçekten kullanıcı olanların tecrübesini hafife almayınstevejones adlı üyeden alıntı
KİMSENİN MALINI KÜÇÜMSEMEYE VE KARALAMAYA KİMSENİN HAKKI YOKTUR
Çin maları arasında çinli kalitesinden ayırt ettiğim bir marka lifan marka model güzel su suğutma özeliğinin yanında enjeksiyon varsa güzel sitede6 bin küsürdü sanırım fiyatı peşin ve mağza fiyatları nasıl ve kaç km re yaptınız ne zamandır kulanıyorsunuz
08.02.2016 tarihinden itibaren severek kullanıyorum ve çok çok çok memnunum bugün tam 11.111 km oldu (şaka değil) tek bir kere sıkıntısı olmadı bakımdan bakıma servis gördü fiyatını hak ettiği bir gerçek 160cc az yakıyor çok seri ben çok memnunum mağazalarda 6200tl ye falan satılıyor ama temiz 2.el almayı tavsiye ediyorum
ASFALT DENİLEN ZIMPARADA , 2 TEKERLE GİDEBİLENLERDENİM...!
Ee adam haklı cbf150 dünyanın en dandik tasarımlarından biri. Önce o çıkartmasını çıkarsınlar üzerinden 80'lerin fontları ve efektleriyle CBF150 yazmışlar bi de utanmadan.
İyi gözükmek herkesin hakkı kimi takar kimi takmaz. Ama bu motor çirkindir arkadaş. Ama işte alet o kadar oturmuş ki artık herkes güvenerek alıyor sevenerek kullanıyor. Tercih meselesi bu hayat.
Bak baktıkça sinirleniyorum ya abv o ne biçim yazı öyle.
Pulsar NS150 öneririm bende. Şık konforlu bir motor da daha çok var fikir değiştirip durursun motor denemeye çalış en iyisi. Kafan netleşiyor o zaman bi nebze. (bi de ekipmanı önceden 2 3 toplamaya başla, daha çok keyif alırsın planını uyguladığını görüyorsun çünkü adım adım)
bajaj pulsar 2017 modellerı baya zamlanmış.Ben Cf Moto 150nk ile bajaj pulsar 150 ns i bu formda karsılastırma yaptım
http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/175506-arkadaslar-baslangic-motoru-icin-goruslerinizi-alabilirmiyim-forumda-yeniyim.html
bu lınkten bakabılırsın. Karsılaştırmada biraz kendi düşüncelerimi kattıgım için size objektıf gelmeyebılır ama butun + ve - leri yazdım 150 cc motor alıp yarış yapmayacagım ve 7-8 km hız farkını da kafaya takmadıgım için bana en guzel secenek olarak cf moto geldi. Bajaj 200 ler suan 11300 olmus buyuk ıhtımalle 150ns modellerınde kucuk bır artış olur (7-7500 arası olabılır abs olmasa bıle genel bır zam yaparlar bence ) sizin düşündüğünüz fiyatta bajaj 200 bulmak cok zor olur ayrıca 2013-2014 hatta 2015 modellere kadar kronık tonla sorunu var. Bence bir araştırın derim
Şimdi arkadaşım kafanı karıştıranlara kulak verme beni bi dünle derim ilerde beddua yerine dua etmene yardımcı olayım, ybr ve cbf en sorunsuz piyasası olan parçası bol az yakan motorlar bunlardan birini almak istersen gözün kapalı alabilirsin, lakin tipleri hoşuma gitmiyor dersen geriye 3 model kalır 1. Apache : kullanıcısı olaraktan şekline kanarak aldım iki kez, motor yönünden sıkıntı çıkarırmı dersen çıkarmaz sağlam motordur emsallerine göre hızlıdır, fakat farları pek iyi aydınlatmaz, titreşim vardır, yokuş yukarı veya arkanda artçı varken ani gazlamalarda ön kalkabilir, tankslappere yatkın dengesiz bi motordur servis ağı az yedek parçası baya bi pahalı motordur, bunlar sorun değil dersen gönül rahatlığı ile alabilirsin.
2. Pulsar 150: kullanmadım fakat pek sorun yaşayanı görmedim gidip bi incelemeni tavsiye ederim, incelemeden alma.
3. Hero : kullanmadım Hakkında bi fikrim yok yorum yapan çoğu kişininde kullandığını sanmıyorum.
NOT ; çan Çin çona bulaşma...
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:36 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:27 ----------
Anlas nedir abicim kaç km yol yaptınız bu lastikle, ıslak zeminde sürdünüzmü viraj aldınızmı, ben söyleyim kuru yola yapışmıyor lastik kaldıki diğer seçenekleri söylememe gerek yok
ben ehliyet sınavını pulsar 150 ns ile geçtim, amatörlerin kullanabileceği en basit ve pratik motor. 6 ay scooter kullanan biri olarak eğitimde ilk gördüğümde yuh demiştim bu canavarla girmiycem heralde sınava, eğitmen maalesef kardeşim bunla gireceksin otur bakalım bir üstüne dedi, oturuş o oturuş, 3 seansta hakim oldum motora. Kesinlikle pulsar 150 ns, şüphe bile etme, asla pişman olmazsın. Avatarımda da göreceğin gibi benim de hayalim o...
işte bu kişi cbf150 almadığı için pişman ben ise 5 ay cbf 150 için para biriktirip 6. ay Tvs Apache aldığım için memnunum ve 18.03.2016 tarihinde aldım.
motor şu anda bende, 13 gün sonra bir senelik olacak ve satmayı düşünmüyorum. profilimde albüme girip bakabilirsin benim apache'me.
Tvs Apache yakışıklı ve her yerde dikkat çeken bir motor ve serilik konusunda pulsar 150ns dışında rakiplerini geride bırakıyor ve yakıt konusunda yine cbf ve ybr kadar yakmıyor ama aralarda uçurum yok tabi. yakıt konusunda onlardan fazla yakmıyor desem daha iyi olur.
titreşimden dolayı diline dolanmış bir motor ama öyle titreşim abidesi bir motor değil, yani rahatsız olanlara pek aklım ermiyor. 150cc bir motor ne kadar konforlu olabilir ki istanbul trafiğinde diye soruyorum hep.
cbf150 oturuş pozisyonu neticesiyle rahat ve titreşim yok diyorlar. cbf150 sürdüm ben ve oda titriyor ama apache kadar değil. rahatlık konusunda katılmıyorum çünkü cbf150 ile uzun yol yapmayacağın garanti çünkü otoban için 150cc hava soğutmalı bir makine yetersiz ve etrafınızı kollamaktan dolayı hiçte konforlu olmuyor.
bana sorarsan Tvs Apache her zaman gönlümün bir köşesinde olacak, az yakması ve yakışıklı olup seri olması sebebiyle.
bu arada aldığımda kilometresi 40860 idi ve şu anda 56900 civarı. yani 11 buçuk ayda 16 bin kilometre civarı yol yapmışım.
Fatih senin gibiler "Apache övenler" yüzünden bende Apache aldım, her yorumda apache söyle böyle diyorsun motorunu övüyorsun, motorunun o km lere gelmeden önce sıfırlandığınıda yaz kardesim ayrıca Apache'nin titreşimli olduğunu, farlarının yetersiz olduğunu kaliteli far takarsan akünün yetersiz kaldığını, yedek parçasının baya bi pahalı olduğunu, arkanda artçı varken yada tek iken yokuş yukarı gazı fazla verince ön tekerin kalktığını, oturuş pozisyonun rahat olmadığını, vites geçişlerinin çok sık yapılması gerektiğini de yaz, ha kötü motormu asla değil çinliden kat ve kat üstün ama bi japon etmez tek artısı 1 görünüş 2 hızı, eksileri artılarını yok ediyor..
İstanbula gelecem hem tanışmak için, hem de şu enduro işine beni de ikna et diye
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:02 ----------
Niye CBF ile uzun yol yapılmasın? Monial Mr150 Vulture ile ben gayet uzun yol yapmıştım. Üstelik 110 km/h de tıkanan rahatsız, çok titreyen bir motor. Beklenti meselesi, yurtta otoyollarda hız sınırı belli, normal yollarda hız sınırı belli. 90km/h ile gidebilen, giderken de devir kesmeyen neredeyse her motor uzun yola da gider. Sadece biraz sabır ister.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
[/IMG]
