Teker yaparken düştüm

[kursaa]

Uzun bi süredir tekerle uğraşıyordum bi kaç gün önce kafama esti Bakırköy adliyesinin arkasındaki otoparka gidip teker çalışayım dedim neyse başladım 1-2-3 derken yavaş yavaş ısınmaya başladım daha sonra devam ederken bir anda dengemi kaybettim ve (sağa doğru) yere baya sert bi şekilde düştüm düşer düşmez kafamı yere sağlam vurdum kask olmasaydı patlardım herhalde dizlerimi ve omuzumu da baya sert vurdum ondan sonra sürüklenmeye başladım ekipmanın değerini bir kez daha iyi anladım onun haricinde en çok sıkıntı çıkaran şey bacağımın motorun altında kalıp sürüklenmesi oldu kasık bölümünün sağındaki kemiği baya sert vurmuş olmalıyım ki 2 gündür ayağa dahi kalkamayıp yürüyemiyordum acısından şimdi yavaş yavaş geçmeye başladı onun haricinde sağ kısımlarının ıslak odunla dayak yemiş gibi acıması ve vücudumun sağ bölgesi felç gibi olması dışında pek birşey olmadı anlıyacağınız iyi yırttık

Motorda 1000 TL den fazla masraf çıktı ne yazıkki...
ekipmanlarım pantolon ve bot hariç tam olduğu icin yine pek birşey olmadı ama siz siz olun ekipmansız böyle seyler denemeyin hele trafiğe açık alanlarda asla birde cebinize güvenmiyorda altınızda parçası pahalı olan motor varsa böyle abudik gubidik işlerden uzak durun derim

[feti_can]

Geçmiş olsun. Çok ucuz atlatamamışsın gibi görünüyor ama Allah beterinden korusun.
Trafiğe açık alanda yapmaktan kesinlikle kaçınmak lazım.

http://www.hurriyet.com.tr/motosikle...kadin-40351040

http://www.sabah.com.tr/yasam/2013/10/14/tek-teker-gosterisi-sonu-oluyordu

Bir de video var https://antidiary.com/video/watch/vid47J04rq946-awW0

[oenaj]

Geçmiş olsun,
Bu teker yapmanın mantığını anlamış değilim,

[Öz_Musti]

Ekipmanın değerini bir defa daha anlamışsın, güzel tecrübe olmuş. İnşallah aklın değerini de anlamışsındır yazacaktım ki, şükür nispeten emniyetli biryerde yapmışsın çalışmanı. Bu sana bir ders olsun, trafiğin olduğu yerde yapma tekeri. Bakırköy pazar yerinde işi öğrenip, sonra trafikte de yapmaya çalışmazsın inşallah.

[whitedeamon]

Hocam burada yanlış birşey yok eleştirilecek birşeyde yok.Bunu yapmak öğrenmek kötü birşey de değil.Ayrıca ekipmanın önemini vurgulamışsınız.Kapalı alanda denemeler yapmış ve bunu tavsiye etmişsiniz.Millet neyi eleştiriyor anlamadım ben.

[Okan Sinan Ocan]

Sevgili kardeşlerim,

Bu tür hareketleri öğrenmenin bedeli , antremanlar esnasında bolca düşmektir. Bu nedenle bu işi profesyonelce yapan/öğreten kişilerin motorlarında cege (kafes) tipi koruma demirleri olur ve düşmelere karşı motoru korur. Aynı şekilde bu çalışmaları yapan kişilerin standart korumalardan ziyade body armor tarzı korumalar ile kendileri korumaları gereklidir.

Kapalı alanda kaldığı sürece bu tür çalışmalar ve hareketler eğlendiricidir. Trafiğe açık alanda yaptığınızda ise apaçilikten başka birşey değldir maalesef.

Bu nedenle kapalı alanda bu tür çalışmalar yapan arkadaşlarımızı eleştirmek yerine takdir ve teşvik edelim. Trafikte yapanları ise eleştirmekten vazgeçmeyelim.

Sevgilerimle

[Kızıl pars]

Geçmiş olsun.

ekipmanlarım pantolon ve bot hariç tam olduğu icin

aslına bakarsan epey bir eksikmiş.

Bot düşme ve sürüklenmede çok önemlidir.

Erdost'u buraya alalım.

[Erdost]

Evet geldim

Benim olayım sadece yere düşmeydi, bot harici ekipman vardı ama bot yoktu!

Düşük bir süratle yere düştüm ve ayağım motorun altında kaldı, sürüş hızım 10 km olmasına rağmen 1 ay yattım 2 ay acısıni çektim, yaklaşık 3 ay olacak daha yeni yeni düzgün yürümeye başladım.

Hemen gidip motosiklet çizmesi aldım ancak iş işten geçmişti.

Sürekli anlatıyoruz, motor ciddi bir iştir, buna tam ekipman binilmelidir, ne sadece kask ne sadece mont, hepsi üzerimizde olmalıdır.

Bana birşey olmaz demeyin, oluyor, herşey bir anda oluyor, ne olduğunu idrak edemeden kendinizi ya yerde ya havada buluyorsunuz.Onun için
*Kask
*Mont
*Eldiven
*Motosiklet Pantolonu
*Motosiklet Çizmesi
*Komple sirtlik
Kullanmamız gerekiyor.Kullanmazsak maddi manevi daha büyük zararla ödüyoruz örnek olarak ben..

http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/173362-13-000-km-sonunda-ilk-kazami-yaptim-buyrun.html

Şunu da bırakayım incelersiniz

[freewill]

ahanda çözüm

https://www.facebook.com/RainbowRabb...type=3&theater

[LynXMaSTeR]

hocam öğrenmeye çalışıosun tamam güzel ama motora neden koruma demirleri taktırmadın.
koruma demirini taktırıp 300-500 neyse bi kere masraf yaparsan daha sonra motoru 100 kere de düşürsen hiç masraf çıkmaz.

[zaferce]

Kapalı alanda tek teker pratiği yaptıktan sonra bunu trafikte de yapmayan 1 tane bile insan var mıdır acaba?

[Alonedark93]

Konunun içinde'botum yoktu' kelimesini her duyduğumda paylaşmak boynumun borcu. Kendileri benim ayak oluyor.
[IMG][/IMG] soğukta çok sızlıyor.

[Kızıl pars]

Kendileri benim ayak oluyor.

Geçmiş olsun kardeş.
Yürürken sorun oluyor mu?
Tam bilekten kırılmış gibi.

[Alonedark93]

Geçmiş olsun kardeş.
Yürürken sorun oluyor mu?
Tam bilekten kırılmış gibi.

Evet bilekten.
Oluyor hala iyileşme aşamasındayım. Aksama var. Ama düzelir.

[Okan Sinan Ocan]

Kapalı alanda tek teker pratiği yaptıktan sonra bunu trafikte de yapmayan 1 tane bile insan var mıdır acaba?

Beni hiç teker yaparken gördün mü

[zaferce]

Beni hiç teker yaparken gördün mü

Hımmmm... Bilemedim şimdi... Görmüş olmam mı, görmemiş olmam mı daha uygun olur, karar veremedim.

[sdirer]

dedik ya YAPMAA diye..

[kursaa]

Geçmiş olsun. Çok ucuz atlatamamışsın gibi görünüyor ama Allah beterinden korusun.
Trafiğe açık alanda yapmaktan kesinlikle kaçınmak lazım.

http://www.hurriyet.com.tr/motosikle...kadin-40351040

http://www.sabah.com.tr/yasam/2013/10/14/tek-teker-gosterisi-sonu-oluyordu

Bir de video var https://antidiary.com/video/watch/vid47J04rq946-awW0

Teşekkürler hocam eski kazalarıma göre ucuz kurtardım
Bende ileride böyle bir gazetede manşet olmamak niyetiyle kapalı alanda calısıyorum.

Geçmiş olsun,
Bu teker yapmanın mantığını anlamış değilim,

Motor kullanmayanlarda neden bizim canımız pahasına araba varken kullandığımızı anlamıyorlar zaten.

Ekipmanın değerini bir defa daha anlamışsın, güzel tecrübe olmuş. İnşallah aklın değerini de anlamışsındır yazacaktım ki, şükür nispeten emniyetli biryerde yapmışsın çalışmanı. Bu sana bir ders olsun, trafiğin olduğu yerde yapma tekeri. Bakırköy pazar yerinde işi öğrenip, sonra trafikte de yapmaya çalışmazsın inşallah.

Aklın değerini yere düşünce yine anladım ama kanımız biraz deli akıyor herhalde bazen söz geçiremiyoruz.

Hocam burada yanlış birşey yok eleştirilecek birşeyde yok.Bunu yapmak öğrenmek kötü birşey de değil.Ayrıca ekipmanın önemini vurgulamışsınız.Kapalı alanda denemeler yapmış ve bunu tavsiye etmişsiniz.Millet neyi eleştiriyor anlamadım ben.

Bende anlayamadım..

Sevgili kardeşlerim,

Bu tür hareketleri öğrenmenin bedeli , antremanlar esnasında bolca düşmektir. Bu nedenle bu işi profesyonelce yapan/öğreten kişilerin motorlarında cege (kafes) tipi koruma demirleri olur ve düşmelere karşı motoru korur. Aynı şekilde bu çalışmaları yapan kişilerin standart korumalardan ziyade body armor tarzı korumalar ile kendileri korumaları gereklidir.

Kapalı alanda kaldığı sürece bu tür çalışmalar ve hareketler eğlendiricidir. Trafiğe açık alanda yaptığınızda ise apaçilikten başka birşey değldir maalesef.

Bu nedenle kapalı alanda bu tür çalışmalar yapan arkadaşlarımızı eleştirmek yerine takdir ve teşvik edelim. Trafikte yapanları ise eleştirmekten vazgeçmeyelim.

Sevgilerimle

Değerli yorumunuz için teşekkürler hocam. Dediklerinize sonuna kadar katılıyorum arada bir kata kulliye gidiyoruz ne yazıkki.

Geçmiş olsun.

Teşekkürler hocam

Evet geldim

Benim olayım sadece yere düşmeydi, bot harici ekipman vardı ama bot yoktu!

Düşük bir süratle yere düştüm ve ayağım motorun altında kaldı, sürüş hızım 10 km olmasına rağmen 1 ay yattım 2 ay acısıni çektim, yaklaşık 3 ay olacak daha yeni yeni düzgün yürümeye başladım.

Hemen gidip motosiklet çizmesi aldım ancak iş işten geçmişti.

Sürekli anlatıyoruz, motor ciddi bir iştir, buna tam ekipman binilmelidir, ne sadece kask ne sadece mont, hepsi üzerimizde olmalıdır.

Bana birşey olmaz demeyin, oluyor, herşey bir anda oluyor, ne olduğunu idrak edemeden kendinizi ya yerde ya havada buluyorsunuz.Onun için
*Kask
*Mont
*Eldiven
*Motosiklet Pantolonu
*Motosiklet Çizmesi
*Komple sirtlik
Kullanmamız gerekiyor.Kullanmazsak maddi manevi daha büyük zararla ödüyoruz örnek olarak ben..

http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/173362-13-000-km-sonunda-ilk-kazami-yaptim-buyrun.html

Şunu da bırakayım incelersiniz

Genellikle öyle oluyor hocam zaten konunuzu daha önce okumuştum tekrar geçmiş olsun biz ucuz yırttık yine eksik olan 2 ekipmanı tamamlamaya calısıyorum fakat su aralar maddi durum sıkıntı olduğundan beklemedeyim. Umarım diğer arkadaşlarda sizin gibi ekipmanın değerini geç anlamaması dileğiyle

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:19 ----------

ahanda çözüm

https://www.facebook.com/RainbowRabb...type=3&theater

Ah keşke daha önce görseydim bunu da böyle de zevki çıkmaz ki be :D

hocam öğrenmeye çalışıosun tamam güzel ama motora neden koruma demirleri taktırmadın.
koruma demirini taktırıp 300-500 neyse bi kere masraf yaparsan daha sonra motoru 100 kere de düşürsen hiç masraf çıkmaz.

Takozun grenajları kırdığını duydum korumaktan daha çok şasiye baglanan bi koruma demiri varmış ama onu almayı da ertlemistim şimdi keşke alsaydım diyorum.

Kapalı alanda tek teker pratiği yaptıktan sonra bunu trafikte de yapmayan 1 tane bile insan var mıdır acaba?

Hocam hiç makas,yüksek sürat gibi herhangi bir tehlikeli hareketler yaptınız mı ?

Konunun içinde'botum yoktu' kelimesini her duyduğumda paylaşmak boynumun borcu. Kendileri benim ayak oluyor.
http://<a href="http://hizliresim.co...XA.jpg</a></a> soğukta çok sızlıyor.

Çok geçmiş olsun hocam platin takıldı sanırım bu kırığa bakarak öyle gözüküyor.

dedik ya YAPMAA diye..

Görmedim ki..

[Salurbey]

her zaman full koruma tam koruma , istisnası yoktur sıcak soguk ter mer ne olursa olsun daima full+full

[Akhunturk]

Motorda 1000 TL den fazla masraf çıktı ne yazıkki...

Masraflar listesine bir adet de kask ekle sayın kardeşim..

Anlattığına göre baya bir sert vurmuşsun kafanı.. O kasktan emin olamazsın..