Gerek ehliyet kursun'dan gerek ise forumlardan elde ettigim bilgilere dayanarak , A1 ehliyet ile 125cc VEYA bknz: (VEYA) Gücü ve ağırlıgı oranı 1 i geçmeyen VEYA 15kw ı geçmeyen motorlar kullanılabiliyormuş. Yani şu demek oluyor ki a1 ile Ybr125 VEYA cbf150 kullanabiliryoruz.Saygılar...
şimdi bende bunu cok arastırdım,envayı cesıt forumda farklı yazanlar oldu,begendıgım motor 150cc 10.8 kw idi bayi A1 ıle kullanırsın dedi(kendı kedıme dedım,ulan bu adam bıze motoru satmak ıcın hayabusa bıle kullanırsın diyebilir sonucta parasına bakacak) .sonrasında bizzat ben polıslere sordum.
1 motosıkletlı trafik polisi : 11 kw yı gecmıyorsa kullanırsın.
farklı bır yer ve gun 1 motosıkletı polısi daha : 11 kw nın altını kullanabılırsın.
farklı bır gun trafık ekıp otosu ıcınde 3 memur var : 2 si evet kullanırsın , 3.cüsü ısımız gucumuz yok gucunun kılosuna oranına mı bakacagız,zaten tonla motor modelı ve modıfıyesı var.
son olarak A1 sınavına gırıyorum , kurs hocası orda,kurs mudur orda,sınav hocaları orda ve mıllı egıtım mufettısı orada , ben sınavı cbf 150 ıle gırıp gectım.
o zaman bu hocalar körmü? iş bilmezmi ? 8 cızerken ayagını yere koyanı bırakıyorlar, ama ben cbf 150 ile 40 dk trafıkte suruyorum onlarda arkadan otomobıl ıle gelıyor ve sınavı gecıp A1 alıyorum , motor bayısı,trafık polıslerı,hocalar,mufettısler bunun dogrusunu bılmıyorda benmı yanlıs okuyorum , ateistler bunuda açıklasın.
VEYA değil VE.
http://www.resmigazete.gov.tr/eskile...20150417-3.htm
"b) A1 sınıfı sürücü belgesi silindir hacmi 125 santimetreküpü, gücü 11 kilovatı ve gücünün ağırlığına oranı 0,1’i geçmeyen iki tekerlekli motosikletler"
Üç tane şart var, üç şartı da sağlaması gerekiyor. Yani hem 125 cc'yi geçmeyecek hem 11 kW'ı geçmeyecek, hem de gücünün ağırlığına oranı (kW/kg) 0,1'i geçmeyecek.
Dolayısıyla, CBF150 için A2 şart.
Benzer bir örnek KTM 390 Duke ve A2 düzenlemesi için var. Düzenleme şöyle:
"c) A2 sınıfı sürücü belgesi gücü 35 kilovatı ve gücünün ağırlığına oranı 0,2’yi geçmeyen iki tekerlekli motosikletler"
Yani iki şart var. Her ikisini de sağlamak zorunda. A2 segmentinde kullanılsın diye üretilen CB500F tam 35 kW yani 47 beygir. Ama 390 Duke çok hafif olduğu için 47 beygir yapılırsa güç/ağırlık tutmayacak. O sebeple motor 32kw yani 44 beygir.
Sevgili gençler;
Burada insanlar size kanun maddesini göstererek örnek verecek kadar uğraşıp doğrusunu gösterirken neden hala sırf hevesiniz yüzünden yanlış şeylere, sadece inanmak istediğiniz için inanıyorsunuz?
A1 ehliyetle 125cc üstü motosiklet (yasal olarak) kullanılamaz.
Polislerin bu cevabından mevzuata hakim olmayan bir polise sorduğunuz sonucu çıkıyor, kendisi de bilmeden yanlış bir cevap vermiş. Sürücü kurslarının ise iyi niyetli olduğundan hiç emin olamıyorum. 17 yaşındaki bir gencin "125 cc üstü kullanamayacaksam biraz daha bekleyip a2 alayım" demesini istemiyorlar. Hemen a1 ehliyeti çakmak istiyor adam. 1 sene sonra da a2'yi çakacak.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Remzidemir41 adlı üyeden alıntı
