Pist motoru alırım, kenandan almam. Sokakta H2r a ne yaptığını gördük. 250lik mi dayanır bu adama
Bizdeki motor anlayışı işte. Race motoru pistte kullanınca çöp oluyor. Sebep? Sürekli Hard olarak kullanılmış. E zaten bunu piyasada birçok motosiklet kullanıcısı yapmıyor mu? Teker yapmalar, Sürekli RedLine'da kullanmalar vs vs. Tanıdığım birkaç tane Ninja 250SL kullanıcısı var. Adamlar yazın resmen terör estiriyorlar. Her ışıkta drag kalkmalar vs vs. Yazık diyosun motora.
Arkadaşlar motor kullanmayı bilen adam da bozulmaz. Motora bir şey olmaz. (Kronik bir arızası vs yok ise tabiki) Kenanın motoru en azından amacına uygun kullanılmış. Motoru düzgün bir şekilde açılmış motorlar. 100K km için tasarlanmış motorlar sırf kenan kullanıyor diye 4000 de rektefiyeye gelecek hali yok. Her zaman söylüyorum. Motor kullanmayı bilmeyen adamın 10 bindeki motoru, motor kullanmayı bilenin 50.000 deki motorundan daha kötü durumda olabilir.
Kenan sofuoğlu verse verse lastiklere zarar ver, Yer bitirir lastikleri anasını beller. Bir çift lastik ihtiyacın olabilir.Birde sonuç olarak antreman motoru illaki motordan düşüyorlar. Gerçi genellikle yarış karenajları vs kullanılıyor ama orjinal karenajlarda da çizikler vs olabilirç Emin değilim.
Dostum bilmediğin motoru savunma amacın ne.Kafana koyduysan al her yorumun imalı.Yaşının küçük olduğunu motor işinede yeni girdiğini varsayıyorum çünkü böylesine bir heves ve pistten çıkan motorun ne olduğu bilemenin sebebi tecrübesizlik bilgisizlik araştırma eksikliği ve toyluk
Rodajı düzgün yapılmışmıdır acaba?Mucit23 adlı üyeden alıntı
Bizdeki motor anlayışı işte. Race motoru pistte kullanınca çöp oluyor. Sebep? Sürekli Hard olarak kullanılmış. E zaten bunu piyasada birçok motosiklet kullanıcısı yapmıyor mu? Teker yapmalar, Sürekli RedLine'da kullanmalar vs vs. Tanıdığım birkaç tane Ninja 250SL kullanıcısı var. Adamlar yazın resmen terör estiriyorlar. Her ışıkta drag kalkmalar vs vs. Yazık diyosun motora.
Arkadaşlar motor kullanmayı bilen adam da bozulmaz. Motora bir şey olmaz. (Kronik bir arızası vs yok ise tabiki) Kenanın motoru en azından amacına uygun kullanılmış. Motoru düzgün bir şekilde açılmış motorlar. 100K km için tasarlanmış motorlar sırf kenan kullanıyor diye 4000 de rektefiyeye gelecek hali yok. Her zaman söylüyorum. Motor kullanmayı bilmeyen adamın 10 bindeki motoru, motor kullanmayı bilenin 50.000 deki motorundan daha kötü durumda olabilir.
Kenan sofuoğlu verse verse lastiklere zarar ver, Yer bitirir lastikleri anasını beller. Bir çift lastik ihtiyacın olabilir.
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:49 ----------
Motoru savunmuyorum ve yeni motor alıcam amatörüm fiyatı uygun ama bu km de bu kadar uygun fiyat saçma forum burası soruyorum öğreniyorum eğer gerçekten bilgili birisi al derse alıcam yada olumsuzlukları öğrenip başka bir motora bakıcam
bu motorların ucuz olma sebebi, vergisiz alındığı için diye biliyorum. Lisanslı sürücüler için sadece PİSTTE kullanmak üzere alınıyor. Trafiğe çıkamıyor. Emin değilim ama böyle bi prosedür vardı.
Herkes bol keseden sallıyor valla. Bilgisi olmayıp yorumu olanlar... neyse yani.
Motorların ömürleri km ile değil çevirdikleri devir sayısına göre belirlenir. Ortalama 5.000 devirde 10.000 km kullanılmış bir motor 10.000 devirde 5.000 km kullanılmış motor gibi yıpranır. Yüksek devirde yüksek aşınma oluyor yüksek ısılara çıkıyor diyenler olabilir. Motor zaten su soğutmalı çalışma sıcaklığını koruyacaktır. Tabi bakımlarının kullanım koşullarına göre yapıldığını var sayarsak alınır. Ayrıca dünya şampiyonunun motoru o konuya hiç girmiyorum bile bedava satılıyor.
Nerdeyse sokaktaki motosikletten daha iyi diyeceksiniz 😁 pist arkadaşlar. Yarış şartları, saliseleri kazanmaya çalışmak... Do you know? O ışıkta kalkarken, yandaki arabaya şekil yapmakla aynı şey değil yani. Onlarca kez düşüp kalkan bi motosiklet. 3-4 bin lira artı işi iyi bilen bi tamirciyle alınır ileride çıkacak, şanzıman-krank piston-silindir gibi masrafları göz önünde bulundurmadan almak olmaz. Hoş plakası var mı onu da bilmiyorum...
Ben alırdım..
Hayatında motor selesine oturmamış adamlar yorum yapmaya bayılıyor.
Şimdi konu başka yere sapmasına ama, binlerce lira faizi haram diye reddeden bir adam, 7000 TL için kul hakkına girer mi?
Hadi onu bırak, 7000 TL için dünya şampiyonu unvanlı adını batırır mı?
Götür ustani, göster, olur verirse al..
Aslında bu konuda o kadar yetkin değilim. Kişisel düşüncem şu; Amacına göre doğru şekilde kullanılmış motorlar. Vites geçişleri olsun, yüksek devirlerde gidişi yada motor freni kullanımı olsun hepsi doğru yönde yapılmış. Bu durumu sokakta debriyaja basıp gazı açıp HINNN TITITITITITITIT yapanlar, yerli yersiz vites küçültüp büyütüp, yanlış devir aralıklarında motoru boğar gibi gaz açanlar ile kıyasladığımda bu motorlarında KNN ve tayfasının tarafından daha sağlıklı kullanıldıklarını düşünüyorum.
Ayrıca bir arkadaş yazmış. Hakikaten bu motorlar iyi açılmıştır. Ciğeri yerindedir
Tek silindirli giydirilmiş komuter mi pist için üretilmiş???Bizdeki motor anlayışı işte. Race motoru pistte kullanınca çöp oluyor. Sebep? Sürekli Hard olarak kullanılmış. E zaten bunu piyasada birçok motosiklet kullanıcısı yapmıyor mu? Teker yapmalar, Sürekli RedLine'da kullanmalar vs vs. Tanıdığım birkaç tane Ninja 250SL kullanıcısı var. Adamlar yazın resmen terör estiriyorlar. Her ışıkta drag kalkmalar vs vs. Yazık diyosun motora.
Arkadaşlar motor kullanmayı bilen adam da bozulmaz. Motora bir şey olmaz. (Kronik bir arızası vs yok ise tabiki) Kenanın motoru en azından amacına uygun kullanılmış. Motoru düzgün bir şekilde açılmış motorlar. 100K km için tasarlanmış motorlar sırf kenan kullanıyor diye 4000 de rektefiyeye gelecek hali yok. Her zaman söylüyorum. Motor kullanmayı bilmeyen adamın 10 bindeki motoru, motor kullanmayı bilenin 50.000 deki motorundan daha kötü durumda olabilir.
Kenan sofuoğlu verse verse lastiklere zarar ver, Yer bitirir lastikleri anasını beller. Bir çift lastik ihtiyacın olabilir.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
