Yunus gibi görünmek?

[zaferce]

Bir düşünce sadece:

Diğer sürücülerin tavrını belirleyen tek şey kıyafet ve motorun büyüklüğü olmayabilir mi?

Sürüş esnasındaki konum ve hız seçimlerinin, ileride olacakları, bilgiyi erkenden alarak öngörmenin ve bunun sayesinde erkenden planlama yaparak çatışmanın olacağı yerde hiç olmamanın faydası olabilir mi?

Araba sürücüleri ışıkları yanmayan bir yunus ile kuryeyi ne kadar ayırt edebiliyordur? İnternette de yüz yüze sohbetlerde de motorla ilgisi olmayan kişilerin bizim için çok çok farklı görünen motosikletleri ayırt edemediğini görmüşüzdür. Önünde büyük enduroların sıralandığı bir restoranda o kulübün toplantısı yapılmaktadır. Önünden geçen biri der ki "Ya burası baya iyi. Baksana ne çok kurye çalıştırıyor."

Fosforlu yelek giymeden, heyhula gibi motorlar sürmeden trafikte doğru bir sürüşle bu türden şikayetleri yaşamayanlar olabilir mi?

Ben VStrom ile de Duke 200 ile şehirde sürdüğümde bana yapılan muamele arasında bir fark olmuyorsa, bu türden şikayetlerimin olmamasının sebebi sürüş olabilir mi?

Her zaman için yaşadığın şehir farklı, motorun farklı, ceketinin rengi farklı, rüzgarın yönü farklı, senin güzergahın farklı gibi argümanlar türetilebilir. Bütün bu faktörlere rağmen sürüşümüz trafikte ne tür muamele göreceğimizi, başımıza neyin geleceğini belirliyor olabilir mi?

[Romedon]

Bir düşünce sadece:

Diğer sürücülerin tavrını belirleyen tek şey kıyafet ve motorun büyüklüğü olmayabilir mi?

Sürüş esnasındaki konum ve hız seçimlerinin, ileride olacakları, bilgiyi erkenden alarak öngörmenin ve bunun sayesinde erkenden planlama yaparak çatışmanın olacağı yerde hiç olmamanın faydası olabilir mi?

Araba sürücüleri ışıkları yanmayan bir yunus ile kuryeyi ne kadar ayırt edebiliyordur? İnternette de yüz yüze sohbetlerde de motorla ilgisi olmayan kişilerin bizim için çok çok farklı görünen motosikletleri ayırt edemediğini görmüşüzdür. Önünde büyük enduroların sıralandığı bir restoranda o kulübün toplantısı yapılmaktadır. Önünden geçen biri der ki "Ya burası baya iyi. Baksana ne çok kurye çalıştırıyor."

Fosforlu yelek giymeden, heyhula gibi motorlar sürmeden trafikte doğru bir sürüşle bu türden şikayetleri yaşamayanlar olabilir mi?

Ben VStrom ile de Duke 200 ile şehirde sürdüğümde bana yapılan muamele arasında bir fark olmuyorsa, bu türden şikayetlerimin olmamasının sebebi sürüş olabilir mi?

Her zaman için yaşadığın şehir farklı, motorun farklı, ceketinin rengi farklı, rüzgarın yönü farklı, senin güzergahın farklı gibi argümanlar türetilebilir. Bütün bu faktörlere rağmen sürüşümüz trafikte ne tür muamele göreceğimizi, başımıza neyin geleceğini belirliyor olabilir mi?

adamlar görerek zıplıyor istediğin kadar iyi sür istersen en ileri görüşlüsü sen ol farketmez. Canına kasten saldıranlar o üniformayı görünce süt dökmüş kedi oluyor

[zaferce]

Önceki mesajıma ekleyecektim ancak bulabildim. Argümanın yerine ulaşmadığını anlıyorum ama yine de bir kenarda bulunsun istiyorum.

Tanımadığım birinin facebook’ta yazdığı bir yazı şöyle diyor:

"Hep imrenerek bakmıştım motosikletlere ama 20 li yaşlarımda alsaydım 30 u görmezdim. 30 lu yaşlarda birkaç tane spor arabayı içinde sıkışıp kalmadan satmaya karar verdim. 40 ta baktım yavaşlamışım. Dostum Slim Ak a sordum nasıl bir motosiklet alayım diye; " önce kaskın, kıyafetlerin alabileceğin en iyisini al, kalan parayla da ne alabiliyorsan onu al" dedi. Koruyucu ekipman tüm parayı götürünce ben de eşimden babalar günü hediyesi olarak KTM Duke 200 istedim, aldı.

Uğur hoca ile o zaman telefonda konuştuk, ne istediğimi anlattım o da bana bir yol haritası çizdi. Aybars hocam sağolsun bayiden motorumu alıp kapalı alana getirdi ve ilk buluşma gerçekleşti. Motoru ittirerek gezdirmek ile başladık, sonra üzerine oturmayı öğrendik... Master eğitime kadar Aybars hocamla devam ettik.

Çok kişiyi aldığım eğitimleri alması için ikna etmeye çalıştım, başarı oranım %30 larda. Daha alacağım bir sürü eğitim var ancak bu gün bile şunu hep örnek veriyorum. Bir çok dostumla beraber sürüyorum, yarım saatlik yolda 3 araba sürücüsü ile tartışıyorlar, ben ise o çatışmanın mümkün olabileceği yerde değilim! Ya fren yapıp yavaşlamışım ya da gaz açıp tehlikeden uzaklaşmışım."

Kaynak: https://www.facebook.com/ugur.erteki...54544900533446

[mrt20]

Sonra gaza gelip suçlu kovalarsın

[ZümeR]

Antalya da Kırmızı MT9 var yunusların altında. Kırmızı mavi çakar felan offf Süper görüntü.
Sadece mont ve kask ile %90 benzerlik sağlarım zaten benim motorda kırmızı ama gerek yok.
Yolda zaten yakalayan, taciz, eden sıkıştıran olamıyor. :p

Yaz bitti kameradan bi şey paylaşamadım üşendim.
Geçen Q7 ile kapıştık adam 200 ile giderken yanından geçince ışıklarda laf attı 2 lafın belini kırdık 90 sn. içinde.
Kalkışta yine kapıştık ama 2.5 tonluk araç kıçını kaldırıp toparlayana kadar ben uzayıp gidiyorum.

Görüntüleri düzenledim kayıt ettim ertesi gün Gopro studio hata verip ne var yoksa sildi oda gitti..

Tacizden konu nerelere geldi.
Motoru büyütmek mantıklı en azından kendin olursun, taklitçi değil.
Lakin imkanlar nispetinde herşey.

Selametle..

[sokamarukun]

Uğraşma git cross al..
Sıkıştırılamayacak kadar zayıf, tutulamayacak kadar çevik.
Debriyaj kullanmadan sadece gaz vererek tekere gelebilecek kadar agresif.
Mesela bi KTM exc 250-f..
Ağzımın suyu aktı.

Malesef iki zamanlı cross motosikletler trafikte kullanma gibi durum pek olmuyor yada uzun soluklu bir kullanım söz konusu değil.

[Uğur Gündüz]

Yine beyinler pırıl pırıl

[gungenir]

Sonuç şu olacak:
-Şşşşt... Delikanlı. Gel bakayım.
-Buyrun memur bey?
-Bu ne böyle üstündeki?
-Şey biz trafikte farkedilme...
-Çıkart onu üstünden, bir daha da görmeyeyim.
-Peki abi...

[YERUÇAĞI]

yaw herkesin aklı çakallığa sahtekarlığa çalışıyo

[Agurax]

Antalya da Kırmızı MT9 var yunusların altında. Kırmızı mavi çakar felan offf Süper görüntü.
Sadece mont ve kask ile %90 benzerlik sağlarım zaten benim motorda kırmızı ama gerek yok.
Yolda zaten yakalayan, taciz, eden sıkıştıran olamıyor. :p

Yaz bitti kameradan bi şey paylaşamadım üşendim.
Geçen Q7 ile kapıştık adam 200 ile giderken yanından geçince ışıklarda laf attı 2 lafın belini kırdık 90 sn. içinde.
Kalkışta yine kapıştık ama 2.5 tonluk araç kıçını kaldırıp toparlayana kadar ben uzayıp gidiyorum.

Görüntüleri düzenledim kayıt ettim ertesi gün Gopro studio hata verip ne var yoksa sildi oda gitti..

Tacizden konu nerelere geldi.
Motoru büyütmek mantıklı en azından kendin olursun, taklitçi değil.
Lakin imkanlar nispetinde herşey.

Selametle..

Çakıyla aslan mı öldürdün??

Atma ziyaaaa....

[LynXMaSTeR]

bu iş görür
http://www.myform.com.tr/welder-mont...civert-kirmizi

[AurorAbeam]

Beyaz veya fosforlu yeşil kask ile reflektörlü yelek yeterlidir. Ekstra modifiyeye gerek yok. Bende fosforlu turuncu kask ve reflektörlü yelek varken neredeyse kaza yaptırıyordum bir sürücüye. Sonra eve gidene kadar araba gibi sürdüm.

[F54]

özel güvenlikçiyim iş yeri dışında resmi kıyafetle gezmek yasak
iş yerinde değiştir diye kanun var ama uyan pek yok
memleketin refah seviyesi yüksek ki herkez birilerinden aldığı özel güvenlik montunu giyiyor ..

[Dr. Fatih]

Ya bırakın bu kadar hayali.. Ben R25 ile reflektörlü yelek giydiğimde bile korkuyor bazıları polis diye. Birisi bir gün önüme kırdı bağırdım, özür dilerim memur bey diye laf anlatmaya çalışıyor camdan. Giy geç nolacak Allah aşkına.

[mgora]

[berkay3212]

Yunusa gerek yok Sarı rekleftif giyin oda trafik polisine benziyor baya baya. Birde motor yüksekse. Onun cezası falanda olamaz.

[Fr.Sante]

Bu akşam bi enduro gördüm. Reflektörlü yelek + kask. Öne çakar takmış, arkada motosikletli trafik polislerinde olduğu gibi direkli lamba kornası da polis kornası. Çala çala gidiyo. O kadar çok polise benziyo ki ayırt edebilmek için yanına gelip dikkatli baktım. Bi çevirmeye girse naparlar acaba.

[Sohbet-Chat]

Bence böyle bir zamanda ve ortamda kesinlikle yapma... Her gün canlı bombalar patlıyor, polis kılıklı teröristler büyük elçi öldürüyor. Sana tavsiyem böyle bir şeyi aklından bile geçirme

[Mengu16]

Admin biraz da Yunus Emre sözleri paylaş.

[user123]

Önceki mesajıma ekleyecektim ancak bulabildim. Argümanın yerine ulaşmadığını anlıyorum ama yine de bir kenarda bulunsun istiyorum.

Tanımadığım birinin facebook’ta yazdığı bir yazı şöyle diyor:

"Hep imrenerek bakmıştım motosikletlere ama 20 li yaşlarımda alsaydım 30 u görmezdim. 30 lu yaşlarda birkaç tane spor arabayı içinde sıkışıp kalmadan satmaya karar verdim. 40 ta baktım yavaşlamışım. Dostum Slim Ak a sordum nasıl bir motosiklet alayım diye; " önce kaskın, kıyafetlerin alabileceğin en iyisini al, kalan parayla da ne alabiliyorsan onu al" dedi. Koruyucu ekipman tüm parayı götürünce ben de eşimden babalar günü hediyesi olarak KTM Duke 200 istedim, aldı.

Uğur hoca ile o zaman telefonda konuştuk, ne istediğimi anlattım o da bana bir yol haritası çizdi. Aybars hocam sağolsun bayiden motorumu alıp kapalı alana getirdi ve ilk buluşma gerçekleşti. Motoru ittirerek gezdirmek ile başladık, sonra üzerine oturmayı öğrendik... Master eğitime kadar Aybars hocamla devam ettik.

Çok kişiyi aldığım eğitimleri alması için ikna etmeye çalıştım, başarı oranım %30 larda. Daha alacağım bir sürü eğitim var ancak bu gün bile şunu hep örnek veriyorum. Bir çok dostumla beraber sürüyorum, yarım saatlik yolda 3 araba sürücüsü ile tartışıyorlar, ben ise o çatışmanın mümkün olabileceği yerde değilim! Ya fren yapıp yavaşlamışım ya da gaz açıp tehlikeden uzaklaşmışım."

Kaynak: https://www.facebook.com/ugur.erteki...54544900533446

Aynen Türkiye şartlarında motor süren kişinin anlayışı bu olmazsa olaylar da gelişmeye başlıyor.
Haklı ama ölü olmanın bir anlamı yok.