''Bridgestone Battlax S20 Evo'' bu lastiği nasıl bilirsiniz?

**muhammetcon** · 19 Aralık 2016, 19:24

http://www.motolastik.com/2013-super...a-testi-pmn229

Bayağı araştırdım ama türkçe bi inceleme yada tavsiyeye pek ulaşamadım.Sadece bir tane buldum oda bu paylaştiğim inceleme.Sadece bir yorumlada bu işe girecek kadar güvenemedim.Motor r25 şuan üstünde rosso 2 ler var çok memnunum fakat bu testte rosso'dan daha iyi olduğu kanıtlanmış.Bende daha fazla bilgi verebilecek bir büyüğüm,bir kardeşim belki vardır diye buraya konu açma gereği duydum.

**byanmaz** · 19 Aralık 2016, 20:29

muhammetcon adlı üyeden alıntı

http://www.motolastik.com/2013-super...a-testi-pmn229

Bayağı araştırdım ama türkçe bi inceleme yada tavsiyeye pek ulaşamadım.Sadece bir tane buldum oda bu paylaştiğim inceleme.Sadece bir yorumlada bu işe girecek kadar güvenemedim.Motor r25 şuan üstünde rosso 2 ler var çok memnunum fakat bu testte rosso'dan daha iyi olduğu kanıtlanmış.Bende daha fazla bilgi verebilecek bir büyüğüm,bir kardeşim belki vardır diye buraya konu açma gereği duydum.

Ben de benim ktm'ye rosso 2'den sonra bunları takdırdım. Bu havalarda da kullanıyorum. Daha bugün 100 km yaptım. Bahçeşehir'den Dudullu'ya. Dudulla'da kar vardı hatta. Yağmur, çamur rosso'larla bir fark görmedim. Yalnız güzergahım TEM üzerinde dümdüz. 35 km yolum var, yol üstünde saysan 3 tane viraj vardır. Bunlarda da herhangi bir güvensizlik hissetmedim. Ben öneririm, pirellilerin 2/3 fiyatı.

**muhammetcon** · 19 Aralık 2016, 20:43

byanmaz adlı üyeden alıntı

Ben de benim ktm'ye rosso 2'den sonra bunları takdırdım. Bu havalarda da kullanıyorum. Daha bugün 100 km yaptım. Bahçeşehir'den Dudullu'ya. Dudulla'da kar vardı hatta. Yağmur, çamur rosso'larla bir fark görmedim. Yalnız güzergahım TEM üzerinde dümdüz. 35 km yolum var, yol üstünde saysan 3 tane viraj vardır. Bunlarda da herhangi bir güvensizlik hissetmedim. Ben öneririm, pirellilerin 2/3 fiyatı.

Hocam öncelikle yorumunuz için teşekkür ederim.Çabuk ısınır mı rossoya göre?Yada bir fark hissettiniz mi olumsuz olarak?

**dyavol-77** · 19 Aralık 2016, 21:01

byanmaz adlı üyeden alıntı

Ben de benim ktm'ye rosso 2'den sonra bunları takdırdım. Bu havalarda da kullanıyorum. Daha bugün 100 km yaptım. Bahçeşehir'den Dudullu'ya. Dudulla'da kar vardı hatta. Yağmur, çamur rosso'larla bir fark görmedim. Yalnız güzergahım TEM üzerinde dümdüz. 35 km yolum var, yol üstünde saysan 3 tane viraj vardır. Bunlarda da herhangi bir güvensizlik hissetmedim. Ben öneririm, pirellilerin 2/3 fiyatı.

Yardımı dokunur diye;
2 yıl evvel Bridgestone S20F serisini kullanmıştım (Hornet 600'ümde), şu an Pirelli Diablo Rosso Corsa var, onlarla aynı ayarda hatta sanki S20F'ler daha iyidi....Ama seninki S20 evo-herhalde bir yeni modelidir/serisidir....Battlax bt-12,16 gibi seriylen alakası yoktur bunların...İyidir-S 20F gerçekten çok İYİ bir lasik.

**muhammetcon** · 19 Aralık 2016, 21:09

dyavol-77 adlı üyeden alıntı

Yardımı dokunur diye;
2 yıl evvel Bridgestone S20F serisini kullanmıştım (Hornet 600'ümde), şu an Pirelli Diablo Rosso Corsa var, onlarla aynı ayarda hatta sanki S20F'ler daha iyidi....Ama seninki S20 evo-herhalde bir yeni modelidir/serisidir....Battlax bt-12,16 gibi seriylen alakası yoktur bunların...İyidir-S 20F gerçekten çok İYİ bir lasik.

Anladım hocam cok teşekkür ederim faydalı yorumunuz için.Birde motolastik.com la bizzat görüşecem bu testi adamlar yapmışlar ve şuan rosso satıyolar ellerinde bu lastikten yok yorumları ne olacak bakalım.

**Sabırsız** · 19 Aralık 2016, 21:32

Yotube da 'karaşahin' diye biri var r25 ondada bridgestone s20 var baya güzel viraja giriyor.

**muhammetcon** · 19 Aralık 2016, 21:33

Sabırsız adlı üyeden alıntı

Yotube da 'karaşahin' diye biri var r25 ondada bridgestone s20 var baya güzel viraja giriyor.

Arkadaşı bulamadım.Var mıdır hocam linki ?

**BatuhanK** · 19 Aralık 2016, 22:59

Bir lastiğin viraja girebilmesini yeterli değil, gerekli bir neden olarak görüyorum. O yüzden videodan insanların nasıl kullanabildiklerini görüp, lastiğe maal etmek yerine yabancı sitelerdeki oylama yorum ve karşılaştırmaları okumak izlemek gerek. Yabancı dil yoksa bir ara bakayım/bakalım senin için

**muhammetcon** · 19 Aralık 2016, 23:04

BatuhanK adlı üyeden alıntı

Bir lastiğin viraja girebilmesini yeterli değil, gerekli bir neden olarak görüyorum. O yüzden videodan insanların nasıl kullanabildiklerini görüp, lastiğe maal etmek yerine yabancı sitelerdeki oylama yorum ve karşılaştırmaları okumak izlemek gerek. Yabancı dil yoksa bir ara bakayım/bakalım senin için

Zahmet olmazsa rica etsem bi bakar mısın?

Ben şöyle düşünüyorum birazda,sonucta oradaki yollarla bizim yollarımız aynı değil yanıltmasın falan.

**BatuhanK** · 19 Aralık 2016, 23:12

muhammetcon adlı üyeden alıntı

Zahmet olmazsa rica etsem bi bakar mısın?

Ben şöyle düşünüyorum birazda,sonucta oradaki yollarla bizim yollarımız aynı değil yanıltmasın falan.

Acelesi yoksa ona daha müsait bir zamanda bakayım...Bizim buralar nasıl, sizin oralar nasıl ?

Bir de bahsettiğin testlerdeki toplam puanı esas belirleyici faktör düşünmemek lazım.lastiğin ıslak yol tutuş,kuru yol tutuş,ömür,kontrol, viraj gibi farklı kabiliyetleri var.

**muhammetcon** · 19 Aralık 2016, 23:26

BatuhanK adlı üyeden alıntı

Acelesi yoksa ona daha müsait bir zamanda bakayım...Bizim buralar nasıl, sizin oralar nasıl ?

Bir de bahsettiğin testlerdeki toplam puanı esas belirleyici faktör düşünmemek lazım.lastiğin ıslak yol tutuş,kuru yol tutuş,ömür,kontrol, viraj gibi farklı kabiliyetleri var.

ahahha oralar ecnebi yolları kaymak gibidir

Daha müsait bi zamanda bakıp bana bilgi verirsen cok sevinirim teşekürler.

**BatuhanK** · 19 Aralık 2016, 23:58

muhammetcon adlı üyeden alıntı

ahahha oralar ecnebi yolları kaymak gibidir

Daha müsait bi zamanda bakıp bana bilgi verirsen cok sevinirim teşekürler.

Barkın bayoğlu harley davidson incelemesinde bahseder izmir yollarından

leşş. İstanbulda çoğunlukla araba lastiklerinin yere basan kısımları siyahtır. Bırakın asfalt tutuşunu, izmirde çevre yollarının paralı kısımları hariç araba lastikleri tozlu gezer. Hindistan gibi

**velizrsln** · 20 Aralık 2016, 00:29

kötü biliriz :D benim arka sanırım bundan pek iyi değil ama bayada eski

**muhammetcon** · 20 Aralık 2016, 09:13

velizrsln adlı üyeden alıntı

kötü biliriz :D benim arka sanırım bundan pek iyi değil ama bayada eski

hadi ya şuan üzüldüm

**ZümeR** · 20 Aralık 2016, 09:30

Kötü biliriz. Hatta kaza sebebi olarak biliriz.
Firmayı tebrik etmek lazım bitmeyen ve jant üzerinde bayatlayan lastik ürettikleri için.
Kavak ağacından teker yapsan bu aptal lastikten daha yumuşak olur.

**muhammetcon** · 20 Aralık 2016, 10:17

ZümeR adlı üyeden alıntı

Kötü biliriz. Hatta kaza sebebi olarak biliriz.
Firmayı tebrik etmek lazım bitmeyen ve jant üzerinde bayatlayan lastik ürettikleri için.
Kavak ağacından teker yapsan bu aptal lastikten daha yumuşak olur.

Ooo tamamdır hocam teşekkür ederim,bana yeni sezonda yine güzel bi rosso 2 yolu gözüktü gibi..

**LynXMaSTeR** · 20 Aralık 2016, 10:35

ramcix almıştı bu lastiklerden cbr 250 için, öyle hatırlıyorum.

**zaferce** · 20 Aralık 2016, 10:36

Ben 390 Duke üzerinde bin km civarı kullandım. Ondan önce 390 Duke ile gelen Metzeler'ler vardı. Ömrü bitince S20 Evo'ya geçti Serap. Ben de deneme imkanı buldum.

Daha önce 200 Duke üzerinde gelen orjinal lastikleri de denemiştim. 200 Duke'ü Rosso 2'lerle de denedim. 200 Duke'ün orjinal lastiklerini bile ömrü dolmadan değiştirdiğimize pişmanım.

S20 Evo'lar ıslak zeminde de kuru zeminde de düzde de virajda da kuru zeminde de tüm yol tutuş ihtiyaçlarını karşıladı. Serap da vakit bulursa yazar. O daha uzun süre kullandı haliyle. Rosso 2 yerine S20 Evo'ları aldığımıza pişman olmadık. Daha önceki tecrübeyle kıyaslayınca aradaki fark da anlaşılır ölçüde değil. Hatta hangisinin daha iyi olduğunu ayırt edeceğimizi de sanmıyorum.

Bu lastik olayı çok abartılmış bir balon. Bir marka lastiğin belirli bir koşul altında sağlayabildiği yol tutuş diyelim ki 100 birim olsun. Diğer markanın aynı koşullarda sağlayacağı yol tutuş anca 110 birim oluyor. Düşen, kayan, fren yapmaya çalışırken yere yapışan eden tipler genellikle o anki koşulda lastikten 3000 birim yol tutuş istiyor. Ondan başı derde giriyor. Yani aynı koşullarda diğer marka olsa da düşecek.

Lastik olayını çok abartmamak, sürüş tekniğine odaklanmak lazım. (Naylonlar hariç) Metzeler, S20 Evo, Michelin, Rosso 2 gibi lastikler km ve yıl ömrünü doldurmadığı sürece yeterli yol tutuş sağlar. Yep yeni S20 Evo ile Rosso 2'nin yol tutuşu arasındaki yol tutuş farkını sürüşü esnasında ayrıt edebilecek sürücü pek bulunmaz muhtemelen. Hangisi daha uygun fiyatlıysa alınıp geçilebilir. Fiyat farkı çok az olduğunda genel keyfe göre de alınabilir, çok farkı olmaz.

**ramcixx** · 20 Aralık 2016, 12:30

Bu konuyu daha önce açmıştık

Konuş konuş bitmezz..

http://www.motosiklet.net/forum/mt-a...-nasildir.html

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:28 ----------

LynXMaSTeR adlı üyeden alıntı

ramcix almıştı bu lastiklerden cbr 250 için, öyle hatırlıyorum.

Aldım pası, top bende...

**muhammetcon** · 21 Aralık 2016, 10:24

zaferce adlı üyeden alıntı

Ben 390 Duke üzerinde bin km civarı kullandım. Ondan önce 390 Duke ile gelen Metzeler'ler vardı. Ömrü bitince S20 Evo'ya geçti Serap. Ben de deneme imkanı buldum.

Daha önce 200 Duke üzerinde gelen orjinal lastikleri de denemiştim. 200 Duke'ü Rosso 2'lerle de denedim. 200 Duke'ün orjinal lastiklerini bile ömrü dolmadan değiştirdiğimize pişmanım.

S20 Evo'lar ıslak zeminde de kuru zeminde de düzde de virajda da kuru zeminde de tüm yol tutuş ihtiyaçlarını karşıladı. Serap da vakit bulursa yazar. O daha uzun süre kullandı haliyle. Rosso 2 yerine S20 Evo'ları aldığımıza pişman olmadık. Daha önceki tecrübeyle kıyaslayınca aradaki fark da anlaşılır ölçüde değil. Hatta hangisinin daha iyi olduğunu ayırt edeceğimizi de sanmıyorum.

Bu lastik olayı çok abartılmış bir balon. Bir marka lastiğin belirli bir koşul altında sağlayabildiği yol tutuş diyelim ki 100 birim olsun. Diğer markanın aynı koşullarda sağlayacağı yol tutuş anca 110 birim oluyor. Düşen, kayan, fren yapmaya çalışırken yere yapışan eden tipler genellikle o anki koşulda lastikten 3000 birim yol tutuş istiyor. Ondan başı derde giriyor. Yani aynı koşullarda diğer marka olsa da düşecek.

Lastik olayını çok abartmamak, sürüş tekniğine odaklanmak lazım. (Naylonlar hariç) Metzeler, S20 Evo, Michelin, Rosso 2 gibi lastikler km ve yıl ömrünü doldurmadığı sürece yeterli yol tutuş sağlar. Yep yeni S20 Evo ile Rosso 2'nin yol tutuşu arasındaki yol tutuş farkını sürüşü esnasında ayrıt edebilecek sürücü pek bulunmaz muhtemelen. Hangisi daha uygun fiyatlıysa alınıp geçilebilir. Fiyat farkı çok az olduğunda genel keyfe göre de alınabilir, çok farkı olmaz.

Ağzınıza sağlık hocam

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:15 ----------

ramcixx adlı üyeden alıntı

Bu konuyu daha önce açmıştık

Konuş konuş bitmezz..

http://www.motosiklet.net/forum/mt-a...-nasildir.html

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:28 ----------

Aldım pası, top bende...

hemen bakıyorum ona da