Motorcu Katillerini Tanıyalım

**Bohemian** · 16 Aralık 2016, 00:33

otomobil sürücüleriyle, katil arabacıları birbirinden ayırt edebilmek için hazırlanmış olan bu eser, hayatını arabacılar yüzünden kaybetmiş ama özgür ruhu her daim aramızda gezinen motorculara adanmıştır.

- babam arabayla birlikte, yolu da satın altı stereotipi: orta-üst ve lüks sınıf binek veya arazi tipi aracının içinde yola bakmadan, telefonu kurcalayarak veya makas atarak seyreder. sinyal kullanımı nadir görülür. aynaları ise yalnızca tasarımcı gözlüğünün yüzünde nasıl durduğuna bakmak için kullanır. sizi fark etse de önünüze atlayacaktır. başka alanlardaki eksiliğini yol kaparak gidermeye çalışır. bu davranışı sadece motorculara değil, otomobil sürücülerine ve yayalara da sergiler. size, bir otomobil sürücüsüne veya bir yayaya çarpıp öldürdüğünde ilk kontrol edeceği arabasının kaportası olacaktır. yaya bile olsanız kaza tutanağında "aşırı hızlı ve dikkatsiz olduğunuz" yazılacaktır ve kendisi alkolmetreye üflemeyi reddedecektir. genellikle nargile kafelerde ve steak house'larda sürü halinde toplanırlar. bu nedenle bu gibi mekanların önünden motosikletle geçerken ihtiyatlı olmakta fayda vardır.

-fatih tuğralı orta sınıf sedan ve hafif ticari araç stereotipi: her an her şeyi bekleyebilirsiniz. arkadan sıkıştırır, yandan sıkıştırır, kornayla taciz eder. sinyal kullanımı nadiren görülür, aynalar hiç kullanılmaz. hep haklıdır ve ne olursa olsun hep mağdurdur. eğer sizi altına alıp öldürdüyse, bir ayyaş serseri yüzünden başı derde girmiştir. siz zaten muhtemelen teröristtiniz de... otomobil sürücülerine karşı da tuhaf hareketler sergilemelerine rağmen asıl garezleri motorcularadır. motosiklet sürücülüğünü bir solculuk, laiklik ve/veya atatürkçülük alameti olarak görürler. bu pek tabii ki yanlış bir algıdır. birçok akp'li, ülkücü, muhafazakar motorcu kardeşimiz/abimiz de vardır. kavşaklarda ve dört yol ağızlarında, geldiğinizi görmelerine rağmen yola atlamaları en tipik özelliklerindendir.

-ticari plakalı araç stereotipi: sizin yolda seyreden bir canlı olmanızın pek bir önemi yoktur. eğer yolcuyla, ticari aracın arasına girerseniz, ölürsünüz. yolcuyu gördüğü anda en sol şeritte dahi olsa umarsızca en sağ şeride kıracak ve bu esnada yolda hayvan, motorcu, yaya ne varsa altına almaktan çekinmeyecektir. kaza raporunda ölümünüz, "yüksek hız nedeniyle aracın kontrolünü kaybetme" veya yayaysanız "yaya güvenliğine dair kurallara riayet etmeme" olarak yazacaktır. sinyali çalışıyorsa dahi kullanmaz. yan aynalara kesinlikle bakmaz. dikiz aynası arka koltuktaki kadınları dikizlemek üzere ayarlandığından, yolu göstermek gibi bir işlevi zaten yoktur. ne zaman şerit değiştireceği, ne zaman duracağı, kapılarının ne zaman açılacağı hiç belli olmaz. vahşi doğada sırtlan ne ise, trafikte ticari plakalı araç odur.

-elitler stereotipi: enteresan bir kategoridir. fatih tuğralıların, akp öncesi dönemden kalma muadilleridir. "her şeyi ben biliyorum, siz hiçbir şey bilmiyorsunuz. bir tek ben modernim, siz hepiniz ya cahilsiniz ya da aptalsınız" tavrını doğrudan trafiğe yansıtır. yan aynalar eğer kapalı değilse, dostlar alışverişte görsün diye kontrol edilir. arkadan ani bir fren yapıldıysa veya kaynağı belli olmayan bir ses geldiyse dikiz aynası da kullanılır. sinyali açık unutma veya yanlış yöne sinyal verme en önemli karakteristik özelliğidir. eğer sizi altına alırsa, "köylüler kente geldiğinden böyle olmuştur, ne yapacaklardır bu vızır vızır motorcularla". öldüğünüzde kaza tutanağına "aşırı hızlı" olduğunuzu mutlaka yazdıracaktır. aşırı cahil ve aşırı köylü olduğunuzun da eklenmesini isteyecektir ama muhtemelen polisi çok bunaltmazsa, bu isteği kabul görmeyecektir.

-sevgilimi/eşimi motorcuya kaptırdım, mutsuzum stereotipi: hayli karakteristik bir kategoridir. aynaları düzenli kontrol eder, stabil bir sürüşü vardır. ilk bakışta bir arabacıdan ziyade bir otomobil sürücüsü gibi görünür. aynasında sürekli motosikletli aradığından, istemsiz ayna kontrol davranışı geliştirmiştir. duran trafikte sizi aynadan görüp, hiç üşenmeden aracının burnunu önünüze kırarak geçmenizi engellediğinde gerçek kimliğini ele verir. bunu yaptıktan hemen sonra, kafasını yukarı dikmesiyle ve çaktırmamaya çalışarak sizi aynadan kesmesiyle ünlüdür. akan trafikte şeridinize burnunu sokar ve becerebilirse sizi şeridin dışına çıkmaya zorlar. bu stereotipin akan trafikteki kurbanları genelde acemi motosiklet sürücüleridir. tecrübeli sürücüler bu kategoriyi fark ettiğinde gazı açıp uzaklaşır. bunun ardından arabacı, ilk fırsatta sağa çekip kaybettiği sevgilisine veya eşine küfürlü sms atacaktır. genelde de eski eş veya sevgilinin telefonunda engelli olduklarından bir süre arabalarının içinde ağlayıp sonra yollarına devam ederler. alkollü türleri öldürücü olabilir. kaza tutanağında "300 km/saat ile giderken birden önüne kırıp, kendinizi arabasının altına attığınız" yazacaktır.

-babamın önemli mevkilerde dostları var stereotipi: son derece ölümcüldür. trafikte işlediği cinayetler babasının bağlantıları sayesinde cezasız kalacağından, yavruluktan yetişkinliğe geçerken seri katile dönüşme potansiyeli taşır. vahşi doğada büyük beyaza tekabül ettiği söylenebilir. kaza tutanakları ve alkol testleri genelde kazadan belli bir süre sonra avukatları eşliğinde düzenlenir. soruşturma sonrasında istisnasız olarak ölen taraf asli kusurlu çıkar. bu nedenle sizi öldürürken aracının gördüğü hasar, ailenizden haciz yolu da açık olmak üzere tanzim edilecektir dolayısıyla bu arabacı tipinden kurtuluş için ölüm bile çare değildir.

hafriyat kamyonu stereotipi: yakınlarında dolaşırsanız ölümünüz kaçınılmazdır. tuhaf manevralar, ani duruşlar ve damperinin boş olduğu durumlarda inanılmaz süratler sergiler. şehirlerarası yolların kavşaklarında aniden yola atlamasıyla ve sinsice arkanızdan yaklaşarak, dibinizde devasa cüssesiyle bitmesiyle bilinir. sizi altına alıp öldürmesi halinde işin ucu belediyelere, büyük müteahhitlere ve taşeronlara dayanacağından, ceza alma ihtimali düşüktür. bu kategoriden sadece kaçarak kurtulabilirsiniz bu nedenle tecrübesiz motorcuların bu kategori karşısında yaşam şansı hayli düşüktür. son yıllarda sürüler halinde şehir merkezlerine inmişlerdir ve her geçen gün daha da fazlası gelmeye devam etmektedir.

**yürekçe** · 16 Aralık 2016, 00:48

Emeğine sağlık, keyifle okudum.
Bir de grup içine sandaletler dalan motorcular
Anıtkabir, 29 ekim kortejlerinde çiftli duruş yapılırken tekere kalkan adrenaline dirençsiz iki tekerciler vs var

http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/67399-motosikletcilerin-vucudundaki-bazi-elektrolizler.htm