ybr araziye gider mi

**Karacat** · 20 Kasım 2016, 09:59

başlangıç için bir ybr almak istiyorum.trafiğe çıkmadan plakasız bir şekilde sıfır alıp dağda bayırda kullanacağım.ileride trafiğe çıkarmak istiyorum.beni taşlı yollardan kurtarır mı?

**qıp** · 20 Kasım 2016, 10:30

"plakasız bir şekilde"
böyle bir terçih yok sanırım. yinede jandarmaya danışmalı
plaka çıkarırken cezasını çıkarırlar

https://www.youtube.com/watch?v=tiHnu6Z4T2c

**esbabsız** · 20 Kasım 2016, 10:31

Ben girmiştim dişli lastikler takarak. Ama öyle amacın uçmalı kaçmalı cross yapmak ise falan o iş yaş. Amörtisörleri eline alırsın. Orman yangın yollarında, taşlı bozuk yollarda, nispeten düz ama yol olmayan yerlerde falan gayet oluyor. Tabi bu senin tecrübene bağlı ki anladığım kadarıyla yeni başlıyorsun. Arazide sürmek daha zor olacaktır. Hem senin için hem de motosikletin ömrü için. Bunları hesaba kat.

**Bthndmrl** · 20 Kasım 2016, 11:55

Dişli lastik ve büyük arka dişli ile girer hiç bir sıkıntı olmaz.

**mustafa_325** · 20 Kasım 2016, 11:58

Maksat araziye girmekse Bajaj boxer ybrden çok daha uygun. Boxer ybr'nin yari fiyatında, sert amortisörlü, daha geniş devir aralığında tork veren bir motosiklet.

**188likAdam** · 20 Kasım 2016, 12:09

mustafa_325 adlı üyeden alıntı

Maksat araziye girmekse Bajaj boxer ybrden çok daha uygun. Boxer ybr'nin yari fiyatında, sert amortisörlü, daha geniş devir aralığında tork veren bir motosiklet.

arazi için yumuşak amortisör gerekmiyor muydu?

**mustafa_325** · 20 Kasım 2016, 12:13

Derin bir çukura hızla girdiğini düşün. Amortisörün bir anda sonuna kadar kapanmasını ister miydin?

**188likAdam** · 20 Kasım 2016, 12:16

mustafa_325 adlı üyeden alıntı

Derin bir çukura hızla girdiğini düşün. Amortisörün bir anda sonuna kadar kapanmasını ister miydin?

sert oluncada yoldaki taşı bile hissediyorsun

ki bu arazi olursa heryer taş toprak..

**rebirth** · 20 Kasım 2016, 12:46

Ybr ile köy yollarına engebeli yollara girersiniz sıkıntı yaşamazsınız fakat yeni başlayacağım diyorsunuz. Ybr'ye o yollarda ve acemilikte yazık edersiniz. Ybr esasında asfalt/yol motoru, sürekli dağ bayır kullanımında 2. el kuba black cat yada mondial xtreme max veya muadili bir motor daha iyi olur benim kanaatimce.

**Jeeztro** · 20 Kasım 2016, 14:32

188likAdam adlı üyeden alıntı

sert oluncada yoldaki taşı bile hissediyorsun

ki bu arazi olursa heryer taş toprak..

Şunu kabul etmek gerekiyor önce, arazide iyi giden motosiklet derken kimse komfordan bahsetmiyor, zira insanın aklına gelecek en son şey o

O yüzden hissettiğin şeylerin pek önemi yok.

**ENİGMA** · 20 Kasım 2016, 14:41

ybr ve driftle araziye girdik maalesef driftin 2.viteste çıktığı yerleri ybr çıkamadı bile boğuldu sürekli arazi için zayıf

**neobirzenci** · 20 Kasım 2016, 15:48

Kardeş denizde bile gider rahat ol �� Şaka bi yana tavsiye etmem amortisorleri eline alabilirsin

**Karacat** · 20 Kasım 2016, 17:17

çok teşekkür ederim hepinize.Kullanacağım yer köy yolu gibi bir yer gider heralde diye düşünüyorum.

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:10 ----------

rebirth adlı üyeden alıntı

Ybr ile köy yollarına engebeli yollara girersiniz sıkıntı yaşamazsınız fakat yeni başlayacağım diyorsunuz. Ybr'ye o yollarda ve acemilikte yazık edersiniz. Ybr esasında asfalt/yol motoru, sürekli dağ bayır kullanımında 2. el kuba black cat yada mondial xtreme max veya muadili bir motor daha iyi olur benim kanaatimce.

xtreme max nasıl bir motor. bilginiz var mı

**rebirth** · 20 Kasım 2016, 17:40

Mondial Xtreme max 150 güzel bir motosiklet. Kullanmadım ama, hakkıdaki bilgilerim hep olumlı yönde. uzun yol yapmıyor olsam ben alırdım bundan. Titreşimsiz, ekonomik bir motor. Köy yolları, engebeli yollar için ideal. Amortisörleri yüksek ve yumuşak olduğu için sorun yaşatmaz. Yeni başlayanlar 150cc ile başlayamıyor diye biliyorum, bundan alamazsanız başlangıç için; 2. el 3000TL civarı ybr alın derim.

**Mengu16** · 20 Kasım 2016, 18:01

mustafa_325 adlı üyeden alıntı

Derin bir çukura hızla girdiğini düşün. Amortisörün bir anda sonuna kadar kapanmasını ister miydin?

Evet .

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:58 ----------

Jeeztro adlı üyeden alıntı

Şunu kabul etmek gerekiyor önce, arazide iyi giden motosiklet derken kimse komfordan bahsetmiyor, zira insanın aklına gelecek en son şey o

O yüzden hissettiğin şeylerin pek önemi yok.

Arazide iyi gitmesi için sert süspansiyonuyla beyin sarsıntısı yapıp ertesi gün baş ağrısı, bel ağrısı yapması gerekmiyor. Arazide sert süspansiyon iyiyse neden bütün cross'ların ön amortisöründe en az 20 cm esneme payı var ?

**Karacat** · 20 Kasım 2016, 18:02

rebirth adlı üyeden alıntı

Mondial Xtreme max 150 güzel bir motosiklet. Kullanmadım ama, hakkıdaki bilgilerim hep olumlı yönde. uzun yol yapmıyor olsam ben alırdım bundan. Titreşimsiz, ekonomik bir motor. Köy yolları, engebeli yollar için ideal. Amortisörleri yüksek ve yumuşak olduğu için sorun yaşatmaz. Yeni başlayanlar 150cc ile başlayamıyor diye biliyorum, bundan alamazsanız başlangıç için; 2. el 3000TL civarı ybr alın derim.

teşekkür ederim

**biyeybaraküs** · 20 Kasım 2016, 19:18

https://www.youtube.com/user/WILDBOYS688/videos

**mgora** · 20 Kasım 2016, 19:29

biyeybaraküs adlı üyeden alıntı

https://www.youtube.com/user/WILDBOYS688/videos

Yani iş motorcuda bitiyor

Bende Ybr varken bir kere terkos yoluna girdim toprak yol (eskiden taş dökülmüş) 10 km kadar gittim ama bende bittim , Sıfır Bajaj Boxer veya İkinci El Xtreme Max daha mantıklı.Bajaj tam köy motoru.