Sıfır Bajaj pulsar 200NS mi? İkinci el Yamaha XCİTY 250 mi?

**Mustaphalanx** · 16 Ekim 2016, 20:10

acemi60 adlı üyeden alıntı

O kadar da değil. Düzde 140 km/h son. Fakat gücü Pulsar'la kıyaslanırsa torku yüksek. Ayrıca son hızda titreşim derdi yok.

Düz yolda oldukça iyiymiş. Tabi 140la giderken 5litreleri görüyordur?

Artçılı sürüşlerde ve bayırlarda durum nasıl?

**motorcu48** · 16 Ekim 2016, 20:25

daha başlığı okur okumaz dedimki yamaha

diğeri pek birşeyden anlamayan sanki aliexpresste alışveriş yaptıktan sonra evde kutu açılımında farklı bir ürün gelecekmiş süphesi uyandıran bir ürünmüş gibi geliyor

**dyavol-77** · 16 Ekim 2016, 20:44

Mustaphalanx adlı üyeden alıntı

Merhaba arkadaşlar. Bugün yine çıktım gezdim dolaştım kendime yeni motosiklet arıyorum. Daha önce de konusunu açmıştım ama sanırım başlıktan dolayı hiç ilgi görmedi. Direk konuya gireceğim. Heybeliadada yaşıyorum. Elimde kask ve mont taşımak istemiyorum. Uzun yol yapacağım. Ağırlıklı şehir içi kullanacağım. Zaman zaman artçım da olacak.

Pulsar alırsam sıfır alırım. arka ve yan çanta takarım tur camı vs küçük bir şehir endurosu gibi donatırım. Bugün bi oturdum üstünde gaz verdim baya baya titreşim var alette.

Çekincelerim:
Titreşim uzun yolda ve şehir içi rahatsız eder mi?
Titreşimden dolayı düşüp kaybolan vidalar, zırıltılar vs yaşanıyor. Servisler bu durumlara ne kadar kifayetli?
Bi arkadaşımın pulsarının amortisör kuleleri paslandı ve mutelif yerlerinde paslar vardı. Kalite çekincelerim var.

Sıfır alıp kendim kullanmak bu motorun bana göre tek artısı.

Xcity alırsam düşeşe uyguna bulduğumda alırım acelem yok. 2008 model 40000de buldum bi tane fiyatı bana yaşı ve km itibariyle biraz pahalı geldi. Xcityde beni en çok çeken şey yağmur çamur dinlemeden fazla ıslanmadan heryerde kullanabilirim. Selesi daha rahat, şehir içinde oldukça konforlu bir motor.

Özet olarak ikisi de hemen hemen aynı fiyata tekabül edecek. (10000 TL) Tavsiyelerinizi bekliyorum.

Ben japon olan Yamaha derim....

**acemi60** · 16 Ekim 2016, 20:50

Mustaphalanx adlı üyeden alıntı

Düz yolda oldukça iyiymiş. Tabi 140la giderken 5litreleri görüyordur?

Artçılı sürüşlerde ve bayırlarda durum nasıl?

Tabii motoru limitlerde kullanacak olan adam her bakımdan keseyi açmaya da hazır demektir. Fakat, Uzun yolda 120 km/h yi geçmeden 3.38lt. tüketim ölçtüğüm oldu. Artçılı sürüşlerde ve bayır tırmanışında yüzünüzü ekşitmeyen bir motordur XCITY 250. Tabii ki 400cc skuterler gibi performansı olmaz.

**Mustaphalanx** · 16 Ekim 2016, 21:03

motorcu48 adlı üyeden alıntı

daha başlığı okur okumaz dedimki yamaha

diğeri pek birşeyden anlamayan sanki aliexpresste alışveriş yaptıktan sonra evde kutu açılımında farklı bir ürün gelecekmiş süphesi uyandıran bir ürünmüş gibi geliyor

İlahi çok güldüm valla..

dyavol-77 adlı üyeden alıntı

Ben japon olan Yamaha derim....

Xcity tam japon değil sanırım başka bir ülkede üretiliyordu. O zaman Xcity almiim ben..

acemi60 adlı üyeden alıntı

Tabii motoru limitlerde kullanacak olan adam her bakımdan keseyi açmaya da hazır demektir. Fakat, Uzun yolda 120 km/h yi geçmeden 3.38lt. tüketim ölçtüğüm oldu. Artçılı sürüşlerde ve bayır tırmanışında yüzünüzü ekşitmeyen bir motordur XCITY 250. Tabii ki 400cc skuterler gibi performansı olmaz.

Yakıt tüketimi bence gayet makul... Ben nmax ile tapagaz 110la gittiğimde 3.4 yakıyordum. Yamahaların geneli yokuşta üzmüyor sağolsunlar. Benim emektar NMAX da bu konuda hiç fena değildi.

**acemi60** · 16 Ekim 2016, 21:11

Mustaphalanx adlı üyeden alıntı

Xcity tam japon değil sanırım başka bir ülkede üretiliyordu. O zaman Xcity almiim ben..

Japonya üretimi değil. Emin değilim ama motoru Fransa'da üretiliyor galiba.

**Mustaphalanx** · 16 Ekim 2016, 21:16

acemi60 adlı üyeden alıntı

Japonya üretimi değil. Emin değilim ama motoru Fransa'da üretiliyor galiba.

Malzeme kalitesi ve işçiliği yabana atılacak gibi değil. Valla nerede üretildiğini bilmiyorum ama cihaz kalite kokuyor...

**SAZMAN** · 16 Ekim 2016, 21:24

acemi60 adlı üyeden alıntı

O kadar da değil. Düzde 140 km/h son. Fakat gücü Pulsar'la kıyaslanırsa torku yüksek. Ayrıca son hızda titreşim derdi yok.

Güzel gidiyor ikiside. Xcity gerçekten çok kaliteli bir model. Kaya gibi sağlam, şıkır şıkır. 120 ile sabit zorlanmadan titremeden ok gibi giden bir scooter Xcity 250. Bir alt modeli Xenter ile ben, 80 ile de aynı, 120 ile de aynı titreşimle gidiyorum. Son hız önemli, ama tork ta önemli. İkisi de tork olarak sınıfında iyi tercih. Jant çapları yüzünden bagajlarının küçük (Xenterde neredeyse yok)olması tercih edilmemesine yol açıyor. Ben sürüş güvenliği, tork, gidon yüksekliği, trafikte kıvraklığa önem verdiğim için bunu tercih ettim.

**Mustaphalanx** · 16 Ekim 2016, 21:56

SAZMAN adlı üyeden alıntı

Güzel gidiyor ikiside. Xcity gerçekten çok kaliteli bir model. Kaya gibi sağlam, şıkır şıkır. 120 ile sabit zorlanmadan titremeden ok gibi giden bir scooter Xcity 250. Bir alt modeli Xenter ile ben, 80 ile de aynı, 120 ile de aynı titreşimle gidiyorum. Son hız önemli, ama tork ta önemli. İkisi de tork olarak sınıfında iyi tercih. Jant çapları yüzünden bagajlarının küçük (Xenterde neredeyse yok)olması tercih edilmemesine yol açıyor. Ben sürüş güvenliği, tork, gidon yüksekliği, trafikte kıvraklığa önem verdiğim için bunu tercih ettim.

Abi azcık bagajı olsaymış keşke beeh...

**SAZMAN** · 16 Ekim 2016, 22:08

Mustaphalanx adlı üyeden alıntı

Abi azcık bagajı olsaymış keşke beeh...

Araba al sen Mustafa, insan cb 500f i satar mı ya. pfff.

Bir yerden parayı vurursam sana şu motoru almak istiyorum kardeşim tam istediğin bu senin ben buldum.

**Mustaphalanx** · 16 Ekim 2016, 22:13

SAZMAN adlı üyeden alıntı

Araba al sen Mustafa, insan cb 500f i satar mı ya. pfff.

Bir yerden parayı vurursam sana şu motoru almak istiyorum kardeşim tam istediğin bu senin ben buldum.

http://i64.tinypic.com/21c3nm.jpg

Olay budur abi! Sen beni çözmüşsün..

**nazar48** · 16 Ekim 2016, 22:20

Bence X city alma. Motorun çizgileri artık yaşlandı. Neredeyse 10 senedir aynı motor, aynı kasa. Motor dediğin biraz da göze hitap etmeli...

**SAZMAN** · 16 Ekim 2016, 22:24

Sele geniş uzun yola gider, dik oturuş, disk frenler. Yan çanta da var. titreşimsiz. Tayin çıkınca buna doldur malzemeyi git. Hey yavrum heyyyyyy...

Şaka bi yana bu motor ne lan böyle?

**acemi60** · 16 Ekim 2016, 22:30

SAZMAN adlı üyeden alıntı

insan cb 500f i satar mı ya. pfff.

Arkadaş haklı Honda markasından nefret ederim. Ama CB500F güzel motor. Imkan olsa senin motora hemen müşteri olurdum.

**Mustaphalanx** · 16 Ekim 2016, 22:57

nazar48 adlı üyeden alıntı

Bence X city alma. Motorun çizgileri artık yaşlandı. Neredeyse 10 senedir aynı motor, aynı kasa. Motor dediğin biraz da göze hitap etmeli...

Hocam SYM Joymax sayfasına aklımdaki soruları yazdım. Joymax aklımı çelen bir model. Yardımcı olabilirseniz sevinirim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:51 ----------

SAZMAN adlı üyeden alıntı

Sele geniş uzun yola gider, dik oturuş, disk frenler. Yan çanta da var. titreşimsiz. Tayin çıkınca buna doldur malzemeyi git. Hey yavrum heyyyyyy...

Şaka bi yana bu motor ne lan böyle?

Abi hakaten güzel motor...

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:56 ----------

acemi60 adlı üyeden alıntı

Arkadaş haklı Honda markasından nefret ederim. Ama CB500F güzel motor. Imkan olsa senin motora hemen müşteri olurdum.

Abi gitti valla. Gideli çok oldu...

Fena yakışıklı bir motosikletti. Gaz tepkileri virajları ABS'si Led farları herşeyiyle mükemmeldi...

**SAZMAN** · 16 Ekim 2016, 23:12

Jawa imiş kendisi şaşırtıcı. Bu arada çok konuşamadık joyride 200 kullandım inceleme yazısı da yazmıştım. Sym genel olarak plastik ve metal kalitesine biraz daha çalışmalı diye düşünüyorum. 1 yıllık 8000 km de motorun benzin depo kapağı bozuk, egzoz kendini kaybetmiş halde olması takas etmemı engellemişti. Konforu iyiydi. Frenleri beğenmemiştim hele xenterden sonra. Sym Arka teker kitleyince bayağı çeşitli sövdüm korkudan. Bagajları etkileyici ama. Sonuçta tek küçük çanta bana yetiyor gördün. Ama boyun ince uzun sana xcity gider, sen sym alırsan çok binmez satarsın.

**Mustaphalanx** · 16 Ekim 2016, 23:21

SAZMAN adlı üyeden alıntı

Jawa imiş kendisi şaşırtıcı. Bu arada çok konuşamadık joyride 200 kullandım inceleme yazısı da yazmıştım. Sym genel olarak plastik ve metal kalitesine biraz daha çalışmalı diye düşünüyorum. 1 yıllık 8000 km de motorun benzin depo kapağı bozuk, egzoz kendini kaybetmiş halde olması takas etmemı engellemişti. Konforu iyiydi. Frenleri beğenmemiştim hele xenterden sonra. Sym Arka teker kitleyince bayağı çeşitli sövdüm korkudan. Bagajları etkileyici ama. Sonuçta tek küçük çanta bana yetiyor gördün. Ama boyun ince uzun sana xcity gider, sen sym alırsan çok binmez satarsın.

Abi zaten fiyatlara baktım ilginç ilginç fiyat koymuşlar. Sıfırı 13000 olan 20000 kmdeki symye 11000 fiyat koymuşlar. Xcity'nin sıfırı 13750 20000km olanı 8 küsüre alınabiliyor hem de aksesuarlarıyla birlikte. 12000 tlye 2016 model 2000kmde çantalı xcity var, sana ilanı atmıştım. 2 gün önce 2016 8 bindeki xcity 11000'e satıldı. Hakikaten enteresan?...

**SAZMAN** · 16 Ekim 2016, 23:37

Ama bunu kabul etmek gerekir. Şöyle ki, bizim ülkemizin motor algısı farklı. İllaki çoğunluk bagaj istiyor. Adam cbr 250 ye topcase takmış. Bir sürü gördüm. Benim bagajsız motorum Avrupa'daki 9. En çok satan motor. Burada ilk 20 ye giremez. Avrupa'daki satış listesinde bajaj yok daelim yok sym yoktu. Hakkaten ilginç dimi.

**MimTolga** · 17 Ekim 2016, 00:14

Parça fiyatları sıkıntılı olmasa aslında xcity modelinin fikir babası olan Beverly 250'yi tavsiye ederdim. Gerçekten çok güzel.
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...35631647/detay