5 TL'ye sabitlensin işte kafa rahat olur
Olur olur ben umudumu yitirmiyorum, sende öyle yapredmap adlı üyeden alıntı
Geçenlerde bir makaleye denk geldim. Kuşak farklılıklarından bahsediyordu. Yeni nesilin (16-30 arası) artık durağan varlıklara yatırım yapmadığını, harcamaların sosyal alanlara kaydığını söylüyordu. Yani ev, araba gibi varlıkları alıp uzun vadede borca gireceklerine, kazandıklarıyla kendilerine ve sosyal hayatlarına yatırım yaptıkları yazıyordu. Bence olması gereken belirli bir zaman zarfında gerçekleşecektir.
Millet toplu taşıma kullanmıyor diyen arkadaşlar acaba İstanbul'da hiç toplu taşıma kullanıyor mu çok merak ediyorum.En son geçen yıl Otomobil fuarına geldiğimde 2-3 otobüs değiştirdim otobüsler üstüste balık istifiydi.Bırakın otucak yeri ayakta duracak yer yoktu.Toplu taşımaya zaten rağbet var ama şu anki toplu taşıma imkanları mevcut talebi karşılamıyor.Beledeyilerin yada devletin toplu taşımaya el atmaya geliştirmeye niyetleri ve yeteneği yok.Sen baştan toplu taşımanın kapasitesini arttır sonra şikayet et millet toplu taşıma kullanmıyor diye.
İkinci bir konu İstanbul'a dışarıdan sürekli göç gelmesi.Bu da ne yazık ki yine devletin yanlış politikaları sonucunda oluşan bir durum.Hiç millete suçu atmayın,sen sürekli İstanbul'u beton yığınları yaparsan,sürekli nüfus çekecek politikalar izlersen,çiftçiliği hayvancılığı öldürürsen millet kendi memleketinde karnını doyuramaz hale gelirse doğal olarak insanlar son çare olarak akın akın İstanbul'a gelir.Yatırımları bütün şehirlere eşit yap,yatırımcıları diğer şehirlere yönlendir,İstanbula artık nüfus çekecek gelişim ve yatırım yapma... Bu şehir doğal limitlerini çoktan geçti artık nüfus kaldırmıyor.
Bir de kredi ile araç alma durumu var.Bu da yine mevcut yönetimin çıkardığı bir olay.90 larda kredi ile ev,araba alan ben şahsen çevremde hatırlamıyorum.Bankadan kredi almak çok zor iş.Bankalar bu şekilde sakız dağıtır gibi kredi dağıtmıyorlardı.Ama 2000 lerde hükumetin kredi alımını kolaylaştırıcı bazı hamleleri sayesinde herkez peynir ekmek gibi kredi almaya başladı.Hükumet neden böyle bir şey yaptı? ; Çünkü artık insanlar 90 lardaki gibi alım gücü yoktu,para biriktiremiyordu,insanlar yoksulluklarının farkına varmasın diye kredi olayını çıkardılar.Bu olay aynı ortadaki pisliği halının altına süpermek gibi bir şey.Pislik hala orda,yoksulluk hala var alım gücü düşük,ama kredi ile insanlar olmayan paralarını harcıyor,bir çoğu icralık oluyor,gırtlağına kadar borca giriyor ama görünüşte herkes ev araba alıyor,bu şekilde pisliği halının altına süpürerek,görsel olarak ortada yoksul olmuyor.
Ekonomi kötü ise neden her yerde son model arabalar geziyor diyen süper zekalar;İşte sebebi yukarıdaki kredi olayı...Şahsen bende kredi olayının azalmasından yada kalkmasından yanayım.O zaman takke düşer kel görünür..İşte o zaman görürüz ekonomimiz gerçekten iyi mi kötü mü?Ama bu olay sizin kul köle olduğunuz adamların işine pek gelmez.
Özetle dünyanın en fazla vergi oranı olan ve dünyanın en pahalı benzini sıralamasında ilk üçten inmeyen benzin fiyatlarımız için bu şekilde abuk subuk ipe sapa gelmez bahaneler üretip kendinizi kandırmayın ve komik duruma düşürmeyin.
Arkadaşlar LÜTFEN birbirimizin kalbini kırmadan tartışalım hepimiz (çoğumuz) aynı gemideyiz!
Az önce xperia z telefonumun ön dokunmatik camı kırıldı. Bir şekilde tamir edilir ama kırılan kalpler kolay onarılmıyor.
Euzü billahi mine'ş-Şeytani'r-racîm Bismillahirrahmanirrahim
@redmap tepki gösterdiğin konulara katılıyorum ancak çözüm önerisi konusunda anlaşamıyoruz. Ben İstanbul'da yaşamıyorum ancak işim dolayısı ile çok sık geliyorum ve cebimden hiç para çıkmamasına rağmen ( şirket ödüyor) taksi kullanmak yerine metro kullanmayı tercih ediyorum, herkes benim gibi olsun diyemem tabi ki, sadece düşünce yapımı ve bence doğrusunun ne olduğunu anlatabilmek için söylüyorum bunu. İstanbul'daki trafik sorunu kesinlikle çılgınlık boyutunda ancak unutulmamalı ki bu ülke İstanbul'dan ibaret değil. dolayısı ile benzinin fiyatı ile trafik oluşumu arasında bir ilişki varsa bile, İstanbul rahatlasın diye bütün ülke sıkıntı yaşamamalı.. Adaletten kastım budur.
Haklısın hocam işin daha garibi İstanbul'da motosiklet kesinlikle toplu taşımadan ucuza geliyor.
Ben Başakşehir'deyim burada erguvan rengi otobüsler vardı ihale ile bu hattı alan bakın bakalım kaç tanesi hala bu hatlarda hiç biri , herkes bir adamını bulup işlek hatlara atlıyor buraya kim kalıyor tamamen iett'nin olan sarı otobüsler.Elbette bu vergiler yetmez , emniyet şeridinden gidiyoruz sivil araçlar hep Passat 2.0 vb ama tabii itibardan tasarruf olmaz.
Olsun len, fıstık gibi yollarımız var, araba-motor olmazsa koşarak gideriz o yollarda.
Ayrıca indirimden bahseden arkadaş, pazartesi 5 kuruş indirim olduğunda hüloooğğğ narası atıyorsun, çarşamba 15 kuruş zam geldimi kuyruğu kıstırıp ortadan kayboluyorsun.
sana sadece tek biyerden sorayım, dünyada benzinin varil fiyatı 100 usd iken bizde benzin ne kadardı, (şu an 40 usd falan) şu an ne kadar?
Zamlar iyi. Neden?
Trafiğe faydası var. Rahat rahat. Çevreye faydası var. Mis gibi bi nefes alın. Bu arada paramızın değeri ne alemde baktınız mi hiç?
https://finance.yahoo.com/quote/USDTRY%3DX?p=USDTRY%3DX
Tek kişi kocaman arabaya binip trafiği yaratanlardan o kadar nefret etmişiz ki İstanbul da 10tl olsun diyoruz,buna başka çare düşünemiyoruz demekki.
Şimdi toplu taşıma yetersiz diyenler metrobüs alındığında bu fiyata alınırmı,ne gerek var diyenlerle aynı kişiler.Yol yetersiz diyenler yeri gelince anca yol yapıyolar diye sitem edenler.
Kafada sorumlu tutulacak birşey sabitlendiği sürece her konuda bi şekilde sorumlu tutulur zaten. Ne yani siz çokmu memnunsuz 500otomobilin 750kişi ile seyir etmesinden?? Ben varil hesabımı yapmak zorundayım,yoksa şurda şu para burda bu para demek zorundamıyım? Bunlar Türkiye'nin kuruluşundan bu yana sorun değilmi zaten ne zaman en ucuz benzin kullanan ilk 5e yada 10a girdik ki? Girdiysek lütfen aydınlatın beni.
Ben uyuz oluyorum sabah ve akşam trafiğinde 3-4km trafik oluşuna,deniz olmayan şehirde 30sene yaşayıp İstanbul'un göbeğinde balık restoranı işletene. Hertürlü lüxü ucuza yaşamak istiyorum aynı zamanda paramında cebimde kalmasını istiyorum diyenlerle doldu ülke,tekrar söylüyorum İstanbul'da 10tl olmasını isterim.
Türkiye ürettiği benzini tüketemeyip dışarıya satan bir ülke.
Buna rağmen en pahalı benzin hususunda hep ilk sıralardayız.
Buna aklı eren bize bi anlatsın.
Bir de akaryakıt tüketiminin sadece trafik sorunuyla bağlantılı olduğunu sanan olayın yediğiniz domatesten poponuzu sildiğiniz kağıda kadar her şeyle ilgili olduğunu kavrayamayan arkadaşlara da kocaman bi alkış istiyorum.
Ben olsam direk 50 TL yaparım. 5 tane saray yapar, 10 tane daha uçak alırım kendime. Mıçtığım klozetleri som altından yaptırırım.
Nasıl olsa reisim, millet de mal.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
