sünger diye belirttiğin kısım üst taraf, onun tam karşılığı alt tarafta alyan başlı cıvatası vardır. Eğilip ışık ile bakarsan görürsün. O vidayı iyice sıkarsan sorun giderilir veya cıvatayı tamamen söküp aynaları çıkar, güzelce temizle ve tekrar tak. Sökerken sıralamayı unutma, araya pullar falan giriyor.
gungenir adlı üyeden alıntı
Teşekkür ederim hocam araştırdım internetten de dediğiniz gibi kawasaki mühendisleri sağolsun civatayı kafanın içine gömmüşler yani aynayı sıkmak için kafadı rüzgarlığı kafa granajını söküyoruz sonra aynayı sıkıp tekrar monte ediyoruz :( yağ çözücülerle filan birşeyler deneyeceğim 1 hafta kadar filan hala devam ederse aynı sorun gidip motorcuda kafayı söktürüp sıktıracağım artık yapacak birşey yok.. :(
SORUNUM ÇÖZÜLDÜ !
Hocam çok teşekkür ederim. Ben o süngerleri gördüm hafif kaldırmaya çalıştım baktım altında civata falan yok ayrıca süngerler yapışkanlı gibi ama bir kere çıkarırsam birdaha takılmaz altına tutkal sürmek gerekir gibi hissetmiştim. Ama öyle değilmiş dediğiniz gibi o süngerlerin tam karşıtında altındaki süngerli alanı çıkarınca gördüm orada civataları varmış motorun bagajındaki kendi alyanslarını çıkardım tıkır tıkır sıktım civataları şimdi taş gibi oldu hatta biraz fazla sıktım hiç oynamıyorlar katlanmıyorlar bile :D ama olsun zaten katlanmaya ihtiyacım yok böyle taş gibi dursunnlar bana yeter o . Çok teşekkür ederim açıklamalarınız ve yol gösterişleriniz için sayenizde hallettim problemimi
Dip Not: Abi ne varsa bu suzukicilerde var ya :D
Geçen sene yolda kalmıştım öylece oturuyorum yol kenarında birilerini aradım gelip beni alacaklar işte ben motora motor bana bakıyor çalışmıyor yoldan kaç tane motor araba kamyon geçti 2 saat boyunca bekledim sonra birisi geldi yanıma suzukisi vardı ben hiçbişi demedim öyle oturuyorum yol kenarında adam direk beni gördü durdu ne oldu diye sordu sırt çantasından çikolatalı gofretle küçük su çıkardı verdi sonra motora baktı etti filan 15-20 dk uğraştı motoru çalıştırdı ve dedi ki " kardeşim hiç stop ettirmeden en yakın motorcuya kadar götür sen bunu "... O yüzden ne varsa bu suzukicilerde var aga :D
Arkadaşımız yanlış yerlere sıkmış, burdan wd 40 kullanicak forum sakinleri okusun doğru uygulama yapsın. Bende kullanıyorum çok memnunum. Ayak peg leri ayaklik , vites maneti çok güzel bir ürün. Ben size gazyagini öneririm. Çok ii bir çözücü, tinerde olabilir ama boyayi fln alır mi diye düşündüm. Kendim motul c4 un bulaştığı her yeri gazyagi ile temizliyorum aninda çözüyor. Zincirimide gazyagi ile temizliyorum, yamahanin kitapçığında okumuştum. Bulmak biraz zor ama bence kesinlikle hem kuvvetli bir çözücü hemde orinlere zarar vermiyor, burdan hareketle aynanın plastigini bozmaz ywd40 da çözer.
Birde bu forumda hep ayni yaklaşımı görüyorum, neden sıktın yapılır mi vs vs , genelde hep önce bir fırçalama seansi. Yanlış yapılmış zaten , yardim istiyor , akıl istiyor insanlar , heralde zamani geri alabilsr yapmicak ama imkani yok. Lutfen biraz daha yapıcı olalim.
Olmaz! Kim suçlu bulmamız lazım.
Yok artık.O videoda WD40 reklamı yapmışgerçeklerle ilgisi yok
Kontağa sıvı yağ sıkılmaz. İlk başta güzel olur, zaman içinde toz kır pis tutar pişman eder. Kontak icin kuru yağlayıcı kullanılır. Yoksa kurşun kalemin ucunu bıçakla toz haline getirip kullanabilirsiniz.
Ayna o kadar temizledikten sonra bile duzelmemişse içine şeytan kaçmış olma ihtimalini ciddi olarak düşünün bence. Okutulabilir belki
Biri de çıkıp dememiş ki Ninja 250'nin cıvataları orada, iyi bak...SORUNUM ÇÖZÜLDÜ !
Hocam çok teşekkür ederim. Ben o süngerleri gördüm hafif kaldırmaya çalıştım baktım altında civata falan yok ayrıca süngerler yapışkanlı gibi ama bir kere çıkarırsam birdaha takılmaz altına tutkal sürmek gerekir gibi hissetmiştim. Ama öyle değilmiş dediğiniz gibi o süngerlerin tam karşıtında altındaki süngerli alanı çıkarınca gördüm orada civataları varmış motorun bagajındaki kendi alyanslarını çıkardım tıkır tıkır sıktım civataları şimdi taş gibi oldu hatta biraz fazla sıktım hiç oynamıyorlar katlanmıyorlar bile :D ama olsun zaten katlanmaya ihtiyacım yok böyle taş gibi dursunnlar bana yeter o . Çok teşekkür ederim açıklamalarınız ve yol gösterişleriniz için sayenizde hallettim problemimi
Dip Not: Abi ne varsa bu suzukicilerde var ya :D
Bilgi paylaşınca güzeldir. Yoksa hiç bir işe yaramaz. Sorunun çözüldüğüne sevindim. Kazasız belasız iyi günlerde binersin inşallah.SORUNUM ÇÖZÜLDÜ !
Hocam çok teşekkür ederim. Ben o süngerleri gördüm hafif kaldırmaya çalıştım baktım altında civata falan yok ayrıca süngerler yapışkanlı gibi ama bir kere çıkarırsam birdaha takılmaz altına tutkal sürmek gerekir gibi hissetmiştim. Ama öyle değilmiş dediğiniz gibi o süngerlerin tam karşıtında altındaki süngerli alanı çıkarınca gördüm orada civataları varmış motorun bagajındaki kendi alyanslarını çıkardım tıkır tıkır sıktım civataları şimdi taş gibi oldu hatta biraz fazla sıktım hiç oynamıyorlar katlanmıyorlar bile :D ama olsun zaten katlanmaya ihtiyacım yok böyle taş gibi dursunnlar bana yeter o . Çok teşekkür ederim açıklamalarınız ve yol gösterişleriniz için sayenizde hallettim problemimi
Dip Not: Abi ne varsa bu suzukicilerde var ya :D
Motosiklet öncesi de kullanırdım, motosiklette de kullanıyorum. İletken kısımlarda da yıllardır kullanırım. Dış mekanda duran yılların jeneratörü wd40 sarhoşu ama hala tıkır tıkır çalışıyor. Dediğiniz gibi bir sıkıntı yaşamadım. Yazdıklarım şahsi öneridir, risk kullanıcıya aittir.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
