Herkese uzun bir aradan sonra tekrar merhaba,
ikimizinde kullanıcısı olduğu Bu cici makinelere bir karşılaştırma videosu daha doğrusu bir kullanıcı incelemesi videosu çektik,
sizlerle paylaşmak istedik,
Şimdiden iyi seyirler dilerim..
Herkese uzun bir aradan sonra tekrar merhaba,
ikimizinde kullanıcısı olduğu Bu cici makinelere bir karşılaştırma videosu daha doğrusu bir kullanıcı incelemesi videosu çektik,
sizlerle paylaşmak istedik,
Şimdiden iyi seyirler dilerim..
Çok başarılı bir video olmuş. Bu iki motosiklet hakkında bilmediğim şeyleri öğrenmiş oldum. Yeterli tecrübeye sahip olduktan sonra yoluma suzuki sv650 ile devam edeceğim sanırım.
MT'nin o gidon bağlantı hadisesini ilk defa duyuyorum. Gerçekten kontra verirken ani uygulanan kuvveti sönümlüyorsa acaip saçma olmuş. Ha keza frenlerken esneme hissiyatı varsa yine o ekten dolayı, o bin kat daha saçma. Sert frenlemede ön lastik ne yapıyor sürücü nasıl haberdar olacak o zaman?
Ben ne anladım bu işten. Ufak tefek sıkıntı diyerek geçiştirilebilecek şeylermiş gibi gelmedi bana.
Mt ile SV karsilastirilacak motosikletler degil. MT resmen guvensiz, dandik bir ucube, SV efsane bir motor onun yaninda.
MT Doğan, SV Mercedes.
Karşılaştırın bol bol bunlarıda motosiklet nedir ne değildir öğrensin camia.
Benim mt-07 'nin gidonu mu gevşedi acaba diye düşündürmüştü bu esneme. Ne gibi zararı olur bilmiyorum ama motosikleti ileri geri iterken bile esniyordu.
Mühendis çizmiş, alüminyum enjeksiyon makinesi çalışmış, plastik enjeksiyon makinesi çalışmış, montajı yapılmış, denenmiş, seri üretime geçilmiş ama bizim akıllılar kadar düşünmemiş aptal Japonlar vah vah.
allahtan bu klasmana bajaj vb. gıremıyorda kaliteli motorların karşılastırmalarını ızliyoruz
Telefonun kota bitik mesajim dursun dukkanda izlicem
Simdiden emeginiz icin sagolun
Elinize sağlık.
Keşke "senin motosiklet, benim motosiklet" yerine SV veya MT deseydiniz, de anlasaydık hangisinden bahsettiğinizi.
Bir de bu 4 silindir fetişi nedir yahu? Yüksek hacimli ve kaliteli iki silindir (Ducati, KTM, Honda RC51) deneyimi sınırlı olduğu için herhalde forumda...
Aslında, videonun başında hangi motorun kime ait olduğundan bahsettik ama belirli bir süre sonra sen ben muhabbeti dediğiniz gibi algıda değişebiliyor. Teşekkürler.
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:07 ----------
Çok teşekkürler.
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:09 ----------
Bajaj'da mühendis elinden çıkıyor öbürleri de, mühendisler herşeyi 4/4'lük yapsalardı, o zaman hiç bir elektronik cihaza veya programa sonradan update gelmezdi yanlış mıyım? ki bizzat kendim kullanıyorum MT-07'yi. Esniyor arkadaşım o gidon esniyor sert kontra verirken daha bir uğraştırıyor ki bunu dile getiren sadece biz değil neredeyse tüm MT kullanıcıları.
,
Tasarım olarak mt önde bence. Sv biraz retro olmaya çalışmışta becerememiş gibi. Parça fiyatlarınada bakmak lazım.
Vergi olarak sv önde ama sırf tipi yüzünden mt alırdım ben olsam.
çok teşekkürler emeğinize sağlık.benim gibi yeni giriş yapacakların en çok araştırdıkları motosikletler.yanınızda monster 696 olaydı bir de tadından yenmezdi benim için.
evet bu ikisi arasında mantıklı olan seçim suzuki olur mutlaka.mt 7 görünüşüyle ilgi çekiyor sanırım bu yüzdende iyi satıyor gibi çok görür olduk.monster benim için seçenekler arasında üretilmesede,bence iki silindirler arasında yeni giriş yapacak çoğu kişi monster ı da değerlendiriyor.herkes sıfır alamıyor ki bu meretleri sonuçta.
İyi dilekleri için tüm arkadaşlara teşekkür ederim,
@emrekulahli MT görünüş olarak dediğiniz gibi daha modern ve fiyat olarakta biraz daha altta, 696 gerçekten hoş kendine özel hatları olan bir motor fakat servis fiyatları bakımları çok sıkıntılı gelmişti mt'den önce bakarken.
Hocam internet olduğunda ilk işim bunu izlemek olacak. Henüz izlememe rağmen emeğinize sağlık.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)