600 CC motosiklet üretiminin durmasıyla fiyatları nasıl etkilenir?

[Taner YILMAZ]

Arkadaşlar bildiğiniz üzere, emisyon oranları uygun olmadığı için ve litrelik motosikletlere göre kar oranı düşük olduğu için 600 CC motosikletlerin üretiminin durdurulması söz konusu.

600 CC motosikletlerin üretimi durdurulduğunda fiyatlarının düşeceğini,
600 CC motosiklet almak isteyenlerinde litrelik motorlara yönelmesiyle 1000'lik motorlarında fiyatlarının artacağını düşünüyorum.

Barkın Bayoğlu yaptığı programda bunun tam tersi olacağını iddia etti. 600 cc motosikletlerin fiyatlarının artacağını söyledi.

Sizce şu anda motosiklet alacak olan kişi zarar etmemek için ne yapmalı? Hangi tercihe yönelmeli?


İşin ucunda,
600'lük motosiklete 30.000 TL bayılıp 20.000'e satamamakta var.
1000'lik motosiklete 50.000 TL bayılıp 70.000'e satmakta var.

[Hondolog]

Hiç merak etmeyin, 600-1000 hepsinin fiyatı artacaktır. Çok satılanında fiyatı yükselir, az satılan modelinde fiyatı yükselir. Herşey kitaplarda yazdığı gibi olmuyor.

İkinci el değer kaybı da o anki duruma göre değişir, iki yıl önce cbr250 ikinci elde peynir ekmek gibi satılırken şu an para etmiyor çünkü r25 var, seneye misal cbr250rr çıkar r25 ikinci elde değer kaybeder gibi.

[Karalı]

Neyin fiyatı düştü bu güne kadar?

[KaskReis]

Fiyat yükselir her zaman

[Hubalahubhub]

Artacak tabiki de. Hani bi kisim arkadaslar var ya motoru yatirim amacli goren o arkadaslar bence alsinlar bir iki tane koseye bi yere koysunlar. Oyle yibir alip 6bine 7 ye satmakla yatirim olmaz.

[Taner YILMAZ]

Herkes 600'lüğün fiyatı artar demiş ama
üretimi durmuş bir aracın yedek parça problemi ve zamanla piyasada sayısının azalması
2. elde satışı düşüreceğinden dolayı fiyatınında düşeceğini düşünüyorum.

[hattoi]

İlk üç yıl tavan yapar, sonra yavaş yavaş düşer. Ama yerine başka motorlar geleceğini düşünüyorum.

[Carbondioxid]

Bütün mesele " para çokomel, para çokomel " eğrisi , arz talep yani.

Tenere üretimi durdu , bakalım bayiiler ellerinde kalanları ne edecek, gerçi bulunduğumuz alem başka alem ,ecaib haller davranışlar , neyse hayırlısı.

[Nathan]

Fiyatların yükseleceğini sanmıyorum.

Motosikleti alırken sonrasında elinden nasıl çıkaracağını düşünen önemli bir kitle var, bu kitleyi kaybedecek 600 cc'ler. Dolayısıyla alıcı kitlesi kuşkusuz ki daralacak.

Ben fiyatların ilk etapta etkilenmeyeceğini düşünüyorum. Fakat sonradan yıllar geçtikçe, sıfır motosiklet fiyatları yükseldikçe 600 cc'lerin fiyatları yükselemeyecek. Çünkü alıcılar o parayı ona vereceğime gider yeni modellerden alırım diyecek. Dolayısıyla zamanla fiyatları piyasanın altında kalacak. Hatta piyasada bir dolu 600 cc motosiklet olduğundan millet satabilmek fiyatları düşüredebilir.

Bu arada motosiklet üreticilerin bu motosikletlerin piyasadan kalkmasından sonra doğacak boşluğu, bu motosikletlerin alıcı kitlesinin beklentilerini karşılayacak benzer modellerle doldracağını düşünüyoruöm. Bu kadar önemli bir kitleyi tamamen ikinci el piyasasına bırakmazlar.

[Taner YILMAZ]

Fiyatların yükseleceğini sanmıyorum.

Motosikleti alırken sonrasında elinden nasıl çıkaracağını düşünen önemli bir kitle var, bu kitleyi kaybedecek 600 cc'ler. Dolayısıyla alıcı kitlesi kuşkusuz ki daralacak.

Ben fiyatların ilk etapta etkilenmeyeceğini düşünüyorum. Fakat sonradan yıllar geçtikçe, sıfır motosiklet fiyatları yükseldikçe 600 cc'lerin fiyatları yükselemeyecek. Çünkü alıcılar o parayı ona vereceğime gider yeni modellerden alırım diyecek. Dolayısıyla zamanla fiyatları piyasanın altında kalacak. Hatta piyasada bir dolu 600 cc motosiklet olduğundan millet satabilmek fiyatları düşüredebilir.

Bu arada motosiklet üreticilerin bu motosikletlerin piyasadan kalkmasından sonra doğacak boşluğu, bu motosikletlerin alıcı kitlesinin beklentilerini karşılayacak benzer modellerle doldracağını düşünüyoruöm. Bu kadar önemli bir kitleyi tamamen ikinci el piyasasına bırakmazlar.

Evet hemen olmasada fiyatların zamanla düşeceğini düşünüyorum.
O yüzden şu anda 600 CC'den uzak durmakta fayda var diye düşünüyorum.

[Coach_k]

Firmalar 600cc üretimlerini aslında bitirmiyorlar, yeni euro 5 ve euro 6 standartlarını karşılamak içn cc büyütüyorlar. Markalar genelde motosikletin dış tasarımlarını makinesine göre daha sık değiştirir. Bunun sebebide makineyi yani motor bloğu gibi metal parçaları üretirken tek seferde aynı ve benzer tip de üretim yapmanın birim maliyetinin ucuz olmasıdır.

Önümüzdeki düzenlemelere ayak uydurabilmek için Honda ve Triumph benim takip ettiğim kadarıyla cc artırımına gidebileceğini belirtti.Yamaha Suzuki ve Kawasaki'de böyle bir açıklamaya " ben okumadım". Başka kaynaklarda çıkmış olabilir.

Her arz kendi talebini ve ekonomisini yaratacaktır. şimdi elimizde bulunan 600cc makineler ilk etapta çok olmasada zamanla yine değer kaybına uğrayacaklar. Bence 600cc makine almak veya elinde "yatırım amaçlı" tutmak çok mantıklı değil. Yeni çıkan makineler için yeni aksesuarlar ve yeni yarış kategorileri ile 1-2 yıl içinde adaptasyon sağlanacaktır