Hayırlı olsun. Is bilekte biter. Motora alışana kadar kontrollü gaz açarsın
Hayırlı olsun. Is bilekte biter. Motora alışana kadar kontrollü gaz açarsın
Kazasız belasız, güle güle kullanın.
Eğer tamamlamadıysanız ufak bir tavsiye;
motoru aldığınız gibi cebinize bir miktar daha para koyup bir ciddi eğitim kurumundan eğitimleri tamamlayın (kapalı alan + yol) içiniz rahat ve biraz daha bilinçli binersiniz.
Gis(Motto),Yamaha,Honda
Hayırlı olsun. Allah korusun.
Rengini merak ettim.
Full ekipmansız (bot dahil), binme derim ...
Güvenli ve eğlenceli sürüşler.
aklında olsun cb500f r farketmez agır motorlar... tecruben az o yuzden gidonunu saga sola tam kırmamaya dikkat et dönüş vs, özellikle ilk zamanlarda bu sebebten motorun agırlıgını tam anlayamayıp saga sola çok duser motor..
aklının bi tarafında tut bu bilgiyi..
Kazasız belasız forumdaş kardeşim gule gule Allah binmeyi nasip etsin..
Hayırlı olsun .Gaza gelmeden kazasız belasız sürüşler...
Koskoca Honda üretmiş, mühendisler yapmış etmiş ama birisi beğenmedi diye almamak... Zevkimizi başkalarının düşünceleriyle yaşamadığımız günleri görürüz umarımmodifix adlı üyeden alıntı
Her mali almadan denemek gibi bir sans her zaman olamiyor maalesef, ya da kisa sure deneyerek anlayamayacagin sorunlar olabilir; hepsinden otesi, profesyonelce inceleme yapan insanlarin cok sayida alternatifi deneyip karsilastirma sansi var. Bu bakimlardan ben Internet'teki incelemeleri (sadece motor degil, her konuda) satin alma karari vermede yararli buluyorum.
Fakat! Adam 'iki uc sey disinda "nefis"' diyerek bitirmis incelemeyi, neden begenmemis olmus onu anlamadim ben de...
Keşke biraz daha tecrübe ile alsaydınız ama olsun cb500 öyle kontrol edilemeyecek bir güçte değil yeterki kurallara uyun ve dikkatli kullanın. Bence ilk bir kaç gün kalabalık trafiğe girmeyin. Alıştırma yapın.
Güzel ve sorunsuz günler geçirmeniz dileğiyle, fotoğraf bekliyorum.
Üstünde de bir poz.
Güle güle kullanın. Fiyatı haricinde günlük kullanımda en ideal motorlardan biri. Ne agresif ne de güçsüz. Tam ayarında motor. Az da yakıyor daha ne olsun. Güzel günlerde kullanın tecrübe olayını kafaya takıp beygir sayısını çok büyütmeyin tedirgin olmayın.
2014 Salcano Wolf 125 > 2017 Bajaj Pulsar 200NS ABS > 2020 YAMAHA YZF-R25
Hayırlı olsun. Kazasız, belasız.
Botum hariç kevlar kot, full koruma mont bell kask ve eldivenlerle biniyorum. Toplam değeri 1700 tl. Elim düzelsin sıra bota da gelecek
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:23 ----------
Belki olurdu ama malesef A ehliyetim yok...Bu hızla 3 aya hayabusa tamamdır
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:30 ----------
O eski kasa cbfti bu yeni kasa. Aralarında bazı farklar var. Yeni kasası daha yakışıklı ve daha işlevsel. Depo kapağı elde kalmıyor mesela. Bi de led farlı. Bi gidin görün derim
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:47 ----------
Valla bugün çok yoğun trafiğe de girdim tem'e de çıktım :D alır almaz 80 km yaptımKeşke biraz daha tecrübe ile alsaydınız ama olsun cb500 öyle kontrol edilemeyecek bir güçte değil yeterki kurallara uyun ve dikkatli kullanın. Bence ilk bir kaç gün kalabalık trafiğe girmeyin. Alıştırma yapın.
Güzel ve sorunsuz günler geçirmeniz dileğiyle, fotoğraf bekliyorum.
Üstünde de bir poz.
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:50 ----------
Boyum 183 ve bu motosiklet bence tam benim kalıbıma göre üretilmiş
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:52 ----------
Bu arada resim yüklemeye çalışacağım fakat bunun yöntemini bi araştırmam lazım
hemen 150 yi geri al. 2 hafta 150 ye bin , 2 gün 500 e bin tekrar 2hafta 150 ye. 10,000 km böyle devam et
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:27 ----------
hatta 20 bin km yap , yoksa tahminim 2,000km için de düşersin ilk düşmene göre arkası gelebilir sonra motordan nefret edicen.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
