çarşamba gunu 600 km lik yol yapıcam hava sogutmalı motosikletimle bakalım nelerle karsılasıcaz =) bilgilendrme yaparım...
Su sogutmada da eninde sonunda disaridaki hava sayesinde sogutuyor. Mesele hangi sistem motordaki isiyi daha basarili sokup aliyor. Cevap tartismasiz su sogutma.
Ama uzun yolda, normal yuk altinda, duzgun dizayn edilmis hava sogutma da basarili sogutma saglar. Sadece trafikte, motorun etrafinda hava akimi azaldiginda, hava sogutmali motorun sicakligi kontrol etmesi oldukca zorlasir.
2016 model hava sogutmali naked:
Ama bu sadece retro goruntu icin oyle. Ayni markanin modern naked'i:
http://www.motosiklet.net/forum/memb...myr-41797.html
forumda üye arkadaşımızın videosu.
izle gayet güzel açıklamış...
Hocam o paraları verip Çin alacağına git bir Japon al. YBR 125 öneririm. Başlangıç için de biçilmiş kaftan. Önümüzdeki günlerden itibaren gidiş geliş 80 km. ev-iş yolculuklarında kullanmaya başlayacağım. Ayrıca bu motorla dünya turu yapan bile var. İlla chopper tarz alacağım diyorsanız da Harley Davidson'ı fiyattan ötürü es geçerek, Regal Raptor ya da daha uygun olsun diyorsanız yine bir Çin'li olan Kuba Superlight 200 hakkında iyi yorumlar var...qasquette adlı üyeden alıntı
İşte mesela buyrun bir örnek. Hava soğutmalı motosiklet sıcağı dışarı verir iceride tutmaz. Yayar etrafa. Hareket ettikce bunu daha seri yapmaya devam eder. Böyle soğutmayla ilgili bilgi sahibi olmayıp örnek yazmayın lütfen rica ediyorum. Sırf bu yanlış bilinenler yüzünden yollara düşemedik o kadar zaman.
Uzun yola cıkar abim. Hava soğutmalı motosiklet durmadığı sürece hararet yapmaz hareket ettiği sürece soğutur. Uzun yola çıkar.
dışarı vermesi iyi bişey. benim motorun yağı değişmeden önce fan çalışıyordu gene de ayağıma pek ısı gelmiyordu trafikteyken şimdi o ısıyı fan çalıştırmadan veriyor ve 1 aya yakın süredir çok trafik olmadığı sürece fan açmadı motor
Uzun yolda sıkıntı cıkarmaz dogru dıyorsunuz bunu bende bılıyorum ama hak verırsınız kı korumalı pantolonla surdugumuz ıcın ısıyı ayaga cok vermesede motorun sıcaklıgıyla totomuz alev alıyor resmen bı terleme bı darlanma yasıyoruz olay sadece ayaga ve dısarı yogun sekılde vurması degıl seyır halındeyken seleye vuruyor
2015 Ağustos ayında Mondial 150 Argent ile Çanakkale'den İstanbul'a gittim. (320 km) 4 gün sonra da döndüm. Sadece benzin almak için (3 sefer), bir de Namık Kemal dinlenme tesislerinde çay içmek için durdum.(otobüsten alışkanlık). Hiç bir sorun yaşamadım. Üstelik Argent, Mondial'in en kolpa modelidir.
Dun sabah istanbul dan muglaya geldim hava sogutmalı maxx 200 umleDeneyimlerini paylaşmanı bekliyorum Allah tekerine taş değdirmesin.toplamda 4 kere yarim saatlik molalarla rahat bir sekil de geldim... ben yorulmasaydim o molalari da vermezdim ama ozellikle ruzgar izmirden sonra cok zorladi.. ama motosikletten yana bir sikinti yasamadim...
Sadece arka fren bir ara sisti sonradan da tutmakla tutmamak arasi bir duruma geldi.. suanda da oyle arka fren.. hava yapti sanirim havasini aldirmam lazim...
Ozellikle dusuk cc ile uzun yol yapamaz cok yorulursun vs diyen kisilere soliyim goldwing le ya da buyuk cc motosikletle zaten herkes uzun yol yapar...
Yorulmadan da keyif cikmaz kanimca...
Bu motorumdan sonrada herhangi japon 250 cc ye bile binsem muhtemelen mercedese binmiş gibi hissedicem
Bunlar disinda su fren konusunda fikri olan varsa fikrisini soylerse sevinirim...
çömleğine güvenen yapar. zileliorhan adlı kullanıcı 125'lik Mondial Drift ile 3 günde 1.700 km yol yaparak, İstanbul'dan Ardayhan geldi 1 hafta önce. zileliorhan'ın tek şikayeti çömlek ağrısı idi. Bu yüzden yazıumın başında çömleğine güvenen yapar dedim.
http://www.motosiklet.net/forum/moto...mesele-bu.html
zileliorhan gibi sayısız örneği var bunun. yakınlardan ilk aklıma gelen olduğu için paylaştım.
Eyvallah kardeşim sağol
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:23 ----------
eyvallh bilgilerini paylaştığın için bu da şu demek oluyor ben cevabımı aldım kesinlikle uzun yol yapılır, başına gelen ufak tefek sıkıntılar o kadar uzun yolda elbet çok iyi motorlarda da gelebilir (ki be onları sıkıntıdan saymıyorum)Dun sabah istanbul dan muglaya geldim hava sogutmalı maxx 200 umle
Sadece arka fren bir ara sisti sonradan da tutmakla tutmamak arasi bir duruma geldi.. suanda da oyle arka fren.. hava yapti sanirim havasini aldirmam lazim...
Ozellikle dusuk cc ile uzun yol yapamaz cok yorulursun vs diyen kisilere soliyim goldwing le ya da buyuk cc motosikletle zaten herkes uzun yol yapar...
Yorulmadan da keyif cikmaz kanimca...
Bu motorumdan sonrada herhangi japon 250 cc ye bile binsem muhtemelen mercedese binmiş gibi hissedicem
Bunlar disinda su fren konusunda fikri olan varsa fikrisini soylerse sevinirim...
Hava soğutmalı motosikletler,fazla zorlamadığın sürece, su soğutmalı göre bir nebze iyidir.
Su eksilti derdin olmaz
Fan devreye girmedi
Hararet olmaz
Yağı suya karıştı derdin olmaz
Yok termostat açmadı
Hava soğutmalı ybr 125 ile 8060 km yol yaptım. Ortalma yüklü ağırlığı 250 kg civarındaydı,1 viteste sıcakta tahmini 4 km yol yaptı
Alanyadan çıkıp Rusyaya gittim, geri geldim lastik patladı,harici bir sıkıntı yaşamadım
Su soğutmalı motosikletin en büyük avantajları
1-Motor ömrü uzun olması
2-Daha randımanlı çalışması
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
