torku yüksek, gücü düşük makinede az vites, gücü yüksek, torku az makinede çok vites makbuldür. çünkü içten yanmalı motorlar, azami gücünü belli devir aralığında verir. motoru o devir aralığında kullanmak tabiki tercih edilmesi gereken. vites sayısı fazla ise, her süratte motoru o en canlı devirlerin olduğu yerde tutabilirsin. ama vites az olunca, vites attığında, o aralığın en bir en sonuna bir en başına gidersin. ama 4 vites ise ya şehir içi aracıdır, yani 80 90 maksimum olarak ayarlanmıştır, ya da çok yüksek torku vardır, vites istemez.
senin bahettiğin motor şehir içi motoru. uzun yola çıkacağın zaman ön dişliyi büyütmen gerekir. şehir içine gelince orginal dişliyi takmak gerekir.
böyle bir dezavantajı var.
elektrik motorları her devirinde maksimum torkunu verdiğinden, o araçlarda vites olmaz. reosta olur.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
ZamboKage adlı üyeden alıntı
