kaza yapmamak için yan yatırma
Reklamlar
-
Nasreddin Hoca'nın hesap, iyi tamam da, hırsızın hiç mi suçu yok?
Araba sürücüsü baştan aşağıya hatalı!
Geçmiş olsun yolcu. Ama bence sen burda trafik açısından hatalı değilsin. O hızla motoru yatırma pahasına durmaya çarpmamaya çalışmak yerine arabaya geçirseydin ve tüm bu video kayıtları tutanaklara vs geçseydi; görürdüm ben kim yüzde kaç kusurlu. Yola çıkıvermek de ne oluyor!
Olayın gelişimine gelince: Soldaki araba yol vermek için durmuyor. Orası kavşak ve sola dönmek için duruyor. Motosikletli de bu durumda bu arabanın sağından yoluna devam ediyor. Dikkat edin, yavaşladığını belirtecek, tamam ben durayım sen geç diyecek bir belirti göstermeden. Hani, arabadaki sürücü onun duracağını sanıyordu da ondan yola çıktı denilebilecek bir durum falan değil...
Sağdaki arabalara gelirsek; zaten duruşları sakat. Arka arkaya durmalıydılar. Yola çıkıveren ve kazaya neden olan araç sürücüsü zaten yola burnunu fazla çıkartmış durumda, gelen, akan trafiği tehlikeye sokacak şekilde.
Çıkıvermesine gelince; kavşağa geldi, soldaki araba sinyal vermek için bekliyor. Sağına baktı. Orda 2 araba yaklaşıyor. Birincinin geçmesini bekliyor. Sonra, ikincinin de geçmesini beklese, arkası bomboş, başka gelen araç yok, rahatça geçecek. Bu sürede de motosikletli zaten geçip gitmiş olacak. Ama bekleyeceğine, hemen aradan sıvışıvermeye çalışıyor! Motosikletliyi iplemiyor bile! Araç sürücüsü büyük kusurlu!
Araç sürücüsü dua etsin, bu motosikletli arkadaşımız hem tecrübesizmiş, hem iyi niyetliymiş. Yaman biri olsaydı; durmaya bile çalışmaz, bindirirdi arabaya. O hızla zaten motosikletliye de pek bir şey olmazdı muhtemelen, full korumalıysa falan; ama dikkatsiz, dikkatsiz de demeyeyim, saygısız otomobil sürücüsüne haddini bildirmiş olurdu. Kaza raporunda, muhtemelen araç sürücüsü kusurlu olurdu.
Büyük geçmiş olsun.
Özetle; tamam, panik fren mren falan ama; araç sürücüsünün hiç mi kusuru yok? Kazaya sebebiyet vermekten asıl kusurlu! Yola fırlayıvermek de n'oluyor öyle!
Reklamlar
-
bu gibi durumda trafiği okuma becerisi olmalı.2 araç çıkmaya hazırlanıyor belli ve o konumda iken ilk bakacakları yön sağ tarafları olucak bu kesin..o esna da sizin duracağınız tahmin edip çıkış yapıyor.video'yu izleyince acaba yol çok mu kötü dedim.resmen ilk fren hareketinde kaymış motor.motor çizgisinde olsaydı yan yatırma olmayabilirdi.panik fren dediğimiz tam da bu..trafiğin olmadığı alanda bol bol fren çalışın..
-
bmw'nin gördüğünü düşünüp önünden 'o hızda' geçmek istesen bile onun yanından başka bir arabanın senin gibi ilerlemediğini nerden biliyosun da öyle gidiyosun ? burada ciddi tecrübesizlik var motosiklet kullanma bence dostum
-
Koruma demiri düşüp kırmak için var zaten, ufak teker hasarlara motor keyfinizden vazgeçmeyin. Ben artık koruma demiri kullanmıyorum ama motoru ilk aldığım zamanlarda kullanıyodum. Bir de karda süreceksem demiri takarım. Karda devirirsen koruma demiri varsa hiçbir şey zarar görmüyo çünkü. Motoru kaldırıp devam ediyosun.
-
DKN adlı üyeden alıntı
bmw'nin gördüğünü düşünüp önünden 'o hızda' geçmek istesen bile onun yanından başka bir arabanın senin gibi ilerlemediğini nerden biliyosun da öyle gidiyosun ? burada ciddi tecrübesizlik var motosiklet kullanma bence dostum
söylediğiniz her şeye saygı duyarım. çünkü bu sizin görüşünüzdür ve görüşünüzden faydalanmak beni mutlu eder. son söylediğiniz sözü "motosiklet kullanmayı" ise kabul etmiyorum. Düşmez kalkmaz bir tek Allah tır. herkes hata yapabilir. hata yaptım diye bir işten vazgeçmem daha çok o iş üzerine yoğunlaşırım daha iyi olabilmek için hele bu iş beni mutlu ediyorsa
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:42 ----------
Mengu16 adlı üyeden alıntı
Koruma demiri düşüp kırmak için var zaten, ufak teker hasarlara motor keyfinizden vazgeçmeyin. Ben artık koruma demiri kullanmıyorum ama motoru ilk aldığım zamanlarda kullanıyodum. Bir de karda süreceksem demiri takarım. Karda devirirsen koruma demiri varsa hiçbir şey zarar görmüyo çünkü. Motoru kaldırıp devam ediyosun.
ilk kez koruma demiri işime yaradı sanırım. 5 yıldır hiç düşmeden kullandım desem yeridir. 5 yıl öncede 2007 model cup motordan 30 km hızla düşmüştüm bu sefer 40 km hızla düştüm 
ilk kazamda yer çalışmasından ön teker kaymıştı bu sefer frenden kaydı tek zaafım sanırım bu ön teker kayınca hiç bir şey yapamıyorum :(
-
Çok çok geçmiş olsun benim görüşüm araca uyarma yapmamışsınız ve çok panik fren yada yerler kötü olabilir orasını bilemem tekrar geçmiş olsun tekerin düz bassın bidahkine
-
Adam kesinlikle görmemiş motoru.. Evet korna şansı denenmeliydi. Ayrıca, Sis farları olsaydı, oldukça işe yarardı görünmek için.
Hep şunu söylerler ya motorcuların anayasası olarak "GÖR ve GÖRÜN"
Geçmiş olsun kardeşim.
-
Gazı kesip mi fren yaptınız kesmeden mi ?Ybr yi bende kullanıyorum düz yolda gaz kestiğin an duracak kadar yavaşlıyor. Gaz açıkken ön frene asılıp düşmüşlüğüm olmuştu sanırım sizinkisi de o yüzden
-
karanlıkta korna pek iş yapmıyor selektör daha iyi olurdu birde arka frenle biraz kızaklayarak durabilirdiniz birde fren calısmanızı nasıl yaptınız ben genelde ani debriyaj arka frene asılırım yukumu one yıgarim ön teker sabit kalır arka kızaklanır
-
Problem şu, araba duruyorsa yanında 1 metrede durabilecek kadar yavaşlatmak gerekiyor. Belki ters taraftan çok hızlı bir araç geliyordu nerden biliyorsunuz?
-
Mersin İl Temsilcisi
konu basit;
kornaya, sellektöre basacağına frene bas!
bol bol frenaj çalış
düşmeyen motorcu yoktur, henüz düşmemiş motorcu vardır ;)
-
yürekçe adlı üyeden alıntı
konu basit;
kornaya, sellektöre basacağına frene bas!
bol bol frenaj çalış
düşmeyen motorcu yoktur, henüz düşmemiş motorcu vardır ;)
Ben 2007 ve 2008de arkadaslarimin motoruyla düştüm birinde çukura girdim zipladim dizim yerdeki motorun aynasini kirdi ve baya kesti, birde gaz yemeyen motor bir anda gaz yiyince ön frene asildim istemeden düştüm dirseğimde hala ufak bi iz kaldi fakat kendi motorumla 30bin küsür km oldu bir türlü düşemedim bir kez duramadim arabaya arkadan girdim 50-60 ile arabayi 5 metre ilerlettim olduğum yerde cakili kaldim artcim ayaklari üstüne düştü sağ tarafima bana sarili halde kaldi, 2 kez de çok ciddi ön lastik kitledim yerde parça parça metrelerce ön lastik izi olmasına rağmen moto GP pilotlari kadar yatirmama rağmen bi şekilde granajlar asfalt görmedi toparlayabildim ve bu sözden sonra hep aklima geliyor ne zaman düşücem diye,sonuç olarak ben düşmüş sayilirmiyim sirami savdim mi? :D
Videodaki arkadaş tam geçmek için gaz verdiği esnada araç harekete geçince panik olmuş ister istemez,daha hizli fakat gaz vermiyor olsaydi yinede durabilirdi belki de,geçmek için verdiği gazdan dolayı panik olmuş bana göre..
-
panik yapıp ön frene fazla basmışsınız durabilirdiniz geçmiş olsun biraz ön fren çalışması yaparak bu sorunu halledebilirsiniz
-
-
İlk defa sizin kadar eleştirilere sıcak ve samimi yaklaşan birini görüyorum.
Fakat yorumları okuyunca içim acıdı. "Sen motosiklet sürme" gibi cümleler çok yanlış. Hata yapılmış olabilir bundan snra yapılacak olan o hatayı tekrarlamamaktır.
Kendi yorumuma gelirsem, bence basit bir kaza olmuş. Yani olmaması gereken bir kaza olmuş açıkçası.
En yakın zamanda hatalarınızı telafi etmeniz dileğiyle, çok geçmiş olsun. Tekrarı yaşanmasın İnşallah.
-
Darkcity2000 adlı üyeden alıntı
Oncelikle egitim almalisin suan nasil fren yapilacagini nasil konumlanacagini,hizini vs bilemiyorsun hatta hatayi korma.calmamakta goruyorsun eyvah eyvah
3sn kuralini iyi arastir bak orada bir kavsak var ve sende tik yok .. pardon yere yapisma var
orada isler karisacak buralar az sonra senlenecek diye bagiriyor ama sende tik yok
3 sn sonrasini kestirmedigin icinde ister 2 ister 8 parmak kullan ani frende boyle gumlersin cunku 3 sn sonran yok, amortisor kapama yuk transferi icin zaman yok...
Motorda korna kadar gereksiz bir aparat yoktur heralde, isin kornaya kaldiysa vay haline... tez elden bir egitim almani tavsiye ederim..
hocam eğitim alıcamda şu ekipman dizme işlemini bi bitirebilsem kışlıkların taksidi bitti yazlıklara geçtim en geç bu yaz sonu eğitim almış olacağım sanırım. eğitim şart tabi ama B.O.B un da dediği gibi "paran varsa motorcusun"...
-
-
Türkiye de hayatta kalmak ve uzun yıllar motorunuza binmek istiyorsanız bu tür durumlarda durarak geçmeyi tercih edin. Ama arkanızıda kontrol ederek doğru konumda durmak şartıyla. Haklı olmaz sizi kurtarmaz yol vermeyi seveni herkes seviyor. Aga dersen yaşarsın. Malesef böyle. Her zaman bu kadar şanslı olmayabilirsiniz. Korna fren vs bunlar 2. şık. Kazadan kaçmak için böyle bir durumda motoru yatırmak son seçenek olmalı. Üzerinden geçerler pisi pisine öldürürler adamı sonrada görmedük derler.
-
beko12345 adlı üyeden alıntı
İlk defa sizin kadar eleştirilere sıcak ve samimi yaklaşan birini görüyorum.
Fakat yorumları okuyunca içim acıdı. "Sen motosiklet sürme" gibi cümleler çok yanlış. Hata yapılmış olabilir bundan snra yapılacak olan o hatayı tekrarlamamaktır.
Kendi yorumuma gelirsem, bence basit bir kaza olmuş. Yani olmaması gereken bir kaza olmuş açıkçası.
En yakın zamanda hatalarınızı telafi etmeniz dileğiyle, çok geçmiş olsun. Tekrarı yaşanmasın İnşallah.
teşekkür ederim. esas sorunda bu. insanlar kendilerini eleştiren birisini görünce onu kötü belliyor. bu adam ne diyor diye hiç kendine sormuyor. daha 20 ye yeni gireceğim. 7 yıldır aktif olarak motor kullanıyorum. temmuz 2015 den önce kaskı ceza yememek için takan birisi iken şimdi full ekipmanım. ne çok hatalar yapmışım diyorum kendime resmen s.lakmışım ekipmansız motor kullanıyormuşum şimdi ise kendimi gün geçtikçe geliştirmeye çalışıyorum. bazen yorumlar katlanılmaz olabiliyor. hoşgörü ile yaklaşıp o kötü yorumdan bile iyi bir şeyler çıkarıyorum. zaten baştada söyledim hatalarımı söyleyin diye kusurlarımı göreyim ki tekrar karşılarsam önlemimi alayım...
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:20 ----------
Lucien adlı üyeden alıntı
geçmiş olsun
sağolun...
-
Cahillerin hatasini soylersen sana ofkelenirler, bilgelerin hatasini soylersen minnetar olurlarmis... bravo.
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
