İzlediğim videolarda hızlı hızlı iki defa basıyorlardı. Motor kontak açar açmaz marş basıyordu. Demek ki tek tek de oluyormuş. Kullanıcılar da teyid ederse içim rahatlayacakbagriacik adlı üyeden alıntı
birde zamanlama rölesi ile uğraşmayalım.
Şöyle bir baktım bunu buldum. Umarım sorularına cevap olur. Videoda ki motorun sistemi ile senin motorunu sistemi aynı. https://youtu.be/bT5t0ptJq1E
Çift basıyor kontak açılıyor, sonra motorun çalışması için bir kere daha çift basıyor. okadar.Çift basıyor kontak açılıyor, sonra kumanda görüntüden çıkınca motor çalışıyor. Anlamadım gitti
http://www.motosiklet.net/forum/mt-a...ml#post3617781
ordan bir alıntı:
....
Bu arada sessiz tuşuna 3 kere değil 1-2 sn aralıkla 2 defa basmanız kontağın açılması için asıl olandır. 2 defa daha basarsınız ve motor marş alır(eğer mavi kabloyu bağlarsanız), 3 kere basıyorsanız hızlı basıyorsunuz sanırım, ve 1 basış boşa gidiyor. Kumanda öter zaten.
....
Sen çalıştır, biri binip gitsin..
Bana ters.
Motor ısınacakmış, kim var acaba
sabah sabah motora binip 2. viteste kalkarak kendini 4 sn. de 6. viteste yardırırken bulan..
Zaten aheste aheste 1 ile kalkıyor 2 ye çekiyorsun köşe başı, dur, sağa sola bak tekrar 1 2 derken ısınıyor zaten, saçma sapan işler..
Rodajmış, ısınmadı, soğumadı,
"-baba makine soğuk bekle.."
Teknoloji uzaya bile çıksa halen hızlı trenin altına kömür atmaya çalışacağız vesselam..
Size ters olabilir, ama herkes "siz" değil nihayetinde
Birkaç zorunlu/ihtiyaç hali dışında(kaygan zemin gibi) neredeyse hiç 2. viteste kalkmam. Ama ana yola çıkışım 10sn'lik mesafe. Siz aheste kalkabilirsiniz, ama önce de dediğim gibi herkes "siz" değil. Bırakın lütfen her olaya kendi bakış açınızdan bakmayı, biraz açık fikirli düşünün. Herkesin ihtiyacı, keyfi ...vs farklı. Kışın Ankara'da sabah 7 ayazında motor aşağıda ısınırken evde giyinip öyle çıkmanın, direkt ısınmış motora binip gitmenin keyfi bana göre hiç de boş iş değil. Tabi bu durum "bana göre" böyle.
Herkesi kendiniz gibi görmenizin/düşünmenizin yanında(benim düşüncem bu yönde oluştu) yazılanı kendi istediğiniz gibi anlamışsınız. Olay konuyu eleştirmeniz değil, benim için de hiç bir zaman durum bu olmadı(başkalarını bilmem).
"....Motor ısınacakmış, kim var acaba
sabah sabah motora binip 2. viteste kalkarak kendini 4 sn. de 6. viteste yardırırken bulan..
..."
Olay, konuyu tek bakış açısından eleştirmekten daha çok eleştirirken ki uslubunuz; "Tüm motor camiasını/dünyadaki tüm motor kullananları biliyorum, yok böyle birşey yapan" dercesine tavrınız.. Cevap nihayetinde bir eleştiri alınca da ilk tepki :
" ola ki;
açtığınız konunun eleştirilmesine tahammülünüz yok...
O zaman konu açmayın.."
Gereksiz şekilde konuyla alakasız, reflex olarak yapılan savunma tepkisi(forumda yazdıklarınıza bir çok defa denk geldim, genelde böyle yapmazdınız ama...).
Ola ki size sizin yönteminizle cevap vermek gerekirse:
Yazdığınız eleştiriye eleştiri yapılmasını kaldıramıyorsanız hiç eleştiri yapmayın.
(size de çok komik gelmedi mi?)
Tekeriniz düz bassın, kalın sağlıcakla.
Bu arada dip not: Açılan konunun sahibi ben değilim.
Ayrıca şu gereksiz fikir beyan eden yorumlara da tutuluyorum. Sizene kardeşim gerekliliğinden, gereksizliğinden. Birisi de demişki sistemi karıştırmaya gerek yok. Ne karıştırması yahu? Motorumda immobilizer olmasa en çok kullanacağım özellik. Bilmiyorsunuz ama fikriniz var. Çok enteresan...
Yanlış, önce kontağı açar, sonra marş basar, tek doğru immobilizer sistemlerde çalışmayıp hata lambası yakması.Motorunuz immobilizerli degilse ve baglantilari dogru yaptiysaniz kumandadaki en arka tusa basili tuttugunuz gibi mars aliyor. Oldu mu?
Azrail'in ilgi alanı motosikletinizin kaç cc olduğu değildir. Think good, drive Safe!..
Foruma üye olmak için tıklayın!..
Facebook sayfamızı takip etmek için tıklayın!..
Instagram hesabımızı takip etmek için tıklayın!..
Forum kurallarını buradan okuyabilirsiniz!..
Ben mesajım eleştirim artık herneyse kimseyi hedef almıyor ve iğnelemiyor.
Siz ki;
son 2 yazdığınız mesajlarınızda kullandığınız kelimelerinize bakarsanız hiddetinizin karşıdan anlaşıldığını göreceksiniz.
Bu sinir ve hazımsızlık celallenme niye ?
Üslubunuz ve gereksiz sert kelimeleriniz anlamsız.
Burada herkes fikrini yazıyor ama siz bağıra çağıra karşılık veriyorsunuz.
Bu konuya şu kadar kişi girmiş çıkmış
Cevaplar: 29
Görüntü.: 428
ve kimse benim yazdığımı üzerine alınmamış sizden gayrı..
Neyse herkes kendi siklet ve klasmanında yarışmalı.
Size hayatta başarılar dilerim
NOKTA
"...hiddet.. sinir ve hazımsızlık celallenme... gereksiz sert kelimeleriniz anlamsız.. ..siz bağıra çağıra karşılık veriyorsunuz..."Ben mesajım eleştirim artık herneyse kimseyi hedef almıyor ve iğnelemiyor.
Siz ki;
son 2 yazdığınız mesajlarınızda kullandığınız kelimelerinize bakarsanız hiddetinizin karşıdan anlaşıldığını göreceksiniz.
Bu sinir ve hazımsızlık celallenme niye ?
Üslubunuz ve gereksiz sert kelimeleriniz anlamsız.
Burada herkes fikrini yazıyor ama siz bağıra çağıra karşılık veriyorsunuz.
Bu konuya şu kadar kişi girmiş çıkmış
Cevaplar: 29
Görüntü.: 428
ve kimse benim yazdığımı üzerine alınmamış sizden gayrı..
Neyse herkes kendi siklet ve klasmanında yarışmalı.
Size hayatta başarılar dilerim
NOKTA
Ben neler yapmışım böyle; bunları size "siz" diye hitap ederken mi yapmışım, "...lütfen..." derken mi, yoksa
Siz bu konuya girip neden/neyi üzerinize alındınız ki cevap yazdınız, bu durumda onu da merak ediyorum?! (sizin mantığa göre bir konuda birşeyler yazmak için üzerine alınmak gerekiyor)
"...herkes kendi siklet ve klasmanında yarışmalı"
İşte bunda hemfikiriz.
Başarı temennisi için ayrıca teşekkürler(Niye nokta diye bağırdınız onu anlamadım, vardır bir bildiğiniz mutlaka).
Sağlıcakla kalın.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
