Merhaba,
Hangi motor daha kısa sürede ulaşır?
Şartlar;
*Toplamda 1 saatten fazla mola verilemez
*Vapur kullanmak yok, trafik yok, hız kuralları yok
*Düşünün ki İstanbul'dan yola çıktınız İzmir'e gidiyorsunuz
*Mesafeyi 500km olarak hesaplıyoruz
*2 kişi seyahat edilecek
*Motor marka model fark etmez hepsinin aynı güçte olduğunu varsayıyoruz
*Touring de arka çanta var, racing de yok
A grubu 1000cc
B grubu 600cc
C grubu 250cc
D grubu 125cc
sende haklısın tabi sonuçta sürtünme kuvveti aero dinamik dişli oranları vs aynı olursa tüm gruplar kendi aralarında eşit olur ancak bunlar aynı olmıcaksa bi a grubu ss motorun 299 a çıkmasına izin veren şanzımanı daha ağır olan agrubu touringe göre daha hızlı gitmesine izin vericektir bu tüm gruplar için geçerli
sürüş sürekliliği,
bel,sırt,avuç,kalça uyuşması-konforu
yakıt tüketiminden dolayı benzinci ziyaretleri
gibi konuları göz önüne aldığımda bir touring, racing kadar basamaz belki ama yine ona yakın gidebilecek güçtedir. dolayısıyla uzun yolda a-b-c gruplarında touringin daha hızlı varacağını düşünüyorum.
telefonla joker hakkımı kullanmak istiyorum
Şaka bi yana bu sorunun sorulmasının mantığını anlayamadımYani benzin almaktan konuşmak gerekirse 1 benzin alımında en fazla 1 dakika oyalanabilirsin(yani sonuçta pompacıyla sohbet etmeyeceksek) ki touring hızlanması ile supersport hızlanmasının bir olmadıgını hepimiz biliyoruz bu yol boyunca sadece trafik ışıklarından 2'sinin kalkışlarını hesaplarsak kalkış süreleri arasında 2-3 dakikalık bir fark olusur ki buda benzin alınım süresini bile ortadan kaldırır, ki viraj cıkıilarında hızlanmalar vs vs. gibi birsürü ediyi büdüyü katarsak bir supersport ulasmak istedigi noktaya daha hızlı ulaşır.
Yaa bu nasıl konudur kardeşim.Çocuk bahçesine çevirdiniz burayı.
Garip bir konu olmuşAma şöyle birşey söyliyeyim. Uzun yol, SS'in mantığına; çok yüksek hız da touring'in mantığına aykırı
Neticede bir Touring'le de çok yüksek hızlara 'çıkabilirsin', veya bir SS'le de uzun yollar 'katedebilirsin'
işte cevap bu bizden akrapovic egzoz kazandınız güle güle kullanıncihan54 adlı üyeden alıntı
Garip bir konu olmuş
Neticede bir Touring'le de çok yüksek hızlara 'çıkabilirsin', veya bir SS'le de uzun yollar 'katedebilirsin'
ulan arkadaş, iki gram sohbet amacıyla konu açtık, çocuk gibi gelip trollemeye çabalıyorsunuz. güzel kardeşim, fikrin ve zikrin yoksa girme konuya mümkünse.
Ayrıca benzin için 1dk. duran birisi var aramızda. valla süper sport insanlarsınız.
güzel güzel yazan arkadaşlara teşekkür ederim.
çıkın istanbuldan SS makinayla daha izmite gelmeden arkadaki mola diye bağıracak. hızlanmakla olmuyor bence, SS 300 gidiyorsa touring de 250 gidiyor, arada ölümcül fark yok. bu farkı da zaten az molayla touring daha iyi gidecektir tahminimce.
bence hangisinin daha önce varacağı değil önemli olan. hangisinde daha çok eğleneceğin. onun içinde milyon kezde olsa touring. hatta o 500 km mesafe dağ bayır köyler derken olur 800 km. onu için diyorum ki SS daha hızlı gider ama touring daha çok zevk verir.
soruyla gayet alakasız bi cevap oldu ama olsun. içimden geldi
Hız kurallarına uyularak yapılacak bir sürüşte Turing motosiklet yaklaşık 20 dakika önce İzmir'e varacaktır.
Hız sınırı olmadan son sürat yapılacak bir sürüşte turing motosiklet en az 1-1.5 saat önce İzmir'e ulaşır.
Fakat mesafe kısalırsa işler değişir. 200 km mesafeyi aşmamak şartıyla SS motor her zaman daha önce varır.
erkan3420 ve COQ;
tabikide mesafeler kısalırsa SS yolun güzelliğine göre avantaj sağlar, özellikle 500km dememdeki amaç buydu. yani insanlar SS makine alıp gezmeye gidiyorlar hiç anlayamıyorum nasıl yapıyorlar. kaldıki Türkiye'deki yolların kalitesi belli, bu yüzden sürekli SS ile ilerlemek mümkün gelmiyor gözüme.
Yanlış bir bakış açısını düzeltelim. Motosiklet zevk işi. Sürekli uzun yol yapmak için zaten kimse SS almaz. Ama arada bir yol yapan adam kullanmaktan zevk aldığı motosikleti tercih edecektir.
Turingler pahalı aletler. Yani senede bir iki kere uzun yol yapan adam bir dünya parayı bu motosikletlere gömmez.
Bir diğer yanlış bakış açısıda gideceğin yere bir an önce varmak üzere kurulu bir yolculuk planı.
Bu çok hatalı ve tehlikeli bir bakış açısı.
Kağıt üzerine hesaplar ve planlar ile gerçek dünya çok farklı.
Örneğin 299 km/h hız yapan bir SS ile 600 kilometrelik bir yolculuk ne kadar sürer diye kağıt üzerinde matematiksel hesap yaptığınızda cevap 2 saat çıkıyor.
Halbuki 299 km/h ile sürekli gittiğinizde yaklaşık 150 km sonra benzininiz biter.
Yani 4 kez benzin molası vermeniz gerekecek.
Yine yaklaşık 100 km sonra lastikleriniz biter. Hadi diyelim 150 km gitsin. Yani 4 kez de lastik değiştirmek için mola vermek zorundasın.
Lastik değişimi ile benzin molasını aynı ana denk getirsen bile senin kağıt üstünde 2 saat olan yol oldu sana 4 saat.
Yani hem yol uzadı hem de oldukça pahalıya mâl oldu bizim iş.
Fakat hız limitlerine uyarak sürüş yaparsan en fazla 3 benzin molasıyla gidersin ve lastiklerinde bitmez.
Yine 4 saatte varırsın ama hem daha ucuza mâl olur hem de tehlike yaşamazsın.
Sen kaskım çok sıkıyor diye konu açan arkadaş değil misin? bence yeni rahat bir kask almalısınşaka bir yana her motosikletin YouTube'da son hız testi var, bir katalog oluşturup bize faydalı olabilirsin. Ayrıca uzun yolda çok hızlı gitmek diğerlerinin de dediği gibi lastiklerini, benzinini, frenlerini bitirir ve en başta "zihnini yorar" daha fazla dinlenmek zorunda kalırsın. Ortalama hızda giden senden sonra bile varsa sen vardığında uyurken o işlerini halleder. Edit: soruyu beğendim.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
adaletsurucukursu / Antalya / 
