sayfada ne kadar anlama kıtlığı olan arkadaş varmış dikkat ederseniz konuyu açan arkadaş 3 tane marka model hakkında soru sormuş millet alakasız marka modeller ile aklına geleni yazmışarkadaşım senin ihtiyaçlarına karşılık verecek motosiklet Mondial rx3i evo
kullanıcıları her konuda memnun kullanıcı sayfasına bir göz at oradaki arkadaşlardan çok daha net bilgi alırsın
elimizdeki motor öneri alternatiflerini tükettik€mre adlı üyeden alıntı
Çinden biraz daha uzaklaştırdın beniScooter ın rahatlığına şüphem yok ama o tip motorları sevmiyorum. Onu beğenmiyosun bunu beğenmiyosun diye kızacak şimdi millet bana
şaka bi tarafada biraz uğraşsan inazumayı seversin. nikahta keramet varmış
Konuyu açtığımda ihtiyaçlarımı yazdım terbiyesizlik yapmaya gerek yok.
Anlayışlı birilerini görmek güzel. Teşekkürler..sayfada ne kadar anlama kıtlığı olan arkadaş varmış dikkat ederseniz konuyu açan arkadaş 3 tane marka model hakkında soru sormuş millet alakasız marka modeller ile aklına geleni yazmış
Ya 15 kağıt bir çinliye verilir mi allah aşkına bunların alınacak motorları 4 bine kadar olan motorlar onlar da idare etsin diye. Çinliyle uzun yola çıkarken yanında piston segman conta seti biyel kolu tork anahtarı da taşı lazım olur. Ben olsam gidip xmax ya da tecrübeye göre fazer 6 alırdım o paraya en azından ne olduğu belli. Çinlilerin servisi her yerde var evet. Bisikletçiden kırma motorcular... Sanki yalanmış gibi karşı çıkmayın çoğu bisikletçi
ilk yazdığın mesajı okudum. aradakileri es geçtim. arada bişey yazdıysan bilmiyorum, öncelikle bunu belirteyim.
rx3 almıştım geçen yaz. 1-2 ay kadar kullandım. şuan tnt250 im var. tnt25 görmedim , kullanmadım henüz. bu bilgiler ışığında;
rx3 u ben pek beğenemedim. selesi u şeklinde . istediğin gibi yerleşemiyorsun selesine. bide acayip bir kumaşla kaplamışlar. rahat edememiştim. titreşim var. gaz tepkileri tuhaftı. bi noktada var-yok , on-off şeklindeydi. göstergedeki hız ve gözünün gördüğü arasındaki fark fazla. gösterge fazla gösteriyor. (%20) yeni sezonda bunlar belki giderilmiştir. takip etmiyorum. unutmadan , yakıt 3,5 lt gibiydi ama hız farkı gidilen mesafeyede yansıdığından onunda %20 az gösterdiğini düşünebilirsin. diğer motorlarında göstergelerinin %10 sapması olsa arındırılmış tüketim %10 farklıdır. 3,8-3,9 filan
tnt250 tam olarak 600 cc kalıbında bi motor. ağırda. 200 kg civarı. yakıtından başlayım. 4-4,5 civarı tüketiyorum. ağırlığına verebilirsin bu tüketimi. titreşim yok gibi. alt devirler cansız. 125-150 cc gibi. ama 7000 den sonra azıtıyor. 3.-4. viteste 7000 devir sonrası çok keyifli. selesi rahat. ayaklar biraz geride konumlanıyor. parmak ucu ile tutup depoyu sıkıştırmak çok kolay. konforlu bir motor. açık söyleyim, rx3 ile kıyaslanacak motor değil. açık ara önde.
tnt25 , görenerin söylediği, tnt250 den daha ufak tefek. pulsar tipinde diye duydum. alt devirleri çok daha iyi. tüketimi daha az. 150 kg.
Ben hiçbirini kullanmadım ama 3 motoruda çevremde kullanan var. Ben bu kriterler kapsamında yazdiginiz motorlardan rx3i yi tercih ederdim. Neden mi? Çünkü rx3i ile araziye girebilirsiniz, su birikintilerinden veya derelerden gözünüz kapalı gidebilirsiniz, bozuk yollarda daha rahat olursunuz. Uzun yolda sadece asfaltta gitmeyeceğinizi varsaydığımızda rx3i daha mantıklı, mesela benim r25 im olsa toprak bir yolda bile sürmem mecbur kalmadıkça, sürekli dümdüz güzel yollarda kullanmayı tercih ederim aksi halde motora yazık olur onuda geçtim size bozuk yolda rx3i kadar konfor vermeyecektir. Ayrıca rx3i oturma pozisyonu bakimindan uzun yolda size daha rahat gelecektir. Bagaj sorununuz olacagini pek zannetmiyorum. Performans olarak da 150-160 a kadar rahat çıkıyormuş. Forumdaki arkadaşlar pek bir sıkıntının olmadığını söylemiş ama çin malı olduğundan kronik sorunları vardır mutlaka o sorunlarda bu motorların bi bmw veya bi yamahadan daha çok ilgi istemesinden doğar, eğer çin malı motorunuzun dilinden anlarsanız tabiri caizse tatlı tatlı bakarsanız sizi kolay kolay yolda bırakmaz. Mondial yetkili servisleri bildiğim kadarıyla pek bi sıkıntısı yok zaten mondial yedek parçasında sıkıntı yaşamazsınız çinliler arasında en çok ve çabuk bulunan yedek parça mondialde var. Ama tabiki bir japon veya alman teknolojisinde olan rx3i gibi enduro tarzda motor bulabilirseniz onu almanız daha iyi olacaktır. Umaım faydalı olur iyi forumlar.
Bence seçeneklerinizi ve ihtiyaçlarınızı tekrar gözden geçirin, o rakamlara alınabilecek çok daha fazla ve kendini kanıtlamış alternatifler mevcut.
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:43 ----------
Transalp in en kötüsü ile dünyayı gezersin ama bunu hiçte ucuza yapamazsın.
150-160 mı? inanmayın efendim. yok öyle bişey. net olarak söylüyorum. kendim gps ile ölçtüm. %20 fark var. 160 gösteriyorsa 130 ancak yapıyordur. onuda son nefesini verirken...ben bi ara 140 ile gitmeye çalıştım.(göstergedeki 140) (arka çantayı değiştirmemiştim, orjinal , köşeli çantası vardı) depo tokatlamaya gidiyordu. rengim atmıştır eminim. montaj ile ilgili bir sıkıntıda olabilir ancak ben arka ve yan çantaların köşeli yapılarının rüzgarlık etkisi yaparak önü hafiflettiğini düşünüyorum.
En son versiyonunda sanırsam lastik ebatları sayesinde (başka birşeyde olabilir) %20 lik fark yanlis hatirlamiyosam %7 gibi bir rakama düşürülmüş banada bir arkadaşım söylemişti arabayla yanyana giderek ölcünce 150li rakamlara ulaşıyor diye bende onun yalancısıyım ben motoru kullanmadım. Yanlışım varsa affola.
Senin aradiğin inazuma kardeşim fazla kafani karıştırma. Yakin arkadaşim gecen sene INAZUMA ile norvece gitti artçılı 2 motor 15.000 km. Taktı top case lerini. Kask koy yamurluk koy yatak yorgan koy
TNT250 hakkında olumlu yorumlarda bulunacağını biliyorum. O yüzden şurası nasıl burası nasıl diye sormayacağım kullananlardan da bu motor hakkında açıkcası olumsuz yorum pek görmedim. Sence bu motorun 2. el piyasası nasıl olur? Uzun vadeli kullanacağımı düşünerek servis sıkıntısı çeker miyim?
Diğer arkadaşlara da yardımları için teşekkür ederim. Uzun yoldan kastım ayda bir yapacağım 600km'lik bir yolculuktu. Secenekler arasına da rx3i'yi koyunca haliyle tur yapacağım gibi bir izlenim bıraktım sanırım. Yanlış yönlendirme için özür dilerim. Bu bilgiler ışığında TNT250 ve İnazuma arasında seçim yapmam gerekecek anlaşılan. İnazuma altın elbiseli adam yorumu (herkes gibi o da olumlu): https://www.youtube.com/watch?v=Gl5dUNISuO4
Bu arada bulunduğum yerde benelli sevisi var. En yakın suzuki servisi 220 km uzakta.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
