Calibre 250cc Alıyorum

[berk_cglr]

İki parça plastik ile saklanan cg motorbloğu olan bir alet alacaksan al.
Şurda kinayeli yazı dışında herkes alma demiş. Hani değerli yorumlar önemliydi?
Sen zaten şartlanmışsın yalandan yere konu açma git al da buraya fotoğraflarını koy ;)

cg bloğu yok ama 4 valfli su soğutmalı ax-1 bloğu var

[tigermbz]

ailenizin "üzerine az daha koy, şunu al" cısı geldi
benelli tnt 25 al
motora bin

[Ros1n2]

En az 5-6 tane motor bloğu 10-15 bindeyken patlamış yerine başka model motor takılan calibreler gördüm. Ankarada ışıl motorda serviste yatan motor bunlar. Nakinat sıkıntılı, parça yok. Alan bin pişman. Sakın o parayı o motora verme. Alacağın şey pişmanlık, baş ağrısı ve sitres olacak haberin olsun. Ama iyi bir yanida var motorun sanayide baya çevre edinirsin benden söylemesi

[Murat_Kymco]

Al kardeşim harika makina!!

belki tersini yaparsın bi umut..

tipine göre insanları değerlendirmediğin gibi motorları da tipini göre değerlendirme.

Efendim kinaye mi yapıyorsunuz, anlayamadım

İki parça plastik ile saklanan cg motorbloğu olan bir alet alacaksan al.
Şurda kinayeli yazı dışında herkes alma demiş. Hani değerli yorumlar önemliydi?
Sen zaten şartlanmışsın yalandan yere konu açma git al da buraya fotoğraflarını koy ;)

Estağfurullah. Elbette önemli. Neden şartlanayım sevgili arkadaşım? Burası umama açık bir alan. Tartışma detaylansın ki Bumoto üzerine araştırma yapan insanlar daha çok bilgiye ulaşsın.

direk kullanıcıs olarak halan daha aktif olarak kullanıyorum eğer grenajları ben yaparım elimden gelir dersen al çünkü bulamayacağın tek parçası grenajlar mekanik olarak mondial extreme (max değil 250cc su soğutmalı olan) ile aynılar artı olarak bir tanede cruiser motor var asyanın getirttiği ondada aynı blok var honda ax-1 (nx250 ile birebir aynı) bloğunun kopyası blok güzel tek sorunu radyatör biraz yetersiz oda fandan kaynaklı isteyice grenaj hariç tüm parçaları bulunuyor hatta yurtdışı alışveriş sitelerinde vs bol bol var mekanik parçlar beyin vs dahil gel gelelim alım mı dersen eğer apaçilik yapmıcaksan motor sorun çıkartmaz ben 2 kere kaza yaptım ikiside benim gaza gelmemden kaynaklı oldu o kazalar harici arıza yaşamadım o kazaların birinde farketmeden radyatörü deldiğim için yolda su kaybından yazda olduğu için hararet yaptı conta yaktım diğreinde de ön fren diskiyle fren merkezi zarar gördü ama bloktan yana bir şikayetim yok ayarsız subablar ve karbüratörü dahil bajajı çok rahat geçer cbr ı zorlarsın pilotaja bağlı ya kuyruk gibi gidersin yada en son hız harici (171 net gördüm cbr lı arkadaş 180 di) kafa kafaya gider yakıt olarak hiç ölçmedim ama normal yakan bir motor sen yeter ki motorun limitlerini bil sorucağın birşey olursada ben burdayım :D

Kaç yıldır kullanıyorsunuz Calibre'yi? Çok hız meraklısı değilim. Soğutma sisteminin hantallığını gidermenin bir yolu var mı? Rampalarda performansı ne durumda?

ailenizin "üzerine az daha koy, şunu al" cısı geldi
benelli tnt 25 al
motora bin

TNT'ye binmedim ama kalitesinden eminim. Teşekkür ederim tavsiyeniz için.

[berk_cglr]

performans olarak gayet mamnunum çekişi vs sorunsuz 4. sene şuan hatta bu ay dolucak ortalama 2 sene full artcılı bindim bir kere bile yokuş vs sorun yaşamadım radyatörün sadece fanını biraz daha kaliteli bir markanın ki ile değişsen olur ben bi dönem geçici pc fanından bozma birşey yapmıştım hazirandan temmuza kadar 1 kere hareret yapmadı sen düşün üstündeki fan yetersiz sadece birde ikinci el alıcaksın radyatör hortumlarını çıkartıp temizletirsen en azından senede 1 bile yapsan sorunsuz binersin ki normalinde yapılması lazım zaten

[Murat_Kymco]

performans olarak gayet mamnunum çekişi vs sorunsuz 4. sene şuan hatta bu ay dolucak ortalama 2 sene full artcılı bindim bir kere bile yokuş vs sorun yaşamadım radyatörün sadece fanını biraz daha kaliteli bir markanın ki ile değişsen olur ben bi dönem geçici pc fanından bozma birşey yapmıştım hazirandan temmuza kadar 1 kere hareret yapmadı sen düşün üstündeki fan yetersiz sadece birde ikinci el alıcaksın radyatör hortumlarını çıkartıp temizletirsen en azından senede 1 bile yapsan sorunsuz binersin ki normalinde yapılması lazım zaten

Teşekkür ederiz yorumun için. Orta hallisine "en" fazla ne kadar vermeli?

[berk_cglr]

ben en fazla 5 veririm ki alırken 5 750 almıştım çok da öle 0 havasında değildi grenajlar ufaktan sorunu vardı 4-5 arası daha üstünü vermezdim

[seyyid47]

Calibre kullanmadım ama calibreden pahalı motorlar kullandım ve hep arıza arıza yani genel olarak motordan arıza veriyorlar , Calibre cg motoru var üzerinde ve bu motorlar standart bunlarda yağni üretim malzemesi adamlar çelikten demirden kısıyorlar bu sefer motorun ömrü azalıyor dayanmıyor.

İmkanın varsa arkadaşında dediği gibi , pulsar 200ns al istediğin yere git kafana takma.

kesinlikle calibrenin üzerinde cg motoru yok

[berk_cglr]

kesinlikle calibrenin üzerinde cg motoru yok

3 oldu ama yazıyım tekrar hatta linkteki blok kendileri honda ax-1 motorudur 4 valf 26 bg su sogutmalı şimli subaplara sahit güzel bir motordur tork gücü iyidir

[Murat_Kymco]

ben en fazla 5 veririm ki alırken 5 750 almıştım çok da öle 0 havasında değildi grenajlar ufaktan sorunu vardı 4-5 arası daha üstünü vermezdim

Yarın bakmaya gidiyorum bahse konu motora, inceleme aşamasında bir tavsiyeniz var mı?

[berk_cglr]

subap vuruntusu varmı ona bak frenleri kontrol et disklerde yamukluk vs varmı mümkünse egsozun orjinal olmasına dikkat et değiştirdiyse yapıcak birşey yok tabi fanına bak test sürüşü iste gezdikten sonra hemen kapatma rica et motor biraz çalışsın eğer hararet birden fırlıyorsa zaten bulaşma ama ortalarda vs duruyorsa bi 10 dk çalıştıktan sonra bile sıkıntı yoktur birde grenajlara bak kırık çıkık varmı diye son olarak lasitkleri eğer orjinal yada dandik markaysa diablo rossoyla değiş yeni tarihli olsun ön 120 arka 150 tabanı geçme orjianalide o çünkü ben çok artısını gösdüm

[Murat_Kymco]

subap vuruntusu varmı ona bak frenleri kontrol et disklerde yamukluk vs varmı mümkünse egsozun orjinal olmasına dikkat et değiştirdiyse yapıcak birşey yok tabi fanına bak test sürüşü iste gezdikten sonra hemen kapatma rica et motor biraz çalışsın eğer hararet birden fırlıyorsa zaten bulaşma ama ortalarda vs duruyorsa bi 10 dk çalıştıktan sonra bile sıkıntı yoktur birde grenajlara bak kırık çıkık varmı diye son olarak lasitkleri eğer orjinal yada dandik markaysa diablo rossoyla değiş yeni tarihli olsun ön 120 arka 150 tabanı geçme orjianalide o çünkü ben çok artısını gösdüm

Nasıl anlarım egzozun orijinal olup olmadığını? Orijinal olanında ne yazar, püf noktası var mı? İlgi ve alaka için çok teşekkür ederim. Verirse ölü fiyatına alacağım, vermezse kendi bilir

[berk_cglr]

orjinal egsozu bu başka versiyonu yok bazı çakallar bu yeni kasa vs der dinleme birde grenajlar orjinalse ortasından siyah çizgi gecenler yeni gelen seriler onlarda da egsoz aynı başkada fark yok derse yok o farklı bu farklı inanma :D bende o yüzden çok bakınmıştım alırken siyah olan dan ama eskilerle birebir aynı herşeyleri renk farklı sadece

[satoyama]

Yok hocam nerden çıkarttınız tipinizle dalga geçtiğimi sizi görmedim bile.Benim haddime değil dalga geçmek.Bence sizin duygusal bir anınıza geldi.Kusura bakmayın bende ötürü sıkıntı olduysa

Ben işe görünüm ve ses olarak bakmıyorum eğer öyle baksaydım yarın gidip bir 600rr alabilecek durumdayım belki ama tehlikeli olacağı için şu anlık aklımdan bile geçmiyor.Tamam siz daha iyi biliyorsunuz da bizde bir şeylerin farkındayız.Benim dediğim bir motor alınırken neden insanlar şeklinin iyi olmasını istemesin ki

önemli değil yiğit yanlış anlaşılmalar olabiliyor karşılıklı. temkinli olman her zaman iyidir.

[kahraman1]

Bende alma diyorum çünkü yüzlerce parçası var bu aletlerin şu olur yaptiririm bu olur yaptiririm diye düşünme çünkü gerçekten sonu gelmeyebilir.Ayrica 18kuruş cimri falan değil 18krş=100km de 18tl=4.7litre şuan ki fiyatlarla baya baya ciddi rakam ben gt250r kullaniyorum calibreden performans olarak çok yüksek olmasına rağmen asiri agresif kullanımda anca o kadar yakiyor yani.Birde bu motoru alirsan diğerleri gibi hem aracin hemde kenardaki param gözüyle bakamazsin satisi çok zarar ettirir,yapacağın masraflarla beraber çok zarar edersin.Macera aramaya gerek yok piyasasi olan veya olmayan en azindan kullanicisi belli sağlam bir motor al satamasanda sorunsuz kullan.Olurda alirsan para harcamak için para vermiş olursun aldigin keyif değil eziyet olabilir.Bu kadar kişinin alma deme sebebi de bunlari bildiklerinden dolayidir.Sende tecrübe etmeden öğrensen senin için iyi olur.

[Ros1n2]

subap vuruntusu varmı ona bak frenleri kontrol et disklerde yamukluk vs varmı mümkünse egsozun orjinal olmasına dikkat et değiştirdiyse yapıcak birşey yok tabi fanına bak test sürüşü iste gezdikten sonra hemen kapatma rica et motor biraz çalışsın eğer hararet birden fırlıyorsa zaten bulaşma ama ortalarda vs duruyorsa bi 10 dk çalıştıktan sonra bile sıkıntı yoktur birde grenajlara bak kırık çıkık varmı diye son olarak lasitkleri eğer orjinal yada dandik markaysa diablo rossoyla değiş yeni tarihli olsun ön 120 arka 150 tabanı geçme orjianalide o çünkü ben çok artısını gösdüm

5'e al, bin tl pirelli tak, fanı cartu curtu düzelt ahanda cbr125 parası çıktı. Kardeşim paranla rezilmi olmak istiyorsun. zar zor bişeyler biriktirmişsin neden zorluyorsun. Sanki para bizimmiş gibi bizde diretiyoruz alma diye ama madem konuyu açtın alma kardeşim alma!

[berk_cglr]

5'e al, bin tl pirelli tak, fanı cartu curtu düzelt ahanda cbr125 parası çıktı. Kardeşim paranla rezilmi olmak istiyorsun. zar zor bişeyler biriktirmişsin neden zorluyorsun. Sanki para bizimmiş gibi bizde diretiyoruz alma diye ama madem konuyu açtın alma kardeşim alma!

cbr 125 al bin tl lik lastik tak aynı mantık lastiği tamir etme parası olarak söylemen saçma olmuş fan da en kralını alsa 150tl ye alır bence abartılıcak birşey yok cbr 125 15bg calibre 250 26bg mantık olarak bile tavsiye etmen saçma olmuş

[Murat_Kymco]

5'e al, bin tl pirelli tak, fanı cartu curtu düzelt ahanda cbr125 parası çıktı. Kardeşim paranla rezilmi olmak istiyorsun. zar zor bişeyler biriktirmişsin neden zorluyorsun. Sanki para bizimmiş gibi bizde diretiyoruz alma diye ama madem konuyu açtın alma kardeşim alma!

İsmi güzel Muhammet Bey. Çok teşekkür ederim. Zaten bu sıcaklık bu samimiyet sadece burada var. CK 125'İm var zaten. Ben 250'lik düşünüyorum.

[*Heka]

Alma!

[mete_han]

Çok sağ olunuz teşekkür ederim. Bir meczup arkadaş hariç sağ olsun herkesten samimi değerlendirmeler aldım ve Bumoto'dan vazgeçtim. 250 ve üzeri önerileriniz varsa aktarabilirsiniz.

gardaş Bajaj NS150 ye hiç oturdunmu...olmaz olmaz deme şans tanı...

cbf150 belki tarzın dğeil kurye işi hoşuna gitmeyebilir ama ns150 bence şans tanınması gereken bir model..200 ns değil ama 150 eNeS