Merhaba yamaha xj6 f motorum 20.000 km de speedol yağ koydum yağ filtresiyle beraber ilk marşta yağ lambası sönmüyo kontağı kapatıp bidaha çalıştırınca sönüyor bu motorun orjinal yağı nedir bilen varmı ? 10.50 koyduk ondan olabilirmi orjinali 10:40 mı yada yağ filitresi orjinal olmadığından olabilirmi acaba ?
barodi zıplar birazdan bekle
Barodi abi çok iyi bir insan benim bir sorunumu onun sayesinde çözdüm işini gücünü bırakıp benimle ilgilendi bunzamanda böyle iyi insanlar zor bulunurJemand adlı üyeden alıntı
bildiğim kadarıyla 10-40 koyulması gerekiyor. siz 10-50 koyunca biraz kalın gelmiş olabilir, yağ sensörü "yağ yok la burda" diye işaret verirken motor ısınıyor ve motor ısındığında yağ inceldiğinde "haa yağ varmış la söndür şu ışığı" gibi hareket yapıyor olabilir. yağ sensörünün çalışma sistemini bilmiyorum, yorumu ona göre oku lütfen.
yağ 15 .50 yokmuydu. ben 15.50 koyun demiştim . ama kesinlikle yağ ile alakalı bir durum değil.
çünkü yağ ile alakalı bir durum olsaydı, bendede o sorun çıkardı. speedoll gerçekten mükemmel. yağ filtresi orjinal olup olmaması ile ilgilide alakalı deyil.
çünkü benim motosikletede aynı yağ filtresi taktık. hala düzelmedimi? yoksa her marşa bastığındamı bu sorunu vermeye başladı. en iyisini usta bilir ben çünkü teknikten pek anlamam. ama dediğim gibi yağ ve yağ filtresinde sorun yok o konuda için rahat olsun. aksi halde benim motosiklettede sorun çıkarırdı.
bu arada o kalbinin iyiliği. teşekkürler. vites geçişleri yumuşamadımı? yağ seviyesini kontrol ettinmi koyduktan sonra yani eve vardığında contadan veya filtreden yağ sızıntısı olup olmadığı ile ilgili yere damla damladımı;?
Yağ seviyesi iyi abi 10:50 dildir belki dediğindir oraya gelemezsem burda serviste orj yağ koydurucam denicem tek üzülceğim de vitesler abi muhteşem lokum gibi geçiyo eskisinden daha net debriajda yumuşadı zaten senin motoru sürünce ahh dedim kayıyo işte bu
10-50 doğru. yağ sensörü yağ basıncına bakar.
Recommended brand:
YAMALUBE
Type:
SAE 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40,
20W-40 or 20W-50
http://cdn.yamaha-motor.eu/owner-man...CW28199E4E.PDF
Yağ lambasinin calisma sistemi çoğu araçta ayarli olan km gelince yanar yağ değişince ayar değiştirilir büyük ihtimal senin sorununda o şekilde birşey.Yağ kalinligiyla falan bir alakasi olamaz.Hangi sensor yağ kalinligini anlayabilir ki en fazla şamandıra vardır seviyenin altina inince yanar ama 10-40,10-50ayrimi yapip ikaz yakma diye birşey yok.
hiç bir araçta araba dahil yağ lambası ikazı bakımı gelince yanmaz servis bakımı gelince beni servise götür diye servis ışığı yanar . ( Not:aracın yağ eksiltirsede yağ lambası yanar ) yağ lambasında şamandıra yoktur sadece benzin deposunda şamandıra vardır. ve yağ az olursa yada yağ pompalamazsa motor müşür bunu tam ıslanmadığı için anlar yağ yok der . yağın kalın olduğunu anlamasına gelince kalın yağ müşürüne ilk marş yapıldığında yağ soğuk olduğu için geç dağılım yapıp acaba ısınınca mı yayılıyo yağ müşürüne ulaşıyo diye diye düşündük
Benim bi 4-5 bin km'dir motor ister sicak ister sogukken kontagi kapatip yag isiginin sonmesini bekliyodum sonra calistirinca yag isigi yaniyodu 1-2 saniye rolanti 1.5 kdan 3 k'ya cikip isik sonuyodu.
16.000 bakimini yaptirdim hala devam etti 1-2 gun suan 16400 de duzeldi. Umarim bidaha olmaz sinek ufak ama mide bulandiriyor
Sorun çözüldü 20 ml yağ daha ilave gerekiyomuş şu anda yanmıyor çok şükür
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
