Bunun duke una bindim test sürüşlerinde, titreşim ciddi ciddi azaltılmıştı. Yolda giderken karenajları okşuyordum, güle güle kullanın
hayırlı olsun tekeriniz düz bassın. Bende xtreme max var bununla karşılaştırılmaz ama asfalt lastiklerim var kaldrımlar benim hoplamak zıplamak serbest başka hiç bir motorla alamayacağınız zevkleri alamayacağınıza eminim. evet her motorsiklet bir seçim süpermoto ve cross gibi motorlarında farklı artı eksileri var. ama bir ss segmentinde aynı cc deki motorların bile farklı modellerde bir çok farklı artısı eksisi oluyor. her tercih bir vazgeçiştir demişler bu tercih çok eğlenceli bir tercih racingcilerin nazarı değmesinomeraydin adlı üyeden alıntı
üç dört gün önce kavuşabildim. : ) Rodajını güzelce yapmayla uğraşıyorum. Rodajdan sonra detaylı inceleme yapacağım.
Artçıyla bindik KTM dukeden daha rahat ettiğini itiraf etti. Selenin ince ve uzun görünümü rahatsız gibi gözüksede uzun saatler ben bu seleyle yol yapabiliyorum. Ağrı yok acı yok : DHocam hayırlı ugurlu olsun. Artçıyla bindiniz mi hiç
Selenin üzerindeki depo çantası aparatı.
1.89 Boy var. Kiloda 80 Saçlarım seyrek :D
Her 10.000 de periyodik bakımları var.
Teşekkürler : )
ofofofofofofofofofofofofofofofofofofofofoffffff
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:43 ----------
yapilacaklar listesi:
1. Arka kuyruk kisalacak: US kuyrugu olabilir (ktm part no: 76508116100)
2. Sinyaller LED olacak (ktm part no: 60614937044)
3. Egzoz remus veya akrapovic ile degisecek (3 kilo kazanirsin veya 3 level atlarsin)
4. Aynalar degisecek
5. lastikler bitti mi pirelli mt60 rs corsa cekilecek
6. ve en önemlisi; motora alarm takilacak..
ben olsam yapardim yani
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
Çekimlere başlayalım ufak ufak 
güle güle kullanın inş
