Tek teker yapabilen kişi motosiklette iyi dengeye sahip olan kişidir buna bisiklet de dahil ,ne kadar hakimsen o kadar iyi'dir yalnız kimse saba bu işden dolayı plaket vermez
Tek teker yapabilen kişi motosiklette iyi dengeye sahip olan kişidir buna bisiklet de dahil ,ne kadar hakimsen o kadar iyi'dir yalnız kimse saba bu işden dolayı plaket vermez
Hantalmı derken? kime göre neye göre? bu konu tartışılır, kaç beygirle kıyasladığına bağlı. 250cc den sonra amacın ss motorsa, altındakine biraz daha uzun süre bin 10-15 bin, araya bir iki eğitim sıkıştır kendinden emin olduktan sonra 600lük bişey al.gokberk6426 adlı üyeden alıntı
hocam daha 250 yi yeni almamış mıydın sen, hemen 390 a geçme bence. onu biraz kullan, hakimiyetini arttır.
tek tekerle ilgili olarak şunu söyleyebilirim.
bence istediğin zaman, dengeli bi şekilde yapabiliyosan bu motora daha iyi hakim olabildiğinin göstergesidir,
ama yıllarca motosiklet kullanıp da hiç teker yapmayan biri için tecrübesizsin diyemeyiz.
bence doğru düzgün kullanmaya devam et. kimseyi riske atmayacağın trafiğe kapalı alanlarda deneyebilirsin, fakat ekipmanlarını asla eksik etme.
Gökberkten boş konular serisi Vol. 6582
Kardeş motoru almadan bir sürü konu açtın, şu adam motorunu alsada bizde rahatlasak huzura ersek diye dualar ettik ama.
Daha 1000km olmuş hele bi soluklan daha acemisin ve iyi motorcu hiç değilsin, hiç birşeyde öğrenmedin daha. 15bin i gecte ondan sonra düşün derim cbr falan.
Teker yapmaya karşı değilim.
Ama en kolay teker yapılan motorsiklette daha bir kere denemiş değilim.
Yapacak olsam önce küçük, ucuz ve hafif bir motorsiklette pratik yapardım.
Olayı kaptıktan sonra da kolay kolay 1 litre üstü hacimli, 200 kilodan ağır, ve 120 beygirden güçlü bir motorsikleti riske atmazdım...
Yapınca insanlar alkışlar ama en ufak bir aksilikte en aptal insan durumuna düşersin, kimse de yüzüne bakmaz. Binlerce lira masraf ve Allah göstermesin, sağlık sorunlarıyla başbaşa kalırsın...
Genç kardeşim, Eskişehir de 40 yaş üstü motor sevdalıları var. Çok bilinçli, tecrübeli, kaliteli insanlardır. onlar ile tanış, dolaş, kaynaş. Çok ama çok şeyler öğreneceksin. Böyle geçici heveslerin peşinden koşmamayı da öğrenirsin. Benden tavsiye.
Kafanı bu arkadaşlar mı karıştırdı ?
o ışıklardaki dangozlara, bakmayın siz bende tek teker yapamıyorum, denemek gibi bir derdimde yok, motorunda hakkını vermekten hiç kaçınmam,gidebileceği deviri gerektiğinde kullanırım,gerektiğinde 90 100 km hızla viraja girer ama motor yatırmam kontra tekniğiyle viraj alırım,
hava atmak için motor sürmem,ulaşım ve keyif için motor kullanırım,zevk içinde sürerim,ama en önemlisi kompleks yapmam iki teker candır hangisi olursa olsun,benim motorum beni taşıyor topu topu 3000 TL gibi rakama maloldu pulsar da alabilirim ama önemli olan bir motordan ne beklediğindir,basit sağlam klasik görünüşü dağ taş sürsemde gitmem dememesi benim hoşuma gidiyor.milletin ne dediği önemli olan siz güvenli ve keyifli sürün dolmuşa binmeyin...
integrayla hiç sansın yok dostumçok güzel motor ama...
Bu kısma takıldım ben kontra tekniği ile dönüyorsanız motoru yatırmamak gibi birşey söz konusu değil hoş kontrasız motoru döndürmekte mümkün değil, he hanging yani sarkma yapıyorum ve motoru daha az yatırıyorum demeye çalışıyorsanız o ayrı...
10 bin km nedir? Tecrube kazanacaginimi saniyorsun 10bin km de ?
Vazgec bu hayalden sehir icinde en az 100 bin km yapmalisin trafik tecrubem tam anlamiyla oturdu artik herseyi okuyabiliyorum sezilerim guclendi demen icin, yagmurda uygun zamanlarda ozelikle trafige cikman lazim , yagmurda donusler, frenaj..vs calisman lazim. Ha limitlerde giden bir surucu olmak istiyorum dersende , mutlaka pist egitimi alip piste cikman sart, pistin tozunu yutmadan videolarda caddede gazlayan profesyoneller gibi limitlerde olamazsin asla.
Kisaca bu iste cok ama cok yenisin, yillar ve bunun parelelinde yuksek km ler devirmen lazim.
Bana kalirsa tekeri de ogren panik freni de ogren kontrayi da ogren ama hepsinin zamani var hepsinin ogrenmek icin teknikleri var teker yapmak oyle muhim bisey degil olay virajdir yani gercek surucu virajda belli olur rc 200 icin 10.000 km bile az oyle motorum olsa cani cikasiya surer oyle geçerim 400 500 cc motorlara hizi ivmelenmesi gayet iyi bi motosiklet once gercekten o motoru guzelce sur tecrube kazandigini hisset biseyler atlat biseyler yaşa ve oyle geç aceleci olma daha cok vaktin olacak alistira alistira ust basamaklara cik
Tanımadığı etmediği adama motor emanet eden, bir iki salağın lafına bakıp tek teker deneyen, daha 1000 km sürüp motor büyütmeyi düşünen insanın sonunu ben hayır görmüyorum. Nasıl olsa parası kendi cebinden çıkmıyo.
150 ile radara yakalanmayan sürücü iyi bir sürücü değildir.
Motora yazık gökberk. Bir ktm kolay yetişmiyor o yüzden motorunu yağla balla wd 40 la akıllı uslu sür
sence bizim müdür müdür müdür müdür ?
öylemüdüracaba
Motoru ilk aldığın zamanlar konunda shoeı kask full koruma vs görünce yazdıklarınıda okuyunca akıllı bir sürücü daha demiştim. Gökberk sende çabuk gaza gelmişsin.Teker yapmalar birkaç ay kullandıktan sonra satıp cc büyütmeler falan hem bak o altındaki motorla ufacık bile kaldıramamışsın daha teker yapmaktan bahsediosun.Altındaki motor 2. viteste bile rahat tekere gelirde ne gerek var arkadaşım.Takip ediyorum ilk günden beri heycanına ortak oluyorum bak ben yeni kaza yaptım motorun o halini ilk gördüğünde sanki dünyan yıkılıo soğuyosun motordan bebek gibi bakıosun özeniosun saniyeler içinde darmadağın oluyor. İlla yapacaksan al bir tane çinli robocop gibi giyin çalışmalara başla. Altındaki motorun gücüyle deneyipde ufacık bile yerinden oynatamadıysan bu iş sana göre değil öğrenene kadar mutlaka o motoru devirir taklaya gelirsin.Birde tavsiyem daha bu kadar erken tekere ve motor değiştirmeye heves ettiysen senin içine stunter kaçmış biran önce racing tarzındanda kurtul.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
