Skygo 250 cc Cafe Racer Projesi Başladı

**Salih_T** · 26 Şubat 2016, 10:33

Sevdiğim konulardan... takibe aldım..

**bagriacik** · 26 Şubat 2016, 10:43

Emreaygn adlı üyeden alıntı

Masallah valla ugrasiniz cok guzel umarim muthis bisey cikar :D bu arada sasinin temizligi icin ne kullanicaksiniz kir pas vs icin

Şasi'nin üzerinde ki ekleme çıkarma kaynak işlemi bittikten sonra tamamen kazınacak. Yöntem daha belli değil belki komple kumlaya biliriz belki de flap aracılığı ile komple kazırız.

**El7is** · 26 Şubat 2016, 10:52

Tam cafe projesi.
Paylaşımlarınızı sabırsızlıkla bekliyorum. Rast gelsin.

**~~tinerci~~** · 26 Şubat 2016, 10:59

Emreaygn adlı üyeden alıntı

Masallah valla ugrasiniz cok guzel umarim muthis bisey cikar :D bu arada sasinin temizligi icin ne kullanicaksiniz kir pas vs icin

Şasinin temizliği için onu kesip atmayı düşünüyoruz. :D Şaka bir yana kuyruğu yaparken orijinal şasiden geriye pek birşey kalmayacak. Kalan kısmı da çanak fırça ve flap zımpara ile temizleyebiliriz.

HamzaBey95 adlı üyeden alıntı

Umarım çalışmalarınızın karşılığını fazlasıyla alırsınız

İyi dilekleriniz için teşekkür ederiz.

berk_cglr adlı üyeden alıntı

adamsın en sonunda biri çıktı gerçek anlamda cafe racer yapan bi sele düzeltip cafe racer diye paylaşmayan

Eyvallah teşekkür ederiz, her işin hakkını vermek lazım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:55 ----------

Salih_T adlı üyeden alıntı

Sevdiğim konulardan... takibe aldım..

El7is adlı üyeden alıntı

Tam cafe projesi.
Paylaşımlarınızı sabırsızlıkla bekliyorum. Rast gelsin.

Teşekkürler, sağ olun, var olun.

**arda4** · 26 Şubat 2016, 15:11

Vay vay vayyy!!

Ellerinize sağlık. Bakalım nasıl olacak?

Depo boyama, sele kaplama-kırpma vb işlerde yardımcı olabilirsen müşterin hazır

"müşteri olmaz" dersen çırağın hazır

Egzozlar nasıl olacak egzozlar?

**~~tinerci~~** · 26 Şubat 2016, 17:47

arda4 adlı üyeden alıntı

Vay vay vayyy!!

Ellerinize sağlık. Bakalım nasıl olacak?

Depo boyama, sele kaplama-kırpma vb işlerde yardımcı olabilirsen müşterin hazır

"müşteri olmaz" dersen çırağın hazır

Egzozlar nasıl olacak egzozlar?

Herkese her şekilde kapımız açık

Eksozlar seyhan 150 eksozu olacak. Üzerlerinde küçük modifiye yapıp amyant saracağız.

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:43 ----------

Bugün akşamdan kalan yarım işi tamamlıyoruz. Motosikletin en önemli ve sağlam olması gereken noktasını 3 mm çelik plaka ile iki taraftan sağlamlıyoruz.

**bagriacik** · 26 Şubat 2016, 23:42

Artan vakitte ufak tefek temizliğe başladık. Detaylı temizlik öncesinde karbüratörü biraz kir ve atık benzinden arındırdık. İlk söktüğümüzde 4 senenin kiri bu şekildeydi;

Biraz benzin, biraz WD 40 ile çabucak bu hale geldi;

**RapoR - OĞUZ** · 27 Şubat 2016, 00:24

hayırlısı usta devamını merakla bekliyoruz

**yürekçe** · 27 Şubat 2016, 00:59

Bi parmal bal gibi.. Az az ama çok tatlı...

**bagriacik** · 27 Şubat 2016, 01:16

RapoR - OĞUZ adlı üyeden alıntı

hayırlısı usta devamını merakla bekliyoruz

Yavaş yavaş gelecek ama sonunu hep birlikte göreceğiz, yarım kalmayacak bu proje

yürekçe adlı üyeden alıntı

Bi parmal bal gibi.. Az az ama çok tatlı...

Hemen her gün bir şeyler yapıyoruz üzerinde, küçük büyük demeden ilerlemeleri burada paylaşacağız. İlgi görmek ve desteklenmek gerçekten iyi hissettiriyor. Tekrar tekrar herkese teşekkür ederiz.

**KURT-BOZ** · 27 Şubat 2016, 12:24

Takipteyim

**~~tinerci~~** · 28 Şubat 2016, 15:20

Ön maşa ve gidonları idareten tutturduk.

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:32 ----------

Karbüratörlere benzini koyup test sürüşü yaptıktan sonra yaptığımız iş geçer notu alıyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:46 ----------

Sıra ön jantı değiştirme sırasına geldi.
Takmak istediğimiz jantın diski 24 mm. Önceki disk 27 mm idi ve fren kaliperi buna göre dizayn edilmişti. Fren kaliperini yeni janta göre konumlandıracak işlemleri yaptık.

8 mm çelik sac plakadan ara parça imal edip kaliperi amortisör tüpüne monte ediyoruz.

**boora** · 28 Şubat 2016, 18:27

Guzel gidiyor ;) guzel olacak gibi takipteyim

**İlker41** · 28 Şubat 2016, 22:56

çok güzel olacağa benziyor emeğinize elinize yüreğinize sağlık.

**kordinaryus** · 28 Şubat 2016, 23:03

proje çok güzel gidiyor. elinize sağlık. ruhsat muayene işlemleri nasıl olacak peki?

**bagriacik** · 28 Şubat 2016, 23:09

Ne nasıl olur, koltuğu nasıl yapsak diye planlar yapıyoruz bu akşam.

**~~tinerci~~** · 28 Şubat 2016, 23:14

İlker41 adlı üyeden alıntı

çok güzel olacağa benziyor emeğinize elinize yüreğinize sağlık.

Beğenileriniz için çok teşekkür ederiz.

kordinaryus adlı üyeden alıntı

proje çok güzel gidiyor. elinize sağlık. ruhsat muayene işlemleri nasıl olacak peki?

Öncelikle çok teşekkür ederiz. Motorun iki yıl daha muayenesi var. Yaptığımız değişiklikler amortisör iptali vb. gibi ekstrem tadilatlar olmayacağı için herhangi bir sorun olmayacaktır.

**bagriacik** · 29 Şubat 2016, 00:50

Demir kabaca hizasına sokuldu, ince ayarlamalari kaldı sadece.
Formunu koruması için boru içine bentonit karışımlı döküm kumu doldurduk.

Yaklaşık 100-125 derece civarı tavlıyoruz.

Başarıli bir şekilde boru formunu koruyarak istediğimiz şekilde kıvrıldı.

Bu da üzerinde kabaca duruşu.

**oguzhanlal** · 29 Şubat 2016, 01:08

Ön maşaların şaseye bağlandığı yerde ve fren kaliperinin bağlantısı için yaptığınız değişiklikleri ben korkar yapamazdım.
Çok güzel gidiyor projeniz. Boru bükme işleminiz de çok güzel olmuş bence.
Devamını bekliyoruz.