Bİrkaç ay önce çekmecede beni ktm bir motor geçti bir baktım ne güzel motor derken vatandaş ellerini bıraktı kollarını gerdi bi boyun kütlemesi ve elcikleri tekrar tutarak gaza abandı bir ışık hüzmesi olarak ufukta kayboldu,
bende biraz bu konuyu araştırdım direksiyon 35-40 km den sonra direksiyonu serleşiyor ve birkaç milim gibi bir esneme dışında asla dönmüyor?
burda bir gergi veya bir mekanizmamı var varmı anlatacak arkadaş :D?
Bak şu terbiyesiz dengesiz eşşek herife :p :p :p
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:53 ----------
Sevgili Kardeşim ,istanbu_gezg adlı üyeden alıntı
Bu herhangi bir motora özel bir durum değildir. Tekerleklerin dönüşü sonucunda ortaya çıkan jiroskopik denge , teknik olarak problemsiz olan tüm motorlarda , motorun lastik ebatları ve hız ile doğru orantılı olarak dengede kalmasını sağlar.
Saatte 50-60 km ile ilerleyen hemen her motorda ellerini bıraktığında ve doğru oturuş pozisyonunda , motor düz bir çizgi üzerinde dik olarak yoluna devam eder. Hız arttıkça bu düz gitme durumu gittikçe kararlı bir hal alacaktır. Bu sebeple yüksek hızlarda motoru yönlendirmek düşük hızlardakine göre daha farklı bir yöntem içerir.
Sevgilerimle
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Ama nedense cruiser ve scooterlarda ön tekere fazla yük binmediğinden bu olay biraz sakat gibi yada ben yeteneksizim.
