Herkese merhaba.Ben 3 yıldır cg125 sürüyorum.Artık değiştirmenin zamanı geldi diye düsünüyorum.Zayıf uzun boylu birisiyim beni yormucak kaliteli biraz hızlı fakat masrafı çok olmayan motor alıcam.2 si arasında kaldım fikirleriniz benim için önemli paylaşırsanız sevinirim teşekkürler.
Sıfırla 2. elin kıyası olmaz. Sıfır sıfırdır
bak fiyatı 130-140 bin olan passat 1.6 tdi dsg yok satıyor. bir üst segmentte 5.20i benzinli de var 3-4 yaşında 140 bine alırsın ama ne passat kadar temiz olur nede masrafsız problemsiz.
2. el CBR 250 nin minimum 1000-1500 masrafı olur aldığın fiyatın üstüne. yani ben 10.000 tl ye 3 yasında 20 binde cbr250 alırım binerim cbr125 parasına dediğin zaman lastik zincir bakım 1500 tl. Bide motoru senden önceki sahibi zorlayıp kesicilere sokup top speed yaptıysa durmadan garantiden çıkmış halde motor bozulursa sana 7 bin kaçar
2. el cbr250 nnin kıyası 2. el cr125 le olur. aldığın risk eşit olur.
Sen 250 mi istiyorsun 125 mi? paran bütçen hangisine yetiyorsa onu alırsın. arada en az 3.500 tl oynar
zamanında otomatik şanzımancıda çalışıp da ekmeğimizin %80 ini DSG şanzımanlardan kazanan birisi olarak passat örneğine pek katılmıyorumGP500-1st adlı üyeden alıntı
Sıfırla 2. elin kıyası olmaz. Sıfır sıfırdır
bak fiyatı 130-140 bin olan passat 1.6 tdi dsg yok satıyor. bir üst segmentte 5.20i benzinli de var 3-4 yaşında 140 bine alırsın ama ne passat kadar temiz olur nede masrafsız problemsiz.
2. el CBR 250 nin minimum 1000-1500 masrafı olur aldığın fiyatın üstüne. yani ben 10.000 tl ye 3 yasında 20 binde cbr250 alırım binerim cbr125 parasına dediğin zaman lastik zincir bakım 1500 tl. Bide motoru senden önceki sahibi zorlayıp kesicilere sokup top speed yaptıysa durmadan garantiden çıkmış halde motor bozulursa sana 7 bin kaçar
2. el cbr250 nnin kıyası 2. el cr125 le olur. aldığın risk eşit olur.
Sen 250 mi istiyorsun 125 mi? paran bütçen hangisine yetiyorsa onu alırsın. arada en az 3.500 tl oynar
"ONE DAY YOU WILL WALK ALONE"
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
