Ön tekeri hiç kitledin mi? Ben denedim gayet faydalı:
https://www.youtube.com/watch?v=hfxfimvDxfc
Ön tekeri hiç kitledin mi? Ben denedim gayet faydalı:
https://www.youtube.com/watch?v=hfxfimvDxfc
Barkının o kadar çok haklı olduğu mevzu varki.ee_ee adlı üyeden alıntı
Bence barkın enduroları seviyor, hatta multistrada ve KTM1200 e bayıldı.
Ülkemizde enduro binen bazı egosantrik tipleri sevmiyor. Çünkü bu tipler kibirden geberiyorlar. Üstelik ilk videosunu 2008 de çeken ve işe para diye girmeyen son 2 yılda sponsor bulan(sponsorsuz geçen 6 yıl ve bu kişinin bu sırada yaptıkları ve ne kadar doğru şeylere eğildiği vurguladığı falan)ve bulduğu son 2 yılda burdan kazancı bu işe en başından parayı düşünerek giren hepsini kastetmiyorum, bazı eğitmen takımının yüzde 10'u bile değil.
Bu eğitmenlerin hangisi şile yolunda ücretsiz gurup eğitimi verdi? saatlerini günlerini aylarını karşılığını almadan insanlara sundu? Hangisi bildiklerini youtubede ücretsiz anlattı? bu videolar 100 bin izlenmeler alıp yayılabilirdi, Bunlar niye yapılmadı?
Ve bu yazdıklarımdan dolayı bu adam şuan motosiklet dendiğinde yurdumun genel motosiklet kullanıcısının en sevdiği isim
Bu arada eğitmen düşmanı değilim yanlış anlaşılmasın iyiki varlar, iyiki motosiklet konusunda bilgililer. Ama eğri oturalım doğru konuşalım.
Apaçi olduğumuzdandır ben Racing motosikletleri çok seviyorum ama işte yemiyor
Dalga geçtiği motosikletler çoğunlukla GS tarzı motorlardır çünkü bu motorları çoğunlukla eğitmenim diye ortalıkta gezenler ve motordan anlamayıp parası olanlar Motorculuk diye bir şey bilmeyenler kullanır.
Şimdi motorculuk dedik nedir motorculuk onu açıklayalım Beygir gücünü önemsemeyip yolda gördüğü diğer motosiklet kullananlara selam verene denir veya yolda kalmış bir motosiklet sürücüsü (MOTORCU değil dikkat edin) gördüğünde hiç bir şey bilmese bile yardım lazım mı diye sorandır ve özellikle GS kullananlarda bunların hiç biri yok bunlara bir de halk dilinde Tatlı su motorcular denir. çünkü sadece yazın binerler motorlarına.
Ve bu durumda bence haklı, barkın abi scooterlere falan fazla laf atmaz hatta onlarla başlanmasını falan savunan biridir.
Yaşasın apaçiler
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:10 ----------
Eğitim yavaş gitmek için alınmaz,Olası ani bir durum ve buna benzer durumlarda hayatta kalmak için alınır yada virajlarda saçma sapan işlere kalkışmamak için alınır bazen duyarsınız "Virajda kamyonun altına girmiş" diye bunun sebebi virajın nasıl dönüleceğini bilmeyip karşı şerde geçmektendir.
Barkın abi hiç bir zaman "X yerinden eğitim alacaksınız yoksa sizi vururum" demedi kurumlardan falan alın ortalıkta eğitmenim diye dolaşanlardan almayın der.Barkın abinin övdüğü lastikler var evet ama onun dediklerine uyup o lastikleri alanlarla istersen biraz konuş adamlar dünyaya bir daha gelmiş gibi oluyorlar tabi bu senin tercihin, barkın abinin dediklerinden biride "Yumuşak hamurlu lastik alın" yani o övdüğü lastiği almak zorunda değilsin, bence haklıda Ülkenin yolları ortada bizim yolarımız da paten yaparak gezdiğimiz lastikler gelişmiş ülkelerde çok iyi tutuyor ama burada değil.
Köpeklerin neden camdan dışarı baktığını ancak motosiklet sürücüleri anlar
Hocam bazı düşünceleriniz mantıklı gelse de; bazıları sırf bir yerden haklı çıkmak amaçlı sanki.Örneğin barkın programında hızlı gitmeyin demediyse bu desteklediği anlamına mı geliyor ? veya insanlar hızın kötülük getirdirdiğini bilmiyorlar mı ? Herkes kendinden sorumludur, bana hızlı gitme deseler gitmeyecekmiyim ? Ayrıca motosiklet sürmekten ziyade altındaki motosikleti tanımakta çok önemlidir lowside yemesi bilmediği araç üzerinde süpriz olmasa gerek..
Mirketler diğer bir adıyla Suricata suricata , 30 cm boylarında, koloni halinde yaşayan, Afrika'ya özgü etobur memeli bir hayvan. Mirketler küçük yuva yapan hayvanlardır ve yer altında çoklu girişe sahip olan büyük tüneller kuran canlılardır..... vs vs. Şaka bir yana SS kullanmayanlara mirket diye lakap mı takmış anlamadım ben konuyu dostlar.
sadece motosiklet kullanırken değil maalesef insanlarımız her konuda eğitim ve tecrübeyi karıştırıyorlar..
bu sebeple eğitim alan kişilerde tecrübesizlik veya eğitim sonrası aşırı güven nedeniyle düşüveriyorlar..
oysa yasal hız sınırlamalarına uyanların (eğitimli veya eğitimsiz) kaza olasılığı çok çok düşüktür..
Bence zevkli program yapiyor. Kendine has sunusu ve benzetmeleri cogu zaman hosuma gidiyor. Verdigi bilgi her zaman dogru degil, perspektifi dar cunku. Daha cok eglence programi diye de degerlendirmek lazim.
"Para icin yapiyor" haksiz bir elestiri bence. Para icin yapilacak bir suru sey varken bu ise girmis olmasi bir ic motivasyonun gostergesi. Zaten ona benzer baska bir program yapan da yok. Elimizdeki en iyi bu su anda.
Evet doğru, bende her ikisinide karıştıran arkadaşa sordum bu soruyu.
Aea nın rakibi yok. Motosiklet camiasının açlığı onu büyüten. Yoksa mahalle ağzıyla, alt tabaka jargonuyla yardıran bi adam. Motosikletin önünü kaldırıp video çeken ergen zekasında adam işte..
Kermiti,kiremiti bilmem de Barkın dediğiniz adam tek başına ülkeye bilinçli motosiklet kullanmayı,güvenli sürüşü,ekipmanın.eğitimin önemi ve akabinde nice insanları kazadan,ölümden,sakatlanmadan korumuştur,öyle tu kaka demeden önce düşünmek lazım.
Ama güzel ülkemde herkes bilirkişi,herkes her işin erbabı,e klavyeye zincir de yok bol keseden sallayın tabi.
Son olarak hocanın dediğini yap,yaptığını yapma diye güzel bir deyiş vardır bu tabir Barkına uyuyor.
Herkese güvenli keyifli sürüşler..
Herkese merhaba,
Herkes aklına gelenleri söylemiş, paylamşmış bende bir iki laf etmek istedim.
Barkın Reis(kendini severim öğrendiğim çok şey oldu) mirket benzetmesiyle enduro sürücülerini değil, diğer arkadaşlarımızında bahsettiği gibi kendini eğitmen sanan, kibirli, başkalarını küçümseyen, teknik veya pratik bilgi eksikliği olan kişilerden bahsetmektedir.
Bu kişiler belki Rahmi Barut'çu belki OMM ekibi çünkü Fuat Abi de OMM'den dert yanmıştır ve bazı programlarda bundan bahsetmişlerdir.
Barkın Reis iyi de olsa kötü de olsa bazı o çok bilmiş abilerimizin bize vermediği gizemli, önemli bilgileri biz garibanlara sunmaktadır.
O yüzden öğrenebildiklerimize bakıp diğer işimize yaramayacak taraflar varsa onları göz ardı edip takip etmekte fayda görüyorum.
Varsa başka bu gibi bilgileri bize aktarabilecek verebilecek kişiler onları da takip etmekten mutluluk duyarız.
Arkadaş tamam beğenmediğiniz yönleri olabilir, siz eleştirecek kadar çok biliyorsanız buyrun birde siz anlatın, sizi dinleyelim
Aea sayesinde bir çok şey öğrendim bu camia da emeği çok beğenmeyen takip etmez olur biter
Evet çok büyütüyoruz aea yı ama büyütmeyede devam etmeliyiz şahsi adıma konusuyorum suanda vitesli motor kullanmayıda,fren yapmayıda,trafikte hemen hemen basıma gelicek olayları yani ön görüyüde ben altın elbiseli adam sayesinde öğrendim hakkını ödeyemem motosikleti onun sayesinde daha iyi anlıyorum zamanla bir iki tanede motovlog kanalı takip ediyorum ciddi anlamda bilgi veren (motorcu muhabbeti,motobaba) bu 3 kanalı izleyerek trafikte sürüsümü konumumu ön görümü gelistirmeye çalısıyorum yani bi gruba ya da bi kisiye laf attı diye adamı kötüleyemeyiz sonucta barkın abide bi insan sevmediği haz etmediği insanlar olabilir
altın elbiseli adamın gs'li eğitmenlere laf atmasının asıl sebebi onlarda gördüğü kibirdir.
barkın bayoğlu sayesinde öğrendiğim şeylerin haddi hesabı yoktur. O sözde eğitmenlerin kaçı kibir duvarlarını yıkıp halka ''inmiş'' ve yararlı,doğru bilgi vermiştir? buna rağmen adama b.k atmaya devam ediliyor ya helal olsun. boşuna dememişler bu devirde insanı öpen yaranır diye.
AEA'yı genel olarak takip ederim. Saygı duyarım ve verdiği bilgilerden dolayı teşekkürlerimi borç bilirim ama kimse kusurusz değildir.
AEA bazen çok yancı olabiliyor. Bunu en basit örneği Honda CBR 125R ve Yamaha YZF R125 videolarını izlerseniz anlarsınız. (Anlamak için motorları tanımakta lazım
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
