kuralkan
aea
Kuralkan resmen kendini küçültmüştür. Ellerinde Ada'm gibi satılan 1 motor var. Onuda korumak için böyle abuk subuk saldırmaları çok manidar. Barkın her programda 1 adet bajaj sorusu okuyup cevaplandırmayız demeye başlarsa, sözde yaptıkları akıllıca iş başlarına dert olur. Millette ne oluyor der. Ciddi hata yaptılar. Artık onlara bu aklı kim verdiyse, AEA nın Programı'ndan daha çok zarar verdi firmaya
yahu ya aynı programda ya bir hafta önceki proğramda Türkiyede satılan kawasaki H2 lerin hepsinin motoru, yurt dışında da baya bir kısmının motoru patladı dedi. Videosu var çocuk giderken güm diyor dedi. Yani patlayan motor, motor firmasına bu koymadı da; jantı kırılan firmaya mı koydu? Olmadı Bajaj hiç olmadı.. :(.
yani hani sütten çıkmış ak kaşık olsanız anlayacağım ama, bu kadar sorununuz varken, forumlarda konuşulurken, sen kalk kendini dev aynasında gör.. :( olmadı yani.
Forumların epey bir kısmını okudum. Acaba Bajaj kullanıcılarından yorum yazan var mı? Gözden kaçırmış olabilirimÜzülmedim desem yalan olmaz. Kanuni Kuralkan yöneticileri hala, " Biz Kanuniyiz havalarında ve çok kibirliler. Biz AEA'ya bile posta koyarız" diyorlar. Çok yanlış çookkkk.
Şimdi kuralkan dan motor alan adam genelde bütçesi dar adamdır. (Benim gibi.)
E bu adam zar zor denkleştirdiği parasını motora yatırmadan evvel sağlam bir araştırır. Çünkü motor beklentisini karşılamazsa ona açacağı masrafın altında kalabilir. Bu sıkıntıya girmemek için de motorun testlerini izler, hakkında yazılanları araştırır. Hele hele yabancı dili yoksa bu incelemeleri türkçe yapan birine ihtiyaç duyar ve yolu altın elbiseli adam ile kesişir.
AEA zaten uygun fiyatlı motorları pek incelemiyor. Sanırım sayıp sövüp başına iş almak istemiyor.
Kendisi otorite, uzman yahut kanaat önderi olmasa da kullanıcı dostu tecrübeli bir adam. Bu sayede de kitleleri etkileyen bir kişi.
Pek çok adam X yahut Y Çinli yi inceleme keşke diye çok istekli.
Bu şartlarda kuralkan ın uygun fiyatlı motorlarını incelemesi aslında kuralkan için nimettir lakin memlekette şirketleri %20 si sermaye %20 si personel den kalan %60 ı ise egodan oluşmaktadır.
Kuralkan halihazırda olan müşterilerini servis parça gibi konularda üzerine potansiyel müşterilerini de AEA üzerinden üzülür.
Konuyu tatlıya bağlasalardı kullanıcı gözünde puan alabilirlerdi.
ya bu altın elbiseli ada.. motoru çalındığı gün sponsoru olduğu firmadan aldığı kilithırsızlar tarafından kesilmiş ( bakın bilmem ne marka kilidi keserek motorumu çalmışlar ) dediği videoyu sponsor firma fırçaladıktan sonra yayından kaldırmasını da gördük
Yanlış hatırlamıyorsam kilit degil cant kesilerek çalışmıştı 1000rr. Hatta kesilen cant parçalarını canli yayında uzun uzun göstermişti. Silinen bir video varsa da kilit kesildi diye verilen bilgi hatalı olduğu icin silinmiş olabilir.jesse adlı üyeden alıntı
ya bu altın elbiseli ada.. motoru çalındığı gün sponsoru olduğu firmadan aldığı kilithırsızlar tarafından kesilmiş ( bakın bilmem ne marka kilidi keserek motorumu çalmışlar ) dediği videoyu sponsor firma fırçaladıktan sonra yayından kaldırmasını da gördük
Aha bir kullanıcı burda. Biz alışığız Pulsar NS başlığında ne kavgalar dövüşler geçti hey gidi günler :-)) Ülgenhanın dediği gibi kullanıcı kitlesi dar bütçeli olanlarız biz.İnce eleyip sık dokuyarak çok araştırarak aldım ben Pulsarı. Türkiyenin 2. parti pulsarlarından kullanıyorum. AEA incelemesinden önce almıştım ama Ülgenhanın dediği gibi haliyle yabancı dili olmayan adam mecbur piyasada bu işi yapanın ne dediğine bakar. Kuralkanı bilmem ben, Ekrem Abiyi buralarda tanıdık ve sevdik. Onun harici kuralkanı bilmem etmem. Bu nahoş mevzunun çözülmesini umuyorum zira Pulsar toplantısına ( gerçi ben gidemedim ) AEA da katılmıştı. Sırf adabı muaşeret babında böyle olmaması gerekirdi. 400 cc Pulsarı bekliyorum kısmetse Bajajla devam etmeyi düşünüyorum. Çünkü kendim test ettiğim motor, kimsenin ne dediği önemli değil benim için. Ama tabiki fiyatda önemli bir etmen olacak. Söz gelimi Kalkıpta KTM ile aynı fiyata gelen Bajaja para vermem. Tüketiciyim ben cebime en uygun fiyat performans ürününü almaya çalışırım. Kendinize iyi bakın olaylara karışmayın :-)))Forumların epey bir kısmını okudum. Acaba Bajaj kullanıcılarından yorum yazan var mı? Gözden kaçırmış olabilirim
Değerli arkadaşlar; bir de ben anlatsam dinler misiniz? 3 gün şehir dışındaydım. Yorumlara sadece şöyle bir göz gezdirebildim. İnşallah mesaimin uygunluğuna göre gün içinde bir açıklama yapacağım. Anlatıldığı, söylendiği gibi hiç değil. Sonra siz tekrar buna göre değerlendirme yaparsınız inşallah.
Saygılarımla...
Merhaba Cem,ya bu altın elbiseli ada.. motoru çalındığı gün sponsoru olduğu firmadan aldığı kilithırsızlar tarafından kesilmiş ( bakın bilmem ne marka kilidi keserek motorumu çalmışlar ) dediği videoyu sponsor firma fırçaladıktan sonra yayından kaldırmasını da gördük
Bildigim kadarıyla motorun çalınması kilit kesilerek olmadı, jant kesilerek oldu.
sence böyle birşey mümkün olabilirmi
sence böyle birşey mümkün olabilirmi
Videonun başında olayı anlatıyor inanıp inanmamak sana kalmış
Herkese Merhaba,
2014 Mayıs ayından beri Pulsar 200 NS kullanmaktayım. Türkiyede'ki ilk pulsar kullanıcılarındanım. Ayrıca Facebook "Bajaj Pulsar 200 NS Türkiye" grubu kurucusu ve yöneticisiyim. 25 bin km bitti, 26 bin km içerisindeyim. Motor Türkiye'ye gelmeden önce çok araştırdım. Uygun fiyatı, düşük yakıt tüketimi, çok ucuz yedek parça fiyatları ve kalitesiyle gerçekten kötülenemeyecek bir motor.
Malum jant sorununa gelecek olursak. Ben ne Türkiye'de ne de yurt dışında jant ile ilgili problem yaşayan birini görmedim, duymadım. Buna benzer karalama haberlerine daha önceleri de birçok kez karşılaştık. Örneğin AEA'ın motor plastik aksamına tahta demesi, ABS plastik dememesi (ki ABS plastik), vites aralarında boşluklar var demesi (ki yok öyle bir boşluk), başkalarının sosyal medya üzerinden sahte hesaplar ile motora çamur atması ve benzer bir çok örneği geçmişte yaşanmıştır.
http://www.motoroids.com/news/official-statement-bajaj-auto-releases-report-on-broken-rim-of-the-pulsar-rs200/
http://www.motoroids.com/news/bajaj-pulsar-rs200-owner-reports-crash-due-to-collapsed-wheel-during-braking-hospitalized/
Linklerde AEA'ın kaynak gösterdiği haberin asıl yüzüne ulaşabilirsiniz. Olay kaza nedeniyle olmuştur ki kaza sonucu jant kırılabilmesi normal bir durumdur.
Kuralkan'ın kendisine yapılan bu karalama kampanyasına ve yanlışa karşı duruşu, hakkını araması karşısında tavır alan arkadaşların konuya çok yönlü bakmadan ve derinlemesine araştırmadan bu tutum içerisine girmelerini üzüntü verici buluyorum. Örneğin AEA'ın Kuralkan'dan sponsorluk talep ettiğini ve bunun karşısında olumsuz cevap aldığı için bu davranışlar içerisine girdiğini eminim çok azınız biliyordur. AEA iyidir hoştur ama bu kadar fanatiklik bence yanlış. Asıl olan doğrunun yanında olmaktır.
Şahri fikrim ve tavsiyem internet ve sosyal ortamda yalan, yanlış ve kötü niyetli haberlerin çok hızlı ve kolay yayıldığı günümüz ortamında herşeye hemen inanmadan önce iyice araştırın ve bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmayın. İnsanları yanlış yönlendirmeyin. Kim bilir belki birçok pulsar almayı düşünen insan "aaa pulsarların jantı kırılıyormuş" diyerek vazgeçecek, belki ileride pişman olacak, belki aldığı başka motorun yüksek parça ve bakım masraflarından mağdur olacak.
https://www.facebook.com/groups/bajajpulsar200nsturkiye/
Yukarıdaki belirttiğim linkte motorun olumlu olumsuz bütün yönlerini direk kullanıcıların gözünden gözlemleyebilirsiniz.
Saygı çerçevesinde her türlü soru, görüş ve eleştiriye açığım. Bir pulsar kullanıcısı olarak direk iletebilirsiniz.
Saygılarımla
Uğur Akçay
Firma kendi çapında bir çıkış yapmış. Sonuç olarak ortaya hepimizce malum olan gaf çıkmış. Firma temsilcisinin açıklaması da yapılan yanlıştan kıvırmanın imkansızlığını gösterir nitelikte. "Olay bildiğiniz gibi değil." ifadesi aslında bir çaresizliği de anlatıyor. Eğer bildiğimiz gibi değil se ne olabilir? Yoksa, Barkın, Bajaj yada Kuralkan'ı yok etmeye çalışan gizli bir ajan mı? Sponsorluk istemiş te verilmemiş. Ondan böyle yapıyormuş.
bajaj motor büyüyor diye ümid ediyordum hatta 200 rs sahibi olmak sitiyordum ,
Bize motoru sevdiren barkın bayoğlu gibi mühim bir ismi yapılan suçlama bana çok garip geldi bunu yapmak yerine barkın bayoğluna bir rs 200 hediye edilip test edilmesi sağlanırsa reklamın alası olurdu,
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:20 ----------
Barkın bayoğlunun abus kilidini kesemediler jantı keserek çaldılar kendisi söylüyor su an panigale var onda çanakkale motor festivalinde bizzat tanıştım ve çanın 1000 rr için çok üzülüyordu
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
bridge stone shirdge stone sharidge stone... ve tanrı lastikten kadını yarattı, sharon stone..
