Kawasaki 250 sl / Cbr 250 r

**Ezio41** · 23 Aralık 2015, 01:07

Merhaba , z 250 sl kullanıcısıyım . Ninja 250 sl'den sadece karenaj farkı var . Sl serisi kullanmak istiyorsanız eğer kriterlerinizi belirlemeniz gerekecek . Çünkü Kawasaki SL modeli adından da anlaşılacağı üzere , ince ve hafif .

- Genel olarak şehiriçinde kullanacaksanız eğer , sl'i tavsiye ederim . Yakıtı 100 km'de ortalama kullanımda 3.3 - 3.5 litre arasındadır .
- Lastikleri IRC'ye göre kat kat daha güzel bir yol tutuşu var . Tabi ki bir Pirelli kadar değil ama en azından ilk aşamada sizi lastik masrafından kurtarıyor .
- İnce yapılı olduğu için kesinlikle artçı ile önermiyorum . Eğer aklınızda artçı ile gezmek varsa , Sl'i eleyin .

- Yedek parçaları Cbr ile aşağı yukarı aynı çok bi farkı yok . Cbr yada sl ile aynı kazaları yapsan , yedek parça fiyatları yüzde 85 aynı çıkar . ( Burada önemli olan , servis ağının genişliği ile Honda her zaman bir adım önde . )
- Sl , uzun yol motoru kesinlikle değil . Günlük en fazla 300 km kadar gezmenizi tavsiye ederim . Aksi takdirde çok bitkin halde olursunuz . Motor ince yapılı olduğu için selesi de doğal olarak ince ve küçük .
- Parça kalitesi fiyatına göre gayet güzel bir alet . Bakımsız bırakmadığınız sürece sizi yarı yolda bırakmaz .
- 2. el piyasası Cbr'a göre , daha az ve satılması biraz daha zor olabiliyor . Lakin fiyatı cbr'dan daha uygun olduğu için çabuk satma ihtimalinizde var .
-

Aklıma gelenler bunlar şimdilik . Başka sorularınız olursa eğer buyrun sorun . Elimden geldiğince cevaplarım

**s103r** · 23 Aralık 2015, 01:13

Ezio41 adlı üyeden alıntı

Merhaba , z 250 sl kullanıcısıyım . Ninja 250 sl'den sadece karenaj farkı var . Sl serisi kullanmak istiyorsanız eğer kriterlerinizi belirlemeniz gerekecek . Çünkü Kawasaki SL modeli adından da anlaşılacağı üzere , ince ve hafif .

- Genel olarak şehiriçinde kullanacaksanız eğer , sl'i tavsiye ederim . Yakıtı 100 km'de ortalama kullanımda 3.3 - 3.5 litre arasındadır .
- Lastikleri IRC'ye göre kat kat daha güzel bir yol tutuşu var . Tabi ki bir Pirelli kadar değil ama en azından ilk aşamada sizi lastik masrafından kurtarıyor .
- İnce yapılı olduğu için kesinlikle artçı ile önermiyorum . Eğer aklınızda artçı ile gezmek varsa , Sl'i eleyin .

- Yedek parçaları Cbr ile aşağı yukarı aynı çok bi farkı yok . Cbr yada sl ile aynı kazaları yapsan , yedek parça fiyatları yüzde 85 aynı çıkar . ( Burada önemli olan , servis ağının genişliği ile Honda her zaman bir adım önde . )
- Sl , uzun yol motoru kesinlikle değil . Günlük en fazla 300 km kadar gezmenizi tavsiye ederim . Aksi takdirde çok bitkin halde olursunuz . Motor ince yapılı olduğu için selesi de doğal olarak ince ve küçük .
- Parça kalitesi fiyatına göre gayet güzel bir alet . Bakımsız bırakmadığınız sürece sizi yarı yolda bırakmaz .
- 2. el piyasası Cbr'a göre , daha az ve satılması biraz daha zor olabiliyor . Lakin fiyatı cbr'dan daha uygun olduğu için çabuk satma ihtimalinizde var .
-

Aklıma gelenler bunlar şimdilik . Başka sorularınız olursa eğer buyrun sorun . Elimden geldiğince cevaplarım

Detaylı açıklamanız için teşekkür ederim genelde şehir içi artçısız kullanıyorum. artçlı ile negibi sıkıntıları oluyor?
Uzun yolda dediğim ise senede 1 defa grup halınde 600 km çok molalı şekilde rahıtsız olucağımı düşünmüyorum

**TOTEMONS** · 23 Aralık 2015, 01:15

s103r adlı üyeden alıntı

Hocam aşırı küçük derken herkes bunu söylüyor gerçekten böylemı merak ettım yarın kawasakı bayısıne gıdıceğım :D
Duyduklarım yuzunden motoru msx kadar bişey sanmaya başladım :D

Küçük değil-CILIZ

**~~burak burk~~** · 23 Aralık 2015, 01:37

üstüne oturmadan asla karar verme !!
açık ara kawasaki 250 sl tabi ama boyuna uyarsa.178cm diyorsun sırıtıcağını düşünmüyorum.gidişi duruşu kalitesi hondayı katlar.hondanın tabi oturmuş bir 2. eli parça bolluğu var.bunun dışında hiç bir artısı yok.olduki hondaya 13.500 lira sanırım hayatta verilmez kasa eskidi yenisi tanıtılcak.ya kawasaki al yada yamaha r25 kas diyorum.

**s103r** · 23 Aralık 2015, 01:47

burak burk adlı üyeden alıntı

üstüne oturmadan asla karar verme !!
açık ara kawasaki 250 sl tabi ama boyuna uyarsa.178cm diyorsun sırıtıcağını düşünmüyorum.gidişi duruşu kalitesi hondayı katlar.hondanın tabi oturmuş bir 2. eli parça bolluğu var.bunun dışında hiç bir artısı yok.olduki hondaya 13.500 lira sanırım hayatta verilmez kasa eskidi yenisi tanıtılcak.ya kawasaki al yada yamaha r25 kas diyorum.

Teşekkürler Hondadan vazgeçtim Olacaksa iyisi olsun fiyatları zaten gereksız çok yüksek r25 bütçem yetse keşke

**Ezio41** · 23 Aralık 2015, 01:53

s103r adlı üyeden alıntı

Detaylı açıklamanız için teşekkür ederim genelde şehir içi artçısız kullanıyorum. artçlı ile negibi sıkıntıları oluyor?
Uzun yolda dediğim ise senede 1 defa grup halınde 600 km çok molalı şekilde rahıtsız olucağımı düşünmüyorum

Rica ederim her zaman .

Artçı ile çok büyük sıkıntılar var. Arka sele denen bir şey yok , süs diye koymuşlar sadece. Ve en önemlisi artçının arkada tutunacağı bir yer de yok . Sl , artçı ile sürüş için üretilmemiş .

Bunun dışında Sl'in fren performansı Cbr'dan daha iyi . Abs'siz modelini kullanmama rağmen , iyi fren yapabildiğiniz sürece sizi tehlikeye sokmaz .

**s103r** · 23 Aralık 2015, 01:55

Ezio41 adlı üyeden alıntı

Rica ederim her zaman .

Artçı ile çok büyük sıkıntılar var. Arka sele denen bir şey yok , süs diye koymuşlar sadece. Ve en önemlisi artçının arkada tutunacağı bir yer de yok . Sl , artçı ile sürüş için üretilmemiş .

Bunun dışında Sl'in fren performansı Cbr'dan daha iyi . Abs'siz modelini kullanmama rağmen , iyi fren yapabildiğiniz sürece sizi tehlikeye sokmaz .

Hocam hayatta artçı sevmem zaten buda bahanem olsun işte :D teşekkur ederım :D

**A.Türker** · 23 Aralık 2015, 02:23

Cbrın otobanda slyi yakalayamaması söz konusu bile olamaz. Maksimum 2 snlik ve 10-15 km\s farklar var aralarında abartmayın. 250 cc motorlarla uçacak değilsiniz.

**ataykaan** · 23 Aralık 2015, 03:43

180 e 80 kg gibiyim z 250sl rahatsız etmiyor. tavsiye ederim ,özellikle şehiriçinde çok memnun kalırsın. otoban kullanımında da sıkıntı yaratmıyor 1 saatlik yolculuktan sonra bir sigara molası istiyor sadece.3 lt ortalama yakıtı var. 150 - 155 km gibi hıza çıkıyor

**s103r** · 23 Aralık 2015, 03:49

ataykaan adlı üyeden alıntı

180 e 80 kg gibiyim z 250sl rahatsız etmiyor. tavsiye ederim ,özellikle şehiriçinde çok memnun kalırsın. otoban kullanımında da sıkıntı yaratmıyor 1 saatlik yolculuktan sonra bir sigara molası istiyor sadece.3 lt ortalama yakıtı var. 150 - 155 km gibi hıza çıkıyor

Teşekkürler cbr ı elemiş bulunmaktayım :D

**Murat.K.** · 23 Aralık 2015, 09:26

A.Türker adlı üyeden alıntı

Cbrın otobanda slyi yakalayamaması söz konusu bile olamaz. Maksimum 2 snlik ve 10-15 km\s farklar var aralarında abartmayın. 250 cc motorlarla uçacak değilsiniz.

Neye istinaden "söz konusu bile olamaz" ? Kağıt üzerindeki verilere göre mi? Honda Japonya bile motoru cansız bıraktığını kabul ediyor. Öte taraftan SL şu andaki hali ile pist motoru olarak üretilmiş hatta başta Malezya olmak üzere bir çok yerde Cup yarışları düzenleniyor.

SL in üzerinde daha kilolu Barkın Bayoğlu CBR 2014 kasa üzerinde Ömer Karışman vardı. Barkın gayet rahat otururken Ömer motorunun üzerine yattı. Bende punto evo ile takipte idim. Ben SL i yakalayamadım Ömer'de ikimizi yakalayamadı. Sizin küçük dediğiniz fark kalkışta ciddi ara yaratıyor. SL veya Z serisini bir kere kalkışta deneyin bence. 86 kiloluk beni dik yokuşta yarım debriyaj kuş gibi taşıyan alet ile aynı yokuşta gaz vermezsem beni taşıyamayan CBR ile bir tutmak....

250 cc mi alacaksın? Bütçen varsa r25 alır rosso2 lastik ve akrapovic tüp egzoz takarsın. Bütçen uymazsa SL alır Tiger egzoz takarsın. Derdin motor gitmesin ama kırmızı olsun ise gider cıbır alırsın.

Ezio ya katılmadığım tek nokta ise ikinci el hızı. 48 saatte sattım motoru. Tabi ki R25 kadar hızlı satılmadı R25 i ilana çıktığımın ertesi günü verdim.

Şimdi chopper kullanıyorum ama yaza tekrar bir küçük cc naked alma planım var, şehir içi çok rahat oluyor işe gidip gelirken diye. Aklımda Z250 Z300 veya Gelirse MT25 var.

Kawasaki nin en büyük sıkıntısı iyi usta bulmaktır. Evimin dibinde Necat Motor var ve ustaları 10 numara. Hatta İstanbul da Kawasaki kullanan herkese söylüyorum. Servis dost olsun, geçirmesin, her derdimde gönül rahatlığı ile gideyim, parça sıkıntısı yaşamayayım diyorsa Necat Motora gitsin. Ne honda da ne Yamaha da böyle hizmet görmedim. Yakın olmamanda bir avantajı var tabi (kardeşler Yamaha da yakın) anahtar bırakırım, motoru kendileri alırlar, bakım yaparlar, otoparka bırakırlar. Nihat usta da Osman ustada CANDIR.

Şimdi Honda Shadow ve Yamaha Dragstar var. Bu motorlarımıda sadece onlara emanet ediyorum.

Kısacası 250SL Den hem performans hemde servis olarak o kadar memnun kaldım ki gözüm kapalı tavsiye ediyorum soranlara. Bilirkişi veya marka avukatı değilim o ayrı konu. Tamamen kişiseldir yorumlarım. Tecrübe ettiklerime istinaden konuşuyorum.