Ben supersport kullanıcısıyım. Arkadaşlarım abilerim kardeşlerim. Ben 600cc motosiklette kullandım 1000cc de tabi 125 ve 250 falanda. Fakat hepsinde ortak bir sorun keşfettim. Panik frende Arka bir kayıyor bayağı kayıyor. Ön fren zaten çok sakat hepimiz biliyoruz.
Sorum şu olacak. Diğer racinglere nazaran daha çabuk daha seri durabilen motosiklet hangisi ? Ben R6 düşünüyorum kendime önerir misiniz ?
Frenlemede ustalaştığını varsayarsak, halihazırdaki motoruna kaliteli (zaten kalitelidir de üst seviye Brembo - Nissin vs. anlamında) disk-kaliper-çelik fren hortumu tak. Lastiklerini değiştir. Hidrolik sıvılarını zamanında değiştir ve hala parayı bitiremediysen Showa - Öhlins süspansiyon tak. Ya da bu bileşenlerin olduğu motosikletlere yönel. Sonra da frenajda motoruna sıkı tutun.
Motorun durmasında en önemli şey lastik + ağırlık + zemin faktörü benim bildiğim(yanlış biliyosam cahilliğimden dolayı kusura bakmayın), türüne göre tabiki değişir ama markaya modele göre değişeceğini hiç sanmıyorum. Birde o kadar race kullandım demişsin ama bu sorduğundan dolayı benim pek de inanasım gelemedi senin yapmış olduğun tecrübene.
¡Por la sonrisa de mis padres que vale un millón!
Fren mesafesi motosikletin tasarımı ile ilgilidir. Diğer faktörler ayrıntıları belirler; yol, sürücü, lastik vs gibi.
Spor motosikletlerin fren mesafaleri 100 den 0km ye 38mt civarındadır. Frenlemenin öneminin farkındaysanız abs li den şaşmamanız lazım.("biz basmak için bininiyoruz durmak için değil" diyenlerde var).
Araştırmalarıma göre en kısa fren mesafesi yamaha mt09 da. 31mt
Hepimiz bilmiyoruz.meystuna adlı üyeden alıntı
Mesela ben bilmiyordum bunu.
Lütfen hem kendi sağlığın hemde trafikteki diğer insanlar için fren yapmayı öğrenmeden motosiklet kullanma.
"normal insanlar bir yerden bir yere gitmek için araba kullanırlar, motorcular ise motosiklet kullanmak için bir yerlere giderler"
Durma mesafesinde olay kaliperlerin diski tutma gücü değil. Motorun fren dinamidir. Arka frenin kolay kilitlenmemesi için küçük kaliper ve küçük kullanırlar. Örneğin 38mt de duruyor dediğim dediğim motorların kaliper ve disklerini daha büyükleriyle değiştirseniz de fren mesafeleri kısalmaz.
Bence sorunun bir makinaya adapte olup alışamaman. Sürekli değiştirirsen hepsi kayar durmaz.
MT7 kullanıyorum isteyipte duramama gibi bir derdim olmadı.
İlk zaman tıkır tıkır ABS devreye girerdi. ilk 1 ay.
Şimdi elim ayağım alıştı sanırım motorun ağırlığına, lastiklere, hangi yolda ne kadar frenaj yapacağıma, manetlere ABS nin haberi olmadan max. frenleme ile durabiliyorum.
Eyvah eyvah... Senin motorunun neden durmadığı belli oluyor.
Önü kullanmadığın için arka kayıyor olmasın ?
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
