Önyargım çok şükür yok.Amacım bu sektörde kullanıcıların markaları değil,kendilerini savunmaları,bişeyleri yoluna sokmak için birlik olmaları.Şu an kullandığım motoru 16 aydır ödüyorum,haziran 2017 ye kadar da ödeyeceğim.Aldığım veya hoşuma giden motosikletinde distribitörlerin arkasında olması için bi taraflarımı yırtıyorum.hamzarat adlı üyeden alıntı
OLM BENELLİ İTALYAN FİRMASI SENELERDİR BÖYLE 2005 TE ÇAN ÇİN ÇONLU Bİ ŞİRKET ALIYOR
Almanya, İtalya ve ABD'den ithal edilen parçalarının birleştirilmesi için çok gelişmiş CNC makineleri ile donatılmış yaklaşık 670 bin metre kare kapalı alan üretim için kullanılmaktadır. Motosiklet ve scooter ana üretiminin yanısıra, 1999 yılından beri Çin borsasında olan şirket; elektrikli bisiklet, golf arabası, jeneratör, pompa ve diğer ekipmanları üreterek pazar da 750 milyon dolarlık paya sahiptir.
Üretiminin yaklaşık % 20 'si Amerika ve Avrupa dahil olmak üzere bir çok ülkeye ihraç edilmektedir.
Quianjiang özellikle kaliteye önem verir, 1997 yılından beri ISO 9001 sertifikasına sahiptir.
Yeni sermaye girişi ve İtalya ile Çin arasında oluşturulan sinerji ile, Benelli QJ şu anda yeniden açılan İtalyan ve Uluslararası fabrikalarda çeşitli projeler üzerinde çalışıyor. 2011 yılında büyük bir başarı ile ilk yüzüncü yılını kutladı.
AHANDA ÖZET AMA TARİHİ SAĞLAM Bİ FİRMA, DEDELER SAĞLAM YAPMIŞ TORUNLAR KARI KIZLA YEMİŞ MİRASI ONDAN DUYULMAMIŞ
Benim servis aynı zamanda yamaha servisi olduğundan servis kısmını eliyorum,Oturuş pozisyonu TRK,görsellik TRK,Hız,güç vs onu bilmiyoruz daha.Enduro açlığı olduğundanmıdır nedir TRK diyorum abi.
Ama yolu çok tabi.Daha il bazında aman aman servisleri yok,yedek parça konusunda çin malları hariç hiç bir marka 1 hafta içinde parça getiremiyor ülkemizde.
Hayırlısı diyorum,daha çok yolu var.
O fiyatlara ben ikisini de almam.karşılaştırman da çok yanlış ayrıca.bambaşka amaçlar için üretilen iki motoru kiyaslayamayiz.trk502 alıcısı olsam ve 25 bin lira fiyat çekseler gider 2014-2015 absli kawasaki versys alırım.
Döviz ne hale gelecek bilmiyoruz şubat ayında.dolar iyice saçmalayıp 3. 20,3.30 lar görürse o zman mt-07 de 30 bin lira olur.belki o zman 25bin liraya 3 tane satar benelli.şuraya imzamı atıyorum 22den yukarı ülkeye giremez benellinin bu modeli.yoksa tnt600 kadar bile satamaz.
Hocam dolar saçmalasa da saçmalamasada bu ülkede şark kurnazı çok.Geçen yıl neler çektik.Dolar bahane.Akşam haberlerde dinledim una bu aralar her hafta zam geliyormuş.Adamlar un stoğu var diyor,sıkıntı yok diyor ama bi kaç kurnaz gene bişeyler çeviriyor.
Bizim motosiklet sektöründe de ocak şubatla beraber mart ve nisanda her yıl dolar düşsün,kalksın,hoplasın,zıplasın farketmez zaten geçiriyorlar çok pardon zam yapıyorlar.Neyse yaaa hep aynı konular,şişirmeyimVatana millete hayırlı olsun diyorum.
Afedersiniz de o paraya NC nin suyu mu çıktı da 500 cc, servisi var mı parçası var mı kronik sorunu var mı bilmediğimiz motora 23-25 bin verelim. Ölü yatırım olur o paraya gelirse. V-storm alır ikinci el paşa paşa binerim, NC alırım, benelli iyidir belki kalite olarak, bir şey diyemem ama kawasakinin de kalitesine kimse laf edemezken, distribütör sağolsun, ahanda hali ortada. İnsanlar yanına yanaşamıyor. Kaliteli olması servise gitmeyeceğimiz, parça değiştirmeyeceğimiz anlamına gelmiyor ve hiçkimse 22 bin tl ile akıbeti belli olmayacak bir motor almaya yanaşmaz, hele o paraya honda dururken.
Ben şahsen bir NC sahibi olarak tipine bayıldığımdan dolayı alabilirim diye düşünürken, öbür taraftan NC ile gözüm kapalı bir şekilde yurtdışı/dünya turuna çıkıp motora güvenirken bununla biyerine bişey olur, tamirci, parça bulamam fln korkusuyla gidemem açıkçası. Ülke içinde yine bi nebze halledilir de bu güveni sağlamak çok kolay birşey değil.
25 bine satacağını sanmıyorum. Kimse servis ağı konusunda ve yedek parça konusunda yer edinmiş firmalar varken 25 bin lirasını çinli ve geleceği şüpheli olan bi firmaya vermez. Benelli nin sonuçta şuan mevcut servislerinin ne kalitede olduğunu biliyoruz. Tnt25 satıyor çünkü ucuz motor, elde kalsa o kadar da can yakmaz.
Yamaha servis ağı ve güvenilirlik konusunda belirli bi seviyenin üstüne çıkmış bi marka. Mt07 nin motoru trk den daha iyi. Şartlar böyleyken onun fiyatı dahi 25bin lira civarında. Tabiki bu bi örnek, mt07 ile kıyaslamıyorum.
12 bin tl'ye alternatifi yok da ondan satıldı. 250 cc sınıfında, modeli yeni, fiyatı uygun, enduro severlerin ihtiyacını bir nebze de olsa karşılayabilecek bir tek o var. Dahası mondialin servisi dandik olsa da parça sıkıntısı yok. Ben bile neredeyse alıyordum. Bajaj daha cazip geldi. yoksa yemişim servisini, alır parçayı gider kendi tamircime yaptırırım.
İşte anlatamadığımız konu bu.Enduro isteyen adama japonun hangi modelini tavsiye edersen et boşuna.TRK daki şu zerafete bakar mısın.Yemişim çini,japonu,italyanı.Bana hitab ediyomu o önemli.Ne istediğini bilmek önemli.
Şu an fiyat belli değil zaten.Hadi belli oldu diyelim,dediğin gibi şu an Türkiye de çok yeni.Türkiye de servis ağı çok az.Daha servis ağı genişleyecek,servislerin yarısı motoru tanıyacak uuuu.Keşke mondial getireydi,kavga dövüş hallederdik bi şekilde.Ben çok beğendim sadece.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
yeni bir cihaz kronik problemleri olacak mı olmayacak mı her şeyi muallak olan bir alete kimse 20binden fazla vermez kanımca 
