Merhaba Kafamda cross alma düşüncesi var ama alacagım cross uzun ömürlü bisey olsun yakıtı az olsun istiyorum birde sürekli olarak memlekte gidip geliyorum yaklasık 40km bu yolda beni üzermi cross? Limitim Max 10Bin tl Motor Tecrübem var 4 Zamanlı Güzel Bi Croos Almak İstiyorum
Şuan KLX250 kullanıyorum. Geçen Sezon CRF250 kullanıyordum. Asfalt kullanımı için crf. Arazi ve daha kaliteli birşey olsun diyorsan KLX. ikiside 40 km yol da sorun çıkarmaz. ikisinlede defalarca günlük 350-400 km yaptığım oldu.
Uzuuun yıllar kullanmak istiyorsan crf250L al. Servis yada parca sikintisi yasamazsin. Motor kullanmanin boy ile cok fazla alakasi yoktur aslinda ama sordugun sey isiklarda falan durmaya calistiginda sorun yasayip yasamayacagin ise 175 gayet yeterli bir boy motoru normal sekilde dengede tutabilmek icin.grk64 adlı üyeden alıntı
Arazi sürüşünden kasıt; hard enduro yapıyorum hopluyorum zipliyorum dagları yirtiyorum ise bu iki makina da isini gormez. Bu makinalar soyledigim gibi biraz arazi biraz asfalt icin. Bu ne demektir? Ne tam bir cross muamelesi yapabilirsin ne de cadde lastiklerini takıp süpermoto gibi kullanabilirsin.
Benim Şuan Cbr 125 İm Var Bu Motordan Sıkıldım Bu Yüzden Cross Denemek İstiyorum Cross Alıpta Ordan oraya Zıplamak Gibi Bi niyetimde yok Faket Bi Arazi Yolunda Ne Biliyim Bi Cross Pistine Gidip Güzel Zaman Geçirebilecegim bir motor istiyorum Ayrıca Memleketime gidecegim için 40 km lik bir yolda gidebilmem lazım yani asfalltada götü başı ayrı oynamayacak bir motor düşünüyorum Birde 125 cc Öneriniz Varsa Onlarıda Alabılırmıyım ?
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:33 ----------
bu motorların bakımları düzgün yapıldıgında ömrü ortalama kaç km dir ?
Yeni Bir Kullanıcı Sayıldıgım İçin Sizi Soru Yagmuruna tuttum bıraz k.b çok teşekkür ederim cevaplarınız içinValla ne bilem böyle soru görmedim, bu motordan 98 bin kmde gördüm cillop gibi duruyor hala, ben hiç bi motoru ömrü bitene kadar kullanamadım
Estağfurullah ne kusuru,Arazi yolunda gidicem sadece uçup zıplamıyacam diyorsan Duke al mis gibi duke o tür şeylere yatkınBen dükü arazide kullanıyorum hoplayıp zıplıyorumda(tabi taklalar felan hayal etme) yoldada kullanıyorum hakkını vermek lazım bu hafifliğin bu amortisorlerin bu markanın (ktm) öyle dümdüz yolda sürecektiysek bu hafifliğe amortisorlere bukadar para vermeme gerek yoktu benim 2. dukum bu hiç bırakasım gelmiyor hatta neden klx alasım var la diye sorguladım şuan kendimi değişiklik istiyor heralde insan bir süre sonra
Gölgeye bakarsan you see i'm flying like a bird
tercih sizin fakat 1000 lira fazla verip 250cc almak daha mantıklı olacaktır diye düşünüyorum WR125 ler hiçte ucuz değiller.. İlk baştada belittiğim gibi ben CRF de kullandım hala da KLX kullanmaktayım. ''SADECE'' asfaltta kullanacaksan CRF daha mantıklı Ama ara sıra araziyede girip keyif alıyım dersen KLX daha güzel bir altarnatif. CRF ile araziye girilmez mi ? girilir.. Fakat hem ağır.. Hemde performans açısından diğer rakiplerinden daha geride. Aynı para verilip 2ci el alınacaksa KLX önerebilirim. Ben sürekli otobandan istanbula gidip geliyorum 120 belki 130 göreceksiniz ama
tehlikeli. uzun yol sürüşü 2sinde de 110-115 güvenli geldi bana. Yakıt konusunda da ortalama 19 kuruş civarı falan heralde (ara ara gazlamalı)
Arazimi o şimdi? yoksa kuru toprak yol mu? Birde viraj al bakalım o toprak yolda da gözlerimiz bayram etsin :D Bide yağmur yağsa ne gülerim var ya haline :DValla ne bilem böyle soru görmedim, bu motordan 98 bin kmde gördüm cillop gibi duruyor hala, ben hiç bi motoru ömrü bitene kadar kullanamadım
Arazi yolunda gidicem sadece uçup zıplamıyacam diyorsan Duke al mis gibi duke o tür şeylere yatkın
Çok haklısınız Benim Aklıma Yatan Motorda KLX Fakat Ben Uşak ta Oturuyorum Servis Yok En Yakın İzmir Var Orasıda 250 km Sıkıntı Olabilir Hondanın Servisi Var Çok Kararsızım Ama bir Düşüncemde Şu Saten 2. el Aldıgım motorumun garantisi bitmiş olacak pekte onemlı degıl servis bakımını her yerde yaptırabılırım diye düşünüyorum
Asfalt göremiyorum, demekki araziArazi lastiği olursa alınır viraj kaya kaya mis gibi bu toprak yolda ne olmuş hatta bu lastiklerle bile olur vardır fotoğraf belki atarım akşam
Adam arazide sürücem sadece ağır ağır demiş, bence yerinde bir öneri yaptım. Senin kuba black CAT kadar hafif olmasada arkadaşın işini görecek kadar hafif ve performanslı diye düşünüyorum. Saygılar
Bu arada arazimi o dediğiniz yer, çiftalandaki jip parkuru.
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:15 ----------
Zaten bakım aralığı 12.000 Km de bir KLX in
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
sadece 64 u gorunce yazmak istedim bi bilgim yok konu hakkinda 
- Ayağımız kick starta değer değmez, gözümüz dağlara çevrilir. 
