merhaba arkadaşlar.kafama çok takılan bişey var.belli bi süre 125cc lik bir motor kullanınca o motorun ivmelenmesi size yavaş gelir 250cc alırsınız belli bi süre sonra onunda ivmelenmesi yavaş gelir.benim merak ettiğim 1000cc lik 200 beygirlik aletleri uzun süre yani yıllarca gazlaya gazlaya kullanıp artık işin ustası olunduğu kıvama gelindiğinde bile o 200 beygirlik racing motorlar hala hızlı gelirmi insana.özellikle tecrübeli arkadaşlarımdan cevapları bekliyorum.teşekkürler
başlardan alıyım yerimi
Bindiğiniz motora zaman zaman içerisinde ivmelenmesine, çıktığınız yüksek hızlardaki gidişe alışıyorsunuz. Doğru.
Arkadaşta bence güzel bir soru sormuş. Sonuçta 1000lik racingler performans için neredeyse son noktadır.
Tecrübeli arkadaşların cevaplarını merak ettim bende yerimi alayım
hareket halinde yakıt ikmali henüz savaş uçaklarında yapılabiliyor motosiklette maalesef mümkün değilmustafa45567 adlı üyeden alıntı
yahu hiç durmadan nasıl saatlerce 300 le gideceksin hangi yakıtla,300 km ile giderken 100 km de 14-15 lt yakıt tüketirsin
20 lt tankın olsa yarım saat yani 150 km ancak gidebilirsin..
Daha guclusu oldugu surece her zaman bu artik yavas algisi olusur insanda. Hakimiyetiniz ve refleksleriniz o motosiklete gore gelisir. Ve daha guclusu var ise beyin ona dogru kayma yapar. Her yeni cikan iphone gibi dusunulebilir. Sonuc olarak bir yenisi varsa beyin hic bir zaman konuyu kapatmaz. Ama bir ustu daha yok ise, beyinin dusuncesi kapanir ve bu isin son noktasi bu der, ve zihni kurcalayan acaba S1000RR Olsaydi simdi.... Sorulari olmaz.
benzin biter tabiki onun hesabını yapmadımda motorun sınırını zorlayabileceğin pistler var belirtmek istediğim buyduAlıntı mustafa45567 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
ben burda farkettiyseniz ivmelenmeden bahsediyorum son hızdan değil ayrıca durmadan 300 le falan saatlerce gidebileceğiniz özel pistler mevcut
hareket halinde yakıt ikmali henüz savaş uçaklarında yapılabiliyor motosiklette maalesef mümkün değil
yahu hiç durmadan nasıl saatlerce 300 le gideceksin hangi yakıtla,300 km ile giderken 100 km de 14-15 lt yakıt tüketirsin
20 lt tankın olsa yarım saat yani 150 km ancak gidebilirsin..
yani 300 beygirlik h2r ı uzun zaman kullandıktan sonra 200 beygirlik s1000rr yavaş gelir.bilmem doğru anladımmıDaha guclusu oldugu surece her zaman bu artik yavas algisi olusur insanda. Hakimiyetiniz ve refleksleriniz o motosiklete gore gelisir. Ve daha guclusu var ise beyin ona dogru kayma yapar. Her yeni cikan iphone gibi dusunulebilir. Sonuc olarak bir yenisi varsa beyin hic bir zaman konuyu kapatmaz. Ama bir ustu daha yok ise, beyinin dusuncesi kapanir ve bu isin son noktasi bu der, ve zihni kurcalayan acaba S1000RR Olsaydi simdi.... Sorulari olmaz.
Eğer soruda kastedilen, motosikletin kapasitesini tam olarak kullanabilmek ise insanoğlunun böyle bir yeteği yok.
1000cc civarındaki motosikletlerin en uç noktalarında olanlar günümüzde motogp yarışlarında kullanılıyor. Orada yarışan pilotlar çocukluklarından bu yana bu tip motosikletlerin üzerindeler ama onlar bile bu aletleri son kapasitelerine kadar kullanamıyorlar.
Hatta bu nedenle geçtiğimiz yıllarda motogp segmenti 800cc ye düşürüldü.( sadece bu nedenle değil tabi)
Daha sonra bundan vazgeçildi ama bu hacim değişikliği bize insanoğlunun sınırları hakkında çok şey öğretti.
Yine motogp dünyasından aynı motosikletlere binen farklı pilotların performanslarına bakarak da bu işin daha üst sınırları olduğunu görebilirsiniz.
ben sana söliyim kardeşim Tamamen nefs olayı insanoğlu içindeki arzu ve istekler sabebiyle bole bir istek duyar hem hızlı gıtmek hep basmak felan fılan arkdaşlarımın dediği gibi 125 lık alırsın senın gıdıcegın yere goturur 250 alırsın benım gıbı bır sure sonra onada alısırsın sonra 1000 lık alırsın alışma malışma 1 sene 2 sene idare eder sonra içindeki istekler bitmez kardeşim daha hızlı daha ıyı derken zaten ya mezarın olur yada bu işi bırakırsın çogu hızlı motorcu abım 35 yaş üstünde 1000 lık ve gıbı makınaları terk etmıs altında bır scooter gezıyo cunku olayın farkına varmıs motor surmenın basmayla alakası yok aldıgı zevk ve işlevi onemli
Hiz algisi hepsinin nedeni.
Evet 125cc suren adama bir sure sonra `bu motor gitmiyor` dusuncesi nasil geliyorsa 600cc- 1000cc suren adam da ayni hissiyata pekala kapilabilir.
Ama bence bu sonsuz degil. Evet uretilecek makinelerin sonu yok, ileride daha hizlilari da yapilacaktir ama insan beyninin ve reaksiyonun bir limiti var bence.
Ktm ile kaza yapan arkadas vardi, bakisi kacirdigi icin. Hep yorumlar geldi acemi hizli girdi, bakip kontra verse kaza yapmazdi diye.
Motogp alemine damga vuran Marquez 250km uzeri hiz ile betona girdi. Akabindeki aciklamasinda ;
- Viraja hizli girdigim icin disa cimenliklere savruldum ve bakisim beton duvara kilitlendigi icin fren bile yapamadan kaza yaptim dedi. Adam 320 ile gittigini hatirliyor sanirim yaklasik 300 km ile carpti diyor.
Bir motogp surucusu bile bakisini kilitleyebiliyor, cunku bu dogal bir refleks.
Hiz algisi olustukca fren mesafesi iyilestirmesi, daha cok yatirma, daha hizli viraj donme gibi becerilerimiz ilerliyor ama sorarim :
Nereye kadar haciiii
İnsan fıtratı gereği elinde olmayana heves eder, eline geçince de "bumuydu ?" der..
En üst seride isen artık şunu dersin..
"Yeni bişey çıksa da onu alsam.."
Derin olan kuyu değil, kısa olan ip'tir.
Bir ekleme yapayım ; 4 zamanlı 800cc, 1000 cc, 1300 cc( 2 silindir) veya eski zamanlardaki 500 cc 2 zamanlılar; bunların tamamı yaklaşık 250 beygir verecek şekirde ayarlanıyorlar. Daha fazlasını pilot kontrol edemiyor. Motosiklet için 250 beygir insanın son sınırı diyebiliriz.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
