30.000 Kmlık scooter maceramdan sonra yeni bir maceraya atılıyorum 1000 2000km vıteslı motor tecrubesıyle bakalım bu ufaklıkla neler yasayacagız ekipman olarak kask mont ve pantolonda önerinizi almak isterim ve 75kilo 187 boy ile motorda nasıl duracagımda bır merak konusu kısmetse yarın kavusuyoruz
ktm yi aldırcaz sana kara kedi..Iron&Road adlı üyeden alıntı
Çok şükür!
Hep bir ümitle açıyorum bu başlıkları belki birisi almıştır da kullanır tecrübelerini yazar diye ama genelde "ktm 390 nasıl?" gibi sorular görüyorum.
hayırlı olsun tebrikler, umarım güzel günlerde kullanırsınız motosikletinizi
Ohoo tonla bilgi var nette.. gorulen o ki hic hafife alinmamasi gereken bir motor, akrobasi motoru olarak tercih ediliyor..Çok şükür!
Hep bir ümitle açıyorum bu başlıkları belki birisi almıştır da kullanır tecrübelerini yazar diye ama genelde "ktm 390 nasıl?" gibi sorular görüyorum.
hayırlı olsun tebrikler, umarım güzel günlerde kullanırsınız motosikletinizi
Duke 390 ve R1200 sürüşlerim hala aklımdadır.
Duke da kilo ve boydan dolayı rahat edemesemde çok eğlenceli bir aletti.
Eş-dosttan başka 600 cc , 250 cc , 150 cc motosikletlerde sürdüm fakat dedeiğim gibi bu 2 si başkaydı.
Ama gelgelelim 2 sininde fiyatı bence olması gerekenden yüksek.
Bende Duke 200 var....boy:1,84-kilo:93..mutlu bir birlikteliğimiz var...30.000 Kmlık scooter maceramdan sonra yeni bir maceraya atılıyorum 1000 2000km vıteslı motor tecrubesıyle bakalım bu ufaklıkla neler yasayacagız ekipman olarak kask mont ve pantolonda önerinizi almak isterim ve 75kilo 187 boy ile motorda nasıl duracagımda bır merak konusu kısmetse yarın kavusuyoruz
Hayırlısı olsun şimdiden...
Arkadaşlar bugun ilk sürüşümü yaptım 150 km kadar sürdüm motor cidden çok iyi gaz tepkimesi olarak beklentımın ustunde çıktı tamamen sürücünün hatalarını tolere etmek ıcın yapılmıs bı motor 1 2 kez yanlıs vıtes kuculterek teker kıtlememe ragmen motor banamısın demedı kayma vs hıc yapmadı goz acıp kapıyıncaya kadar 140 150ye ulasıyor zaten ben usluca motorumu surerım taciz edenlerdende gazlayarak kacarım dıyorsanız işte bu o motor
Motor küçük şasesiyle zaten güç ağırlık oranıyla 45 değil 55 beygir gibi gidiyor. ben 87 kilo bindim , 75 olsaydım bi 3-4 beygir katardı
Cycle world da 0-97 km hızlanması 4.6 saniye çeyrek mil(400m) 13.7 saniye RC390 için. Ninja300 için 5.6 sn ye 14.6 sn değerler
Tek sıkıntı Ötv ve artçı sele konforu,bide ufak kalan şase, ama üstüne binip sıkınca hepsini unutuyor insan
bu hangi dil la?
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:10 ----------
Motorcu ya da motorcu olmak üzere olanların %90'ı sesi seviyor mu? Seviyor. Yoksa nite motosiklet alsınlar? Araba alır adam, motorun, egsozun sesi gelmez içeri, araba çalışıyo mu çalışmıyo mu belli olmuyo.eee naparsın Traktör sesini çok sevenlerinde sayısı varmış bayaa
Sen, 90 yıllardan bir turbo massey ferguson sesi dinlesen, sen de seversin.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
