Lastik Fiyatı?

[TurboTastic]

Arka lastik ebatım 140-70-13 olduğu için lastik bulmakta oldukça zorlanıyorum piyasada yok gibi birşey. mevcutta dunlop scoosmart lastikler var fakat kışa bu lastiklerle girmek pek hayırlı olmayacak, güven vermiyorlar. bu yüzden bridgestone hoop lastiklere baktım bazı bayii leri aradım onlarda yok sadece 1 adet sitede bulabildim. fiyatı bana pek mantıklı gelmedi. arka lastik 348TL ön lastik 300 ..

http://www.motolastik.com/bridgeston...b02-e-pmu28189
http://www.motolastik.com/bridgeston...3-pro-pmu28199

[etarhan]

Her fırsatta Japon al Japon al diye ötenler bu sıkıntıyı anlayabiliyor mu acaba?

[TurboTastic]

Biraz önce honda servis ile görüştüm. michelin için 220 arka 190 ön ve 40 tl montaj için istedi. yalnız şöyle bir durum var arka lastik orjinal ebatlarda değil.orjinalde 140-70-13 olan lastik ebatını 150-70-13 olarak takacak. acaba çok problem olurmu bilmiyorum. neticede yetkili servisi sorun olmayacak dedi,ebat farkının çok olmadığndan ötürü. ilerde kıllık çıkarmalarından çekiniyorum. birde ne gibi yan etkileri olur ebat farklılığı olunca bilgi alabilirsem sevinirim.

[hakikiteker]

Biraz önce honda servis ile görüştüm. michelin için 220 arka 190 ön ve 40 tl montaj için istedi. yalnız şöyle bir durum var arka lastik orjinal ebatlarda değil.orjinalde 140-70-13 olan lastik ebatını 150-70-13 olarak takacak. acaba çok problem olurmu bilmiyorum. neticede yetkili servisi sorun olmayacak dedi,ebat farkının çok olmadığndan ötürü. ilerde kıllık çıkarmalarından çekiniyorum. birde ne gibi yan etkileri olur ebat farklılığı olunca bilgi alabilirsem sevinirim.

Çok az olmakla beraber; km daha az gösterir, daha konforlu sürüşe fakat daha güvensiz virajlara neden olur. Dediğim gibi çok bir fark olmayacağını unutmadan değerlendirin. Tekerin çapı ( 150x0,7-140x0,7 = 7 mm ) kadar artacak.

[etarhan]

Biraz önce honda servis ile görüştüm. michelin için 220 arka 190 ön ve 40 tl montaj için istedi. yalnız şöyle bir durum var arka lastik orjinal ebatlarda değil.orjinalde 140-70-13 olan lastik ebatını 150-70-13 olarak takacak. acaba çok problem olurmu bilmiyorum. neticede yetkili servisi sorun olmayacak dedi,ebat farkının çok olmadığndan ötürü. ilerde kıllık çıkarmalarından çekiniyorum. birde ne gibi yan etkileri olur ebat farklılığı olunca bilgi alabilirsem sevinirim.

hakikiteker gereken açıklamayı yapmış.

Güvensiz viraj sözü endişeye yol açmasın. Eğer motorunuzu dibine kadar zorlayarak kullanmıyorsanız virajlarda hiç bir şey hissetmezsiniz.

Hesapta küçük bir hatası var: tekerleğin çapı 2 x 7 = 14 mm artar. Bunun sonucunda hızınız hız göstergesinde görülen hızdan %2,6 fazla olur. Eğer yolda giderken hız sınırına %10 toleransı ekleyerek kullanıyorsanız 1-2 km fazlalıktan ceza yersiniz, buna dikkat edin.

[TurboTastic]

Bilgiler için teşekkürler herkese. motorum neredeyse 6000 km oldu bakım için önümüzdeki hafta servise götürücem. yetkili bayiide bakımı yapılırken aynı zamanda lastikleride michelin city grip olarak değiştireceğim.. iyi forumlar.

[Arenli]

Viraj konusunda neden güvensiz oluyor anlamadım. Sonuçta taban genişliği artıyor buda lastiğin yere temas ettiği yüzeyin çok azda olsa artması demek. Nasıl oluyorda viraj güvenliği artmıyorda azalıyor. Ayrıca hız referansını ön lastikten aldığı için radarda hiçbir sorun olmaz çünkü gördüğü hız değişmeyecek. Sadece motor 100 kmh hızı atıyorum 7000 devirde görüyorsa lastik değişiminden sonra 6900 devirde görecek hepsi bu. (Yazdığım devir meselesi uydurma yaklaşık rakamlardır herhangi bir veriye dayalı değildir.)

[etarhan]

Viraj konusunda neden güvensiz oluyor anlamadım. Sonuçta taban genişliği artıyor buda lastiğin yere temas ettiği yüzeyin çok azda olsa artması demek. Nasıl oluyorda viraj güvenliği artmıyorda azalıyor.

Dönerken motorun ağırlık merkezi izdüşümünün yere temas ettiği nokta 0,5 cm kayıyor, o yüzden. Çok teorik, ama gerçek.

Ayrıca hız referansını ön lastikten aldığı için radarda hiçbir sorun olmaz çünkü gördüğü hız değişmeyecek. Sadece motor 100 kmh hızı atıyorum 7000 devirde görüyorsa lastik değişiminden sonra 6900 devirde görecek hepsi bu. (Yazdığım devir meselesi uydurma yaklaşık rakamlardır herhangi bir veriye dayalı değildir.)

Doğru, ben artık hız göstergeleri çoğunlukla şanzımandan tahrik alan otomobillere alışık olduğum için otomatik olarak bu yorumu yapmıştım, düzeltme için teşekkürler. O yazdığım, önden çekişli motosikletler için geçerlidir!