E abi sizde hem ayranım dökülmesin, Hem dötüm ..........
Millet çinli tavsiyesi isteyince uazk dur, alma, patlar cart curt. Japon alınca da kaza yaptım, parçalar kol gibi, altın mı bu vs.vs triplere giriyorsunuz ama.
(Bu arada kimse üstüne alınmasın lafım ortaya ve yeni başlıyacak olan arkadaşlara - ÇÜNKÜ BU MASRAFLARI HEPİNİZ VERECEKSİNİZ- )
tr fiyatları bu şekilde yaklaşık 2 sene kawasaki versys kullandım bir kere yan yattı motorum . Servise götürdüğümde sadece olduğu yerde yan yattı diye 8.500 tl fiyat çıktı . Ozaman nakit verdim düşünmedim motorumu seviyordum parçaların türkiyeye gelmesi tam 8 ay sürdü. Kawasaki birdaha hayatta almam ben . üzerindeki sticker kawasaki yazısı 200 euroydu 3 sene önceki fiyatı. Kawasaki alırken birkez daha düşünün . Kawasaki türkiyede hala nasıl satıyor buna anlam veremiyorum artık . Geçmiş olsun size tavsiyem eğer kasko varsa perte çıkarıp başka alternatif çözümler bakın , eğer kaskonuz yoksa mahalle arası bir tamirciye uygun fiyata yaptırıp çıkma vs parçalarla o motoru biran önce satmanız . siz görmesenizde hasar çok ciddi olabilir şasi vs zedelenmiştir yüzde 90 baktığınız zaman göremeyebilirsiniz . biran önce satıp kendinize başka bir motosiklet almanızı şiddetle tavsiye ederim .
Evet parçaları pahalı ama en azından artık aylarca beklemek gerekmiyor. üç sene önceye nazaran şimdi herşey daha kolay. motorcyclespareparts.eu gibi siteler var. Mesela ben bu siteden sipariş geçtim, 100% orjinal parçalar 9 günde evime geldi (gümrük süreci dahil) . Kısaca parçalar cok ağır olmadığı sürece, disbiritörün keyfini beklemeye gerek yok. (fiyat yurt dışında daha ucuz, kargo ücreti kabul edilebilir seviyede. Gümrük ücretini kapınızda ödüyorsunuz. Sonuçta fiyat Türkiyedeki disbiritörün çektiği fiyatla eşitleniyor. Ama onların keyfini beklemeden çok daha önce temin etmiş oluyorsunuz.)rollcycle adlı üyeden alıntı
"200 euro Kawasaki" yazısı. O zaman fena çarpmışlar sizi. En büyük stickerlar (boydan boya geniş yüzey olan şeyler) şimdilerde 80 euro.
öncelikle geçmiş olsun, konuyu yeni gördüm, bence en karlı şekilde çıkmışsınız olayın içinden.
bir Yamaha (japon) hayranı olarak diyorum ki
japon dışında başka bir menşeeli markayı soran olduğunda ''kafadan'' japondan dan başka alma, para verilmez onlara diyen, yerden yere vuran arkadaşlara umarım iyi bir örnek olur bu konu, servisin çıkardığı o masrafa 3 tane motor alınır 3 er yıldan 9 yıl binilir.
kawasaki kawasaki ama 'kazıksanki''
Çok şükür hocam, çok şanslı atlattım bu durumu, inşallah hepimizin öyle olsun.
Biraz fark olacaktır ama yamahada artık geçirme yanlısı olduğunu gösterdi...
Kawasaki team herzaman hazırYalnız makineler kalite kokuyor, resmen motosikletin mercedesi olmuşlar
Ben size yazmadım kawadan sonra suzuki olsa olsa melez olur.Tek zenci var oda kawasakiYok bakım harici parça ihtiyacım olmadı. Ama sosyal medyada görüyordum kaza yapmış inazuma verilen liste ve inanılmaz uçuk parça fiyatları. 14ay bindim, çizik bile yapmadan sattım. Bu yüzden zenciler beni düdükleyemedi
I AM SORRY kusura bakma üstte ben yazdığım için bana yazdın sandımBen size yazmadım kawadan sonra suzuki olsa olsa melez olur.Tek zenci var oda kawasaki
Türkiye'de distribütörler ne yapmaya çalışıyor bilmiyorum, ancak burda Japonlar'in parça fiyatları gayet makul.
Bu arkadaşın motorsikletine biçtikleri 187 TL'lik orjinal manet burda $24.
Lakin Avrupa motorsikletlerin parçaları pahalı. Ducati, BMW, büyük KTM'ler gibi. Benim fren manetinin ucu kırıldı: $100. Katlanan modeli $180...
---------- Mesajlar birleştirildi - 02:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:20 ----------
Bu arada parça fiyatlarını bikebandit.Com gibi sitelerden bulabilirsiniz.
Hocam dalgınlıktan öyle yazdın değil mi bu ülkede gerçekten euronun düşmesini bekliyor olamazsın.Bak 15 günde bir patlama oluyor böyle bir ülkede euro düşmesi zor.Başbakan çıkar hadö hedö suriye der daha da artar bu zıkkım.Paran daha çok değer kaybeder sen bekledikçe.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
