Tricity'e 10 bin lira vermeye değer mi ?

[4frisby]

Merhaba, motora çok temkinli yaklaşıyorum açıkcası. Başlangıç motoru olarak uzun süredir araştırma yapıyorum, türlü türlü modelleri inceledim, tricity en çok ilgimi çeken model oldu. Önde 2. tekerinin olması kombine fren sistemi kütle merkezinin eşit dağılımı vs. fakat fiyatı ne biliyim hak ediyor mu etmiyor mu tam emin olamıyorum, pcx 125'den az daha zayıf bir motoru 20kg da fazlası var, kız arkadaşımla bineceğim ben buna sürekli 120kg'a yakın yük, motor yokuşta falan gücü bitip bayılır, anayollarda araçlardan kaçamayacak hızlara çıkamaz diye endişe ediyorum. O kadar para verdiğime değer mi sizce, daha iyi alternatifler düşünülebilir mi ?

[Bthndmrl]

Aea nın incelemesine göre ;
Dediğiniz gibi 3 tekerli eşit kütle dağılımlı, eğer çok iri değilseniz kız arkadaşınzla üstünde çok hoş durursunuz fakat uzun yol yada otoyol biraz sıkıntı olabilir. Şehir için çok ideal.

[Darkcity2000]

dibine kadar deger

[biyeybaraküs]

aea ekibinden berhan üstündeyken yürümüyordu sanki motor artçılı ve yokuş aman allahım düşünemiyorum bile

[hakikiteker]

Bence değer ama eğer motosiklet kullanmayı tam olarak öğreneceksen, tartışılır ama 3 tekerlek... Bilmiyorum açıkçası, sonra daha güçlü ve 2 tekerlekli bir modele geçince virajlardaki alışkanlık nasıl etkiler olayı. Bilen varsa beni de aydınlatırsa memnun olurum.

[Seko]

Test etmiştim, bence kesinlikle değmez. 2 bin TL koyup X-City alınır. Sürüşünün iki tekerlekliden hiçbir farkı yok ve motor ağır. İki kişiyle gitmiyor.

[06Serhat]

150cc olup biraz beygiri ve torku iyi olsaydı ve bu fiyata olsaydı alınabilirdi. AEA tek kişi test ettiler hep motoru. İki kişi test edip yokuştaki performansını gösterebilirlerdi. Onlarda biliyorki 125cc bu motoru rahat kaldırmıyor. Yamaha daha iyisini getirene kadar beklemek lazım diyorum

[aquarist4]

Diğer arkadaşların da söylediği gibi bence değmez. 3 tekerlekli olması denge konusunda pek bir avantaj sağlamıyormuş. Herhangi bir durma ya da duraklama durumunda ayağınızı yere basmak ya da sehpayı açmak zorundasınız, iki tekerlekliler gibi yana düşme eğiliminde. Bence artçılı sürüşte diğer araçlardan uzaklaşmak için ve tırmanışlarda oldukça yetersiz kalacaktır. Lastik performansı da çok iyi değil diye duymuştum.

[ARçİL]

iki kişi gezecem diyorsan x city al.125 cc iki kişi zor 250cc alsaydım dersin sonra pişman olursun

[Seko]

AEA'nın Yamaha ve KTM motorları ile ilgili tanıtım amaçlı incelemelerini çok kaale almayın, sadece fikir edinmek için izleyin. İmkan varsa kendiniz deneyin. Adamlar RC390'ı kaç gün denediler, zangır zangır titreşiminden bir kelime bahsetmediler.

Tek kişi kullanacak olanlar da bunun yerine Delight'ı alsınlar. Ayni bayide onu da test ettim, ona bayılmıştım.

[Ertugyigit]

Değmez o praya , daha güzel scooterlar var.

[j&j]

125 cc lık pek tutmadı..200 cc yada 250 cc lık yapcaklar dıye soylenti dolasıyor.çünkü bnde şehır içi için alcaktım alma dıye söyledıler 2016 gibi cıkar dediler nekadar dogru yanlıs bilemem tabiii...

[HAZZILHAR]

Tricity yerine N-Max baksan ? ABS'si de var, çiçek.

[4frisby]

N max'i de araştırıyorum, bu boyutlarda motor için ABS çok da gerekli değil gibi yorumlar okudum, benim için önemli olan yolda taşa toprağa çukura vs en az takılacak güvenli bir alet almak, niyeyse motor sanki yolda en ufak çukurda sürenin altından fıt diye kayacak gibi hissettiriyor bana, ondan bu aletteki 3. teker çok güven verici. Bunu almazsam ybr,cbf falan alacağım hergün yollarda görüyorum özellikle cbf'yi. Çok da farkı olmayan motor gücüne rağmen "gitmiyor bu motor" vs gibi eleştiriler hiç okumadım ne dersiniz İstanbul içi genellikle artçılı max 50km git gel için nasıl bir alet almalı vitesli vitessiz maxiscooter bile düşünebilirim.

[important22]

Değmez. On karakter