250cc ile başlamanı tavsiye ederim. Bu motor yetmeyipte 600'lüğe geçtiğinde inanki çok daha yüksek haz alırsın. Helesi bir müddet sonra binliğe geçersen işte o zaman zevkin doruklarına ulaşırsın.
Ama ilk başta ne kadar yüksek başlarsan zevk alma seviyen o derece azalır. Güvenlik konusuna ayrıca değinmiyorum. Tecrübesizken ne kadar yüksek, o kadar tehlikeli.
benim korkumda o abi o güce o ağırlığa sahip çıkabilirmiyim çünkü 250 cc alırsam kullanıcam belki faydalı olur amma illaki motorun fiyatını düşürücem zarar edermiyim falan aklım hep onlara takılıyoenxdesign adlı üyeden alıntı
Çıktığını varsaysak bile tam anlamıyla kullanamayacaksın.benim korkumda o abi o güce o ağırlığa sahip çıkabilirmiyim çünkü 250 cc alırsam kullanıcam belki faydalı olur amma illaki motorun fiyatını düşürücem zarar edermiyim falan aklım hep onlara takılıyo
650f daha ideal olur. rr olmaz degil ama 650f buyuk makineye gecmenin en guzel yani bence..usta çok güzel yazmışsın eline sağlık.
ben sıfır tecrübe (ehliyeti aldıktan 3 gün sonra) cbr 250 ile başladım.
kendi sınırlarımı bildiğim için başlangıçta uysal davrandım, 5000 km tecrübe oldu, diz değdirecek şekilde viraj alabiliyor,
tekere bile getiriyorum ara sıra boş yolda. bi stoppie baceremedim henüz
bi 5000 km sonra da 600 lük bişi alayım diyorum.
çünkü bu meret uzun yolda tapa gaz bayır aşağı 170 i zar zor görüyor.
otobanda çok rahat 140-150 lere çıkabilecek bi motor işimi görür sanırım.
600rr düşünüyodum, acaba fazla mı gelir, 650f gibi bişeye mi yönleneyim?
Dikkat edecek olursan ikinci mesajimi da okumani isterim.
Türkiye şartlarımda 250 cc oldukça yeterlidir. Neye yeter diyenler olacaktır elbet. Cevap herşeye yeter. Arabaların baskısından kurtulur uzar gidersin ekonomiktir. Masrafı azdır. Hız güç karizma heybet 250 cc lerde bulunmaz. Hem iş hem gezme için biçilmiş kaftandır. 250 cc scooter dahil bütün segmmetlerde yeterlidir. Beklentilerini sırala hangi motor karşılıyorsa onu al. Şimdiden hayırlı olsun.
250cc candır gerçekten. 11 litre benzin ile 350km civarında yol yapabiliyorum. Gidişi de şehir içinde fazlasıyla yeterli oluyor. Banamısın demeden 140-150 km hıza çıkıyor. Tek silindir bakımı - parçası ucuz. ( Kendim temin ediyorum sadece işçilik) Hobi olarak kullansam da öncelikli olarak kendimi geliştirmem ve geliştirirken de maddi zorluklarla uğraşmamam gerektiğini düşünüyorum. Motor konusunda zirve hedefim BMW F800R ve Ducati Monster.
Sen sen ol 600 luk,litrelik kullan ma yan lar dan fikir alma...yok soyle gider soyle doner filan hikaye...
Bir cok 250 lik vardir ki 600 luk pismanlik yasatir adama,adam olana..
Unutmaki cc buyuk olunca daha cok saygi gormezsin.diger bir deyisle onemli olan cc si degil , islevidir...
Bugün iki kişi ile toplam 140 kiloyuz, 200 cc motosiklet 1 den 2 ye atınca patinaj yapıp kıç attı. Böyle yüzlerce tecrübe yaşamak lazım büyük cc için. 200 km ile giderken trafik, yol başka görünür. Yavaş yavaş tecrübe edilmeli. Beynin gördüklerini otomatiğe atması zaman alır. Zaman vermek gerekir. Altında çok beygir varken o zaman çok uzun gelir insana.
Ben 3 yıl 150cc motor kullandım.Şimdi 250cc aldım.Sürat konusunda çok mu fark etti ? "Hayır"
150cc motorum 10 bg di 250cc şuanki 24 bg.Tabiki daha hızlı ve çevik ama arada aman aman bir şey yok.
Ancak ben motorun üzerinde yol yapmaktan,rüzgardan,virajdan(Motorun yaptığı dalga,köpürtüsü
Arkadaşımda 50cc simson var.Klasik motor ve en çok 80 yapıyor.Gayet iyi anlaşıyorlar.Bazen 100-150km yol yapıyoruz beraber.60-70 gidiyoruz ve hiç sıkıldığımı hatırlamıyorum.
Bu arada yaşım 26Ne istediğinle alakalı bir şey bu..Diğer bir konu ben Ankarada yaşıyorum ve buradaki yollar,diğer araç sürücüleri ve belediyeler bana hiç güven vermiyolar o kadar süratli bir motor almam için.Kasten sol şeride su döken belediye çalışanı gördüm hava alanı yolunda.Ankara genelinde sol şeritler hep ıslak
Sırası ile:
50cc
350cc
125cc
125cc
600 cc
250cc
650cc
135cc
200cc
halen 200cc kullanmaktayım.
Şimdi sırada ne var sorusuna cevap veremiyorum.
400 cc de olabilir, 600 de 650 de.
Kafana göre takıl. Hayatını yaşa. Kendine güvenmiyorsan yavaş yavaş büyüt cc yi ya da 125 cc ile devam et. Illaki büyütecegiz diye şart yok. Saygılar
150cc RKS Titanic kullanıyorum ve şuanki hayalim MT-07. Motor kullanmaya başlarken aklımda neredeyse herkesin olduğu gibi ss makinalar vardı ama hafif hafif kullanmaya başlayınca naked tarzının beni daha çok yansıttığını fark ettim. Şu an motorum 3500 km de ve seneye büyütmeyi planlıyorum ama direk 700cc ve inanılmaz torklu bir makineye geçme fikri beni korkutuyor, bir arkadaşımın var MT-07 Motocage i ve kısa bir sürelik denemeden sonra kendi kendime söz verdim araya 390cc bir makine sıkıştırmaya. Bence sende ilk önce bir deneme sürüşü yapmalısın, eğer o kadar beygiri kontrol edebileceğini düşünüyorsan zaten geçersin ama benim nacizane fikrim araya 250-390 cc bir makine sıkıştırmandır. Tekeriniz düz bassın.
Bence de öyle... Hacim yükseltmek planlama ile yapılmamalı diye düşünüyorum. İhtiyaç duyduğunuzda üste geçersiniz ama peşinen bu bana yetmez deyip atlayarak giderseniz belki ilerde o atladığınız noktaya döndüğünüzde keşke önceden beri buna binseydim diye iç geçirebilirsiniz. MT-07 kullandığım kısa dönemde hem aldığım keyfi hem de gücünden dolayı yaşadığım stresi hiç unutmuyorum.
benim inandigim sey bu cc karari tamamen sana ait olan birsey ve buna sadece sen karar verebilirsin. Ben burda istedigim kadar 250cc ile basla diyebilirim ama ben senin motordan ne bekledigini bilmedigim icin bos olur.
Su bir gercek ki dusuk tecrubeli insan dusuk cc ile baslarsa daha az risk almis olur. Bu gercegi kimse degistiremez.. ne kadar risk almak istiyorsun buna sen karar vericeksin.
600cc nin tecrubesiz insana ne gibi riski var.. bunlari bilmelisin (dusuk cc ye gore) ve bunun devaminda karari vermelisin..
Bana sorarsan dusuk cc ile baslamalimiyim diye ben sana yeterince bilgin yok motosikletin teknigi hakkinda daha cok bilgi almalisin derim.
600cc ile baslamak imkansiz deil ama daha riskli, daha maliyetli.. riski dusurebilirsin ama kullanicak kisi gene sen olcagin icin hicbir zaman 250cc riskine dusuremessin
Ben inaniorum ve goruyorum ki 250cc ile basliyan cok bilincsiz insan var ve hatta bazen bu insanlarin aldigi risk bilincli bir 600cc ile basliyani bile gecebilir(benim dusuncem)
Ise bir de yetenek giriyor tabiki.. bu karari vermeden once kendj kabiliyetlerini ve ogrenme hizini gormen icin bir egitim de alinmasini sart goruyorum (600cc dusunuyorsan)
Bunlar benim dusuncelerim.. git 125 al 250 al demek ne kadar dogru? Adam frenlemeyi kontrayi bilmezken 125 lik aldim guvendeyim diye vericegi yalanci guvencenin olusturucagi riskler peki?
Hersey sende bitiyor bu sorunjn cevabimi veremiyorsan bence motosiklet almamalisin dsha fazla teorik bilgi edinmeye calismalisin
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
