Bel fıtığı, hangi tarz motora dönsem?

[myagdi]

arkadaşlar, 10 seneyi aşkın bel fıtığından muzdaribim. düzenli spor yaparak ve sağlığıma dikjat ederek bu güne kadar geldim. ancak, bir noktada l5-s1 fıtık ilerlemiş, herniasyon dedikleri aşama, yani patlamış. ameliyat kaçınılmaz görünüyor. çeşitli alternatif tedaviler denedim ama sonuç alamadım, maalesef.

birkaç aydır motor kullanamıyorum, ancak tümüyle motordan vazgeçmek de istemiyorum.

aramızda bel fıtığı ameliyatından sonra motor kullanmaya devam eden var mı? bel koruyucu veya başka tedbirler işe yarıyor mu?

öte yandan, daha hafif, küçük cc, selesi ve süspansiyonu daha rahat bir motor mu alsam diye düşünüyorum. nc 750s kullanıyorum ve yolda fazla zorlamasa da ağır bir makine... motorun üstünde geri manevra yaparken ve sıkışık trafikte belimi yoruyor. boy 1.74 olduğu için enduro makineleri pek düşünemiyorum. aklımdaki seçenekler;
hafif ve kıvrak, kendine özel bir tarzı olan vespa
geniş seleli 250 cc maksi scooter modelleri, yamaha, piaggio, sym
cruiser tarzı bilmem rahat mıdır, yoksa geri kaykılmak beli daha mı fazla zorlar?

tavsiyelerinizi bekliyorum. hepinize sağlıklı günler dilerim. şimdiden teşekkürler

[mithrelios]

scooterların arka süspansiyonlara motor da bağlı olduğundan genellikle başa çıkamıyorlar. X-Max 250 belimi ağrıtıyordu mesela, z250sl çok daha yatık oturuş pozisyonu ve "sert" kabul edilen amortisörlerine rağmen böyle bir ağrı yapmadı. belki diğerleri çok iyidir bilemiyorum ama ben X-Max 250 tecrübem ışığında (tek beğenmediğim özelliğidir bu arada bu arka amortisörler) maksi scooter önermem

[snnykt]

arkadaşlar, 10 seneyi aşkın bel fıtığından muzdaribim. düzenli spor yaparak ve sağlığıma dikjat ederek bu güne kadar geldim. ancak, bir noktada l5-s1 fıtık ilerlemiş, herniasyon dedikleri aşama, yani patlamış. ameliyat kaçınılmaz görünüyor. çeşitli alternatif tedaviler denedim ama sonuç alamadım, maalesef.

birkaç aydır motor kullanamıyorum, ancak tümüyle motordan vazgeçmek de istemiyorum.

aramızda bel fıtığı ameliyatından sonra motor kullanmaya devam eden var mı? bel koruyucu veya başka tedbirler işe yarıyor mu?

öte yandan, daha hafif, küçük cc, selesi ve süspansiyonu daha rahat bir motor mu alsam diye düşünüyorum. nc 750s kullanıyorum ve yolda fazla zorlamasa da ağır bir makine... motorun üstünde geri manevra yaparken ve sıkışık trafikte belimi yoruyor. boy 1.74 olduğu için enduro makineleri pek düşünemiyorum. aklımdaki seçenekler;
hafif ve kıvrak, kendine özel bir tarzı olan vespa
geniş seleli 250 cc maksi scooter modelleri, yamaha, piaggio, sym
cruiser tarzı bilmem rahat mıdır, yoksa geri kaykılmak beli daha mı fazla zorlar?

tavsiyelerinizi bekliyorum. hepinize sağlıklı günler dilerim. şimdiden teşekkürler

Bu sorunun cevabını forum yerine uzman kişilerden alman daha doğru olur.

[ataykaan]

bendede fıtık var, hafif olsun şehiriçinde rahat edeyim diye z 250sl aldım selesi sert olmasına rağmen hiçbir sıkıntı yaratmadı gayet memnunum.

[Thracian]

Suzuki Inazuma yada herhangi bir marka cruiser olabilir.

[Darkcity2000]

139kg lik Duke 390 yönetimi manevrası size büyük kolaylık sağlayabilir.

[mephamd]

Hafif, alcak ve dik oturuslu motor lazim.
İnazuma yeterince hafif degil.
Endurolar alcak değil.
Duke dik oturuslu degil

[toomuchcc]

Ciddi anlamda bel fıtığı rahatsızlığı olan kişilerin scooterdan uzak durması lazım bence. Sizin ilacınız dualsport tarzı makineler. 18" arka teker, telli jantlar, 20 küsür cm teker hareketi vs.. Honda CRF250L güzel bir seçim olabilir. Selesi benzer modellere göre nispeten alçak ve arka süspansiyonu da oldukça yumuşak. Ayrıca hafif de bir motor. Bence ona bir göz atın.

İlla scooter olacaksa Aprilia Scarabeo 200 veya Honda SH300 güzel bir seçim olabilir. İkisinin de ön-arka tekerleri 16" ölçüsünde. Bu sayede yoldaki kusurları daha az hissedersiniz.

[mephamd]

Crf sinifinin en alcak motoru. Daha da alcaltilabilir.
Ama maalesef hafif degil yeterince.

[myagdi]

Duke 390 düşünmeye başladım. Hafif olması büyük avantaj. Sele konforu ve süspansiyonu nasıldır?

[Darkcity2000]

Duke de kullanilan parcalar en kaliteli malzemelerden secilir,sele sertligi kisiye gore degisir, cozumu kolaydir.. yalniz 390 cc sizi yaniltmasin kudurmus kopek gibi bir motordur, akrobaside tercih edilen motorlardandir..

[zanyoscar]

Merhaba,

Yaklasik 6 yildir 1 adet bel fitigim var.Yuzme ve fitnessla belimi kuvvetlendirerek 6 yildir hicbir sorunum olmadan yasiyorum.Simdi gelelim motor meselesine..Ben de racing motorlari cok seviyorum fakat ustune oturup 15 dakika bile durdugumda belimde bir agri olmamasina ragmen cok rahatsiz edici geliyor bana.surekli sirti duzlestirme ihtiyaci hissediyor insan.Dolayisiyla naked modelleri (diger modellere nazaran) daha cok sevdigimden ve oturus pozisyonu hic yormadigindan tercih ediyorum.Size de naked bir model tavsiye ederim AMA HAFIF OLAN BIR NAKED.bildigim kadariyla nc750 215 kilonun ustunde.Ben mt-07 kullaniyorum 186 kilo.iki motora da bindim arada bariz bir agirlik farki var ki bu sizi baya bi yorar.ayrica belinizi de cok zorlar.Dolayisiyla benim size tavsiyem mumkun olan en hafif naked modelini alin.DUKE olabilir keza nakedlarin icerisinde en hafifi.Ama ben iri cusseli bi adamim bana kucuk kalir diyorsaniz o zaman diger amortisoru yumusak alternatiflere yonelmenizi tavsiye ederim.250 cc sportbike gibi..SUNU DA UNUTMADAN SOYLEYEYIM.BEL FITIGINIZ VAR ISE MUTLAKA DOKTORLAR SOYLEMISTIR GECE YATARKEN BACAK ARANIZA YASTIK KOYUP OYLE YATIN DIYE..AYNI MANTIGI MOTORDA DA DUSUNUYORUM.SCOOTER'DA BOYLE BIR SANSINIZ YOK BACAK ARANIZ BOS VE SANDALYEDE OTURUYORMUS GIBI KULLANDIGINIZ ICIN BELINIZE COK YUK BINER.O YUZDEN KESINLIKLE SCOOTER TAVSIYE ETMEM.BACAK ARANIZIN KESINLIKLE DOLU OLMASI LAZIM KI BELINIZDEKI KUVVETI OLABILDIGINCE AZALTIN.
Benim diyeceklerim bu kadar.Umarim yardimci olmustur.

[Olcay Avşar]

scooter, cruiser gibi ayagini ileri uzatarak oturulan motorlarda yuk tamamiyle beline biner.

dik oturuslu ve ayak basma hizasi belinle dik olan motor tiplerine bakmalisin, dogal olarak bu tanima endurolar uyuyor.

yuku ayak ve bacaklarina verirsin bu sayede, beline fazla yuk binmez.

motorun ağırlığı uzerinde durmak sanki su aşamada gereksiz gibi, motoru dustugu yerden kaldirmak haricinde agirliginin belin ile doğrudan bir alakasi yok sanki.

agirlik merkezi asagida ve dengeli bir motorun agirligi kullanıcıyı yormaz.

185 kg dengesiz bir motora nazaran 215 kg dengeli ve agirlik merkezi asagida olan bir motor daha rahat olabilir.

yakit deposun sele altinda olan motor tipleri mesela.

bende de bir adet fitik var, yillardir egzersiz ile idare ediyorum. ameliyatlik degil cok şükür, ama kontrol altinda tutmaz ve dikkat etmezsem sikinti yapabilir.

gecen sene fazer 8 motorum vardi, yarim saat kullanimda belim agrimaya ve rahatsiz olmaya basliyordu. dikelme ve beli rahatlatma ihtiyacı oluyordu, bazen iki elimi de bırakıp geriye esnetiyordum belimi.

bu sene nc750x aldim, gidon yükseltme de taktim. fazer'a gore oldukca rahatım su an, 1,5 - 2 saatlik kullanimlardan sonra dinlenme ihtiyaci duyuyorum.

denemeden anlaması zor, bir kac tur deneyerek en rahatini bul kendince.

ve de uzun sureli seyahatlerden uzak dur.

[hakanens]

Doktorlar genelde bıraktırır fıtık olunca

[Darkcity2000]

Tenere 660xt lerin pegleri cok asagida ve tam vucudun altinda yer aliyor dolayisi ile oturus pozisyonu dik ve rahat.. BMW F650 GS, F700 GS, F800 GS depo asagidadir ve amortisorleri cok yumusaktir koltuklari payidat gibidir.. ancak agirliklari 200 kg civarindadir..

[F54]

NC S e gidon yükseltme taksanız bence motor değiştirmeye gerek kalmayacaktır

[07mehmet07]

Bu durumun aynısı bende de var lakin ben de durum biraz ters ben naked veya scooter tarzı dik oturuşlu motorlara binemiyorum 1 saat kullandıktan sonra 2 gün belimi doğrultamıyorum ama racing tarzı motorlar da 3 saat geçirsem bile indikten sonra belimi sadece arkaya doğru esnetmem yetiyo, sana şöyle birşey önerebilirim arkasın da yaslanman için yüksek bel dayaması olan bir chopper motor alabilirsin böylelikle beline yük daha az biner ama kolların için birşey diyemem zira kan akışına ters ama sen yine de bir uzmana danışmadan hareket etme

[wolrath]

bende de sıddetlı bel agrısı ve meniskuste 2.derece yırtık var. denılenlerın aksıne maxı scooter (piaggio x10) a gecınce cok rahatladım. oturus pozısyonu 3 farklı sekılde olabılıyor(one egık cam altında-dık-arkaya yaslanarak) uzun yolda ozellıkle belımı ve dızlerımı rahatlatabılıyorum. ama kısılerın rahatsızlıkları farklı olabılıyor. bence en dogrusu kıralık ya da tanıdıktan 50-100km test etmek makınelerı.

[befree]

bende de ileri seviye bel fıtığı var. daha önce xmax 400, cf moto clx 700, cf moto 700 mt kullandım ve bel ağrıları sebebiyle satmak zorunda kaldım.
şu anda 125 honda innova kullanıyorum ve bu motorla hiç bel ağrısı yaşamadım.

şimdi yeni bir motor almayı düşünüyorum, gönlümden geçen forza 250 fakat 200 kg ve scooter olmasından dolayı çekincelerim var, daha garanti diğer seçeneğim 140 kg ağırlığıyla cb250r.
yaz kış sürdüğüm için forza bel ağrısını saymazsak daha mantıklı bir seçim olacak ama artık tırstığımdan karar veremiyorum.

tavsiyelerinizi, görüşlerinizi paylaşırsanız memnun olurum.

[xtrafrozen]

Scooter dünyanın en konforlu seyi ama evet uzun surus ssırasında bele de bir o kadar yuk bindiriyor. Ben tümseklerden gecerken vs. crosscu gibi dogruluyorum motorun uzerinde.

Scooterdan bagımsız olarak da, sırt bölgesinde bir kavis olması gerekiyor sağlık acısından otururken pozisyon geregi.