az daha koy bmw s 1000 rr al .
899 cc üstelik çift silindir ,hem titreşim olucak hem ses olmayacak.
10000 euro verim korlas sana
yarı yüzer disk ne oluyor?
panigale ve vibrasyon
şaka heralde:D
forumda yenide değilsin aslında alışman lazım bu arada 100 tork 148 bg şahaneymişMhmtcnKoral adlı üyeden alıntı
Cift silindirli bir motorda illaki yuksek hizlarda titresim olur 4 silindire oranla. Yani 4 silindirin vermis oldugu konforu titresimsizligi 2 silindirli bir motordan beklemek abesleistigal olur.
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:38 ----------
Cift silindirli bir motorda illaki yuksek hizlarda titresim olur 4 silindire oranla. Yani 4 silindirin vermis oldugu konforu titresimsizligi 2 silindirli bir motordan beklemek abesleistigal olur.Daha önce bu motosikleti kullandınız mı? Neye dayanarak vibrasyon olduğunu belirttiğinizi çok merak ediyorum açıkcası.
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:40 ----------
Ducatiye bok atarim tabi.
Cunku. Çok pahalı oldugundan dolayi
Cunku.servisi isciligi servis sıkıntısı yedek parca sıkıntısı ve kazığı
Cunku. 2 . elde nadir satılıyor.
Vs. Vs. Aklima ilk gelenler bunlar.
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:44 ----------
[QUOTE=Onurhan D;3648267][QUOTE=MhmtcnKoral;3648234]Ducati'ye bile bok attılar ya ben bidaha yorum yapmam bu sayfaya :DÖyle bir ulasirimki burda kapak bile yapacak gücüm var o motoru alip,
Kedi ulaşamadığı ciğere mundar dermiş.
çok sükür , ama kazık yiyecek kadarda keriz değilim acikcasi.
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:46 ----------
Polo ya istedigin egzozu tak gel benim motosikletin sesini delsin o tok sesi versin benim two brothersi sana bedava vericem
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:49 ----------
Titresimi olmayan motorlu bir arac varsa oda elektrikli motorlardir. Onun disindaki tüm benzinli araclarda illaki titresim olur.
Bunun panigale olmasi titresim olmadigi anlamina gelmez.
Ducatiye bok atarim tabi.
Cunku. Çok pahalı oldugundan dolayi
Cunku.servisi isciligi servis sıkıntısı yedek parca sıkıntısı ve kazığı
Cunku. 2 . elde nadir satılıyor.
Vs. Vs. Aklima ilk gelenler bunlar.
Türkiyede ferraride pahalıdır sebebi tek kelime ile özetlenir. Lüks, motorun ferrariside ducatidir boş pahalı değil bu dizayni bu markaya verirsin parayı. Ustundeki teknoloji ve motorun durumundan bahsetmek zaten ger
Cunku.servisi isciligi servis sıkıntısı yedek parca sıkıntısı ve kazığı - Herhangi bir ducatiyi servise götürmeden bunu söylemek gülünç
Cunku. 2 . elde nadir satılıyor. - Ducati alan adam bunu dusunur mu abicim?
-----
Evet çok para herşey alınabilir ama bazı şeyler özeldir ve bazı kişilere göre fiyatıda normaldir illa yüksek fiyatlı diye tutarsız atmalara gerek yok. Ducati bir tarzdır ve her tarzında belli bir etiketi vardır
Ducati motosikletin ferrarisi ise,Ducatiye bok atarim tabi.
Cunku. Çok pahalı oldugundan dolayi
Cunku.servisi isciligi servis sıkıntısı yedek parca sıkıntısı ve kazığı
Cunku. 2 . elde nadir satılıyor.
Vs. Vs. Aklima ilk gelenler bunlar.
Türkiyede ferraride pahalıdır sebebi tek kelime ile özetlenir. Lüks, motorun ferrariside ducatidir boş pahalı değil bu dizayni bu markaya verirsin parayı. Ustundeki teknoloji ve motorun durumundan bahsetmek zaten ger
Cunku.servisi isciligi servis sıkıntısı yedek parca sıkıntısı ve kazığı - Herhangi bir ducatiyi servise götürmeden bunu söylemek gülünç
Cunku. 2 . elde nadir satılıyor. - Ducati alan adam bunu dusunur mu abicim?
-----
Evet çok para herşey alınabilir ama bazı şeyler özeldir ve bazı kişilere göre fiyatıda normaldir illa yüksek fiyatlı diye tutarsız atmalara gerek yok. Ducati bir tarzdır ve her tarzında belli bir etiketi vardır
h2 de bugatti veyron olur kanımca.
Tasarımı 10 numara görüntü 10 numara ona lafım yok. Kaliteside iyi . tek bok attigim fiyati cift silindiri servis kıtlığı ve pahali bakim ve parcaları.
Böyle bir motor 4 silindir olmaliydi .ses olmadiktan sonra napacaksin bu motoru.
Sevgili barodi
Biz motosikletleri sadece silindir sayısı veya konforuna bakarak almıyoruz ve kullanmıyoruz.
Modelin bize hissettirdikleri ve verdiği heyecana göre tercih ediyoruz.
Bu bazen 4 silindirli bazen de 3 veya 2 olabiliyor.
Her motor titrer evet ve ben de xj6 yı fazla konforlu olduğu için sattım ve monsterı sarsılarak çalışıp yürüdüğü için tercih ettim.
Bu tercihler herkese göre değişir.
Ancak 2 silindirli bir panigaleye vibrasyonlu diyerek ancak komik duruma düşeriz.
Videolarını ilgiyle takip ediyorum.
Sevgiler.
Saol kardesimbana bir anket konusu daha cıkarttin birazdan acarim konusunu.
Tabiki silindir sayisina gore almiyoruz . ben motoru kötülemiyorum sadece bize gore cok pahali vs vs. Neyse ya alan alsin allah sahidki bende kiskanclik hased yok bu konuda. Alan adina hayirli olsun demek duser bize. Ama birazdan acacagim konuda goruslerinizi alacagim.
Valla şu motoru kullanabilecek seviyede bir adam olsam ve alabilecek durumum olsa hiç acımam alırım bu kampanyadan. Şu motorun havası,karizması ve kalitesi kimse kusura bakmasın ama sınıfındaki hiç bir motorda yok. Honda, Kawasaki , Yamaha yı kıyasa sokuyorsanız çok yanılıyorsunuz. Şu motorun rakibi Triumph ve MV Agusta sınıfında motorlardan çıkar kalite olarak.
Öyle bir ötv indirimini distribütör cebine atar merak etmeyin. 250'lik motorlarla 300'lük motorlar arasında 1000 lira fark oluyor zaman zaman. 300'lüğün vergisiz fiyatı 250'likten 2-3 bin lira ucuz oluyor bu durumda. 250cc altında bindirim var ötv kalkarsa hepsinde bindirim olur.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
