Yorum Sizin
Yorum Sizin
YOYO bağlamışlar.Mengu16 adlı üyeden alıntı
Jiroskopun ne olduğunu biliyorum ama motora ve viraja nasıl bir etkisi var anlaadım? Ayrıca ben arka tekerin kaymaması için çoğu zaman dandik yollarda debriya çekili viraja girerim yoksa zincir kastığı an arka teker kaymaya başlıyor.
Debriyaj çekili viraja girmek çok yanlış, hafif gazla motoru dengeleyip girmelisin. Dediğim olay ise kıyaslama amaçlı debriyajı çekince benzinli motoru rölantiye indireceğin için jiroskop etkisi azalacaktır.YOYO bağlamışlar.
Jiroskopun ne olduğunu biliyorum ama motora ve viraja nasıl bir etkisi var anlaadım? Ayrıca ben arka tekerin kaymaması için çoğu zaman dandik yollarda debriya çekili viraja girerim yoksa zincir kastığı an arka teker kaymaya başlıyor.
1- Menzil ne kadar?
2- Ürünün ilk satın alma maliyeti ne kadar? (Hatırlamadığım bir spor otomobil var o kadar pahalı ki, 8 silindir muscle car tercih ederim.)
3- Jiroskop etkisini açıklayacak arkadaş aranıyor! Anlamadım ama merak ettim.
Motorda hem şarj eden hem de motor freni yapmasını sağlayan sistem varsa süper. Jiroskop etkisi:
http://tr.wikipedia.org/wiki/Jiroskop
Türkiye pazarına Amerika satış fiyatıyla geldiğini kabul etsek 64.420 TL (25.000 USD)ile 77.300 TL (30.000 USD) bir fiyat etiketiyle satılacak. Benzinli olarak sıfır km CBR 600 RR 37.200 TL CBR 1000 RR ise 46.900 TL'ye satılıyor. Bu elektrikli oyuncağın CBR 1000 kadar performanslı olduğunu ve alt limit olan 25.ooo USD'den satışa sunulduğunu varsaysak bile arada 17.520 TL bir fiyat farkı çıkıyor. Bakımları göz ardı ettiğimiz bir olasılıkta bu fiyat farkı ile alınacak benzin CBR 1000 RR 'ı yaklaşık 35.000km götürür. (fazlası var azı yok) Ha yeşili koruyoruz, penguin seviyoruz derseniz o başka. Şuan bu fiyatlarla bence mantıklı değil
Jiroskopu biliyorum da motosiklette mantığı oturtamadım
Ne yalan söyleyim, sesini beğendim. Ancak yukarda da söylendiği gibi, öyle bir fiyatla ki türkiyeye en az iki katına gelir, Türkiyeye geldiğinde, onun fiyatının yarısından ucuza gayet keyif verecek motosiklet alırım, kalan para ömür boyu yakıtımı karşılamaya yeter. 22 bine CBR 500 R alır, geriye kalan 40 küsür bin tl benim ömür boyu yakıtımı karşılar. Hatta bana bir tane daha sıfır CBR 500 R aldıktan sonra geriye kalan meblağ bile bana yeter yakıt konusunda
Penguenleri düşünelim de şu anki elektrikli taşıt teknolojisi çok maliyetli oluyor, üstelik 150-200 km menzil mantıklı değil. Yetmez uzun soluklu gezilere. Bunu 13-15 bine satarlarsa şehir içi motosikleti olur, daha da öteye gitmez şuan.
Açılın ben muhendisim. (hep dpktorlara ozenmişimdir) Jiroskop denilen olay birbirinden farklı iki momentin bir üçüncüyü doğurmasıdır. Örnek verecek olursak ileri giderken tekerleriniz donuyor, yani moment var. Sizde direksiyonu çevirdiğinizde ikinci bir moment oluşur. İkisi uçuncu momenti oluşturur ve motor sağa-sola yatar. Bir nevi kontra tekniği dediğimiz olay. Aynı durum otomobil için de geçerli. Arabanın yapısı gereği yatmasına imkan yok. Ancak koca kutleyi tersine iter. Bir gun araba da dikkat ederseniz viraja girdiğinizde dışarı doğru vucunuzun da kayması bu sebepledir. Jiroskopun kabaca açıklaması budur ancak motordaki dönme hareketinin ne etkisi vardır onu çözemedim. Eğer sistemi motor bloğu kabul ederseniz orada etkili ikinci bir moment yok. Şayet sistemi motosiklet kabul ederseniz dediğim olay gerçekleşir.arkadaşlar telefondan yazmaya çalıştım. Biraz benim için zor oldu. İmla hataları yada anlatım hataları için peşinen ozur dilerim.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
