Kontrol mekanizması var motorcu muhabbeti'nin de ayrı incelemesi var izleyebilirsiniz , mekanizmadan üç ayar olması lazım kapalı , açık ve çakarlı. Ama kabloyu seçerken aa battery yazmasına dikkat edin orada seçerken de öyle seçin yoksa araba girişine uyumlu geliyor o da uymuyor motosiklete. Neredeyse her renk var 6-7 tane gayet de parlak gözüküyor gece karanlığında.uçnkaplumbğa adlı üyeden alıntı
Madem öyle başıma gelen bir olayı daha anlatayım.
Gecenin bir saati 12 den sonra para çekmek için dışarı çıkmıştım motosikletle.
Bankanın olduğu caddede telefonuma mesaj gelmesini bekliyordum motorun üstünde.
Yanıma bir ekip yanaştı,
ruhsatını ver bakalım dedi pencereden,
indim motordan verdim falan,
adam ama bana kaçak göçek birşey yapıyormuşum gibi davranıyor,
baktı ruhsata bunun muayenesi geçmiş falan dedi,
hemen anons edecekti motoru bağlamak için,
aldım elime ruhsatı gösterdim yeni muayene tarihini,
polis eski muayene tarihine bakıyormuş.
sonra ehliyet var mı falan onu da istedi,
verdim.
sonra diyor ki ben zaten senin bir eksiğin olmadığını biliyordum falan,
gülümsüyor bi de.
acayip insanlar var gerçekten.
Polisin hitabı yanlış bu konuda sonuna kadar haklısın.
Polisin seni uyarması da yanlış o çakarları söktürmesi ceza yazması sökmediğin taktirde aracını bağlaması gerekirdi.
Gerekçe şudur : Uluslar arası kurallar.
Bu kuralların başında trafik kuralları gelir. Ehliyetini tüm dünyada kullanmana yarar.
Sonra araç ekipmanları gelir ki bunların başında da aydınlatma ve ikazlar vardır.
Dünayanın her yerinde standart olarak aynı uyarı ışıkları kullanılır.
Kişilerin ilave ışıklarla aracını donatması bu standardın dışına çıkılmasına neden olur ki bu çok da mantıklı değil.
Bu arada o ışıkların faydası olduğunu düşünmüyorum. Daha dün aracıyla geri geri gelen hanfendi tenezül edip arkasına bakmadığı için motoruma vurdu.
Sen polisi denemek için frene basıp çakarlarını yakmışsın. Polis onu frene mi bastın hep mi yanıyor bilemez.
Ben olsam polise teşekkür ederdim bana cakarlı araç kullandığım için ceza yazmamasına. Araca sesli yada ışıklı uyarı işaretleri takılmasının 650 TL cezası var. Bana polis hey motorcu dese lütfen hitabınıza dikkat et derim. Neden çünkü yasal olarak herşeyim tam. Ama sizde biliyosunuz ki yasal olarak herşeyiniz tam olmadığı için size hey motorcu der polis sizde gelir burada dert yanarsınız. Polisin yüzüne karşı hiçbir şey diyemessiniz.
İşin özeti önce trafik kurallarına ve kanunlara uyalım ondan sonra kalkalım başkalarını eleştirelim.
Söylediğiniz her şey normal şartlar altında olan şeyler. Bu konuya girersek çıkamayız
Trafik kuralları tüm dünyada standart fakat işleyiş zaten sorun olan.
Herhangi bir Avrupa ülkesinde de standart kurallar var bizim ülkemizde de, asya, orta doğu vesaire ülkelerde de.
Sizin söyledikleriniz biraz da ütopik geliyor bana.
Çakarların bana maliyeti 20 lira. Sök diye ısrar etseydi söküverirdim, tekrar takardım sonra.
Sis farı kullanıyor musunuz? Yani sis farınız olduğu halde mi size çarptılar?
Evet biraz da böyle işliyor bizim adalet sistemimiz. Tanıdığın varsa sıkıntı yok, tanıdığın yoksa yandın.normalde çakar ve sis farı yasak. şikayet konusu olmadıkça bir yerden emir gelmedikçe karıştıklarını görmedim.
"peki abi" diyip geçiyorum artık herhangi bir şey olduğu zaman . duymak istedikleri bu çoğunun.
Önünden geçtiğim için sürekli yanmadığını görmüştür diye tahmin ediyorum.
Evet polisle aramda geçen hadisede kozmetik kusurlar var.
Polis ceza yazmayı kafasına koydu bir şekilde yazar, hitabına da dikkat eder, buyrun beyefendi ceza makbuzunuz der.
Çakar, Karayolu Trafik Kanunu 26 maddesine göre yasak. Polis bunu sana söylüyor çünkü kanunu uygulamaya çalışıyor, istese ceza da yazardı.
Polis kanunu bize uygulamaya çalışınca şerefsiz, başımıza bir iş geldiğinde de polis ilgisiz olur.
O yüzden her zaman kendimiz haklıyız karşıdaki ölsün.
Polisin alnından öpmek lazım. Çalıntı bi motorla mahallede erkete bekliyor da olabilirdin. Aynı sokakta senin motorunu çalmak için gelen tipleri görüp de kontrol yapmasa polise söylemediğini bırakmazsın. Ne iyi edip de ruhsat sordun demen lazım adama.
Bu arada, konuyu açan arkadaşa söylüyorum. Polisin hitabeti hoşuna gitmediyse orada müdahale edip "hop efendi bana düzgün hitap et" diyebilirdin. Demedin. Gelip forumda konu açtın. Belki zaten "çakarlarım var tutup da benimle uğraşmasın" diye düşündün, belki başka bir sebeple ses etmedin. Motosiklet üstündeyken de sosyal bir çevredeyiz. Hayata müdahale edebiliriz. Hayat dışarıda. Burada söylenerek iç huzurunu bulabilen daha görmedim.
Ben şerefsiz falan demedim. Manipüle etmeyelim olayi.
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:31 ----------
Dikkat ettiyseniz ben gecenin bir yarısı neden kontrol ediyor demedim. Eksigim olduğunu düşünüp ahaha simdi yaktim cirani düşüncesiyle açığımı arayan bir polis profilinden bahsediyorum.
Zaten ilk önce plakayı anons ediyor çalıntı olsa anında belli olurdu.
Buraya konu acmamın sebebi de boyle bir durumla karsilasan varsa biraz da ortak bir akil yurutmekti.
Ben zaten ibne polis cakarlarima laf etti demiyorum. Çakar yasaksa yasaktır. İtiraz etmedim.
Haha Reha Muhtar gibi yaptin simdi valla.
öyle fazer falan onlar da hız moptoru ya onlarda da serseri gözükürsün hele chooperda sorma. amerikalı çapır çeteleri sanki çapırcılar. en güzel saygıyı touring enduro makina ile görüyorsun.
çakarlar herzaman rahatsız ediyor. Beni görsünler! mantığı bence daha beter. Gözümü alıyor dikkatim dağınıksa vb. anlık panik yaratıyor bende. Çok büyük saçmalık ciddi cezaları olmalı.
Ülkede zengin olup da üst yerlerden tanıdığı olanlar arabalarına istedikleri çakarlı farı takarken polis durdurmaz ceza yazmaz , ama motosikletliler ezik onlara yasak hemen ceza. Unutmayın ki adalet bir gün herkese lazım olur ve yasalar istisnasız herkese uygulandığı zaman toplum düzgün işleyebilir. Ah işte bu halk 'bana dokunmayan yılan bin yaşasın' diye diye bu noktalara geldik.
Bu konu çok su götürürama bende kendi fikrimi olabildiğince kısa ifade etmeye çalışayım.
Motorlu araçların aydınlatma standartları tüm dünyada bellidir. Bu standartlar da bir çok fayda gözetilerek belirlenir. Bir motorlu taşıtın ülkeye girerken uygun olup olmadığı kontrol edilir ve olur verilirse ülkeye girer. Herkes kendi faydası için bir şeyler takmaya başlarsa asıl kaos o zaman başlar .
Bir motosiklet sürücüsü olarak görünürlük benim de problemim . Bununla mücadele etmek için bir sürü yöntem var ki siz zaten bunları yapıyorsunuz.
Ancak çakar takmak diğer motorlu taşıt sürücülerinin ilgisini gereğinden fazla çekmesi , yola bakması gerekirken bir anlık da olsa çakarlara takılması gibi sorunlara yol açıp kazaya bile sebep olabilir. Kendi can güvenliğimizi koruma çabamız, çok küçük ihtimal bile olsa diğerlerinin can güvenliğini tehdit ettiği yerde sona erer diye düşünüyorum.
Misal polis otolarının , koruma araçlarının çakarları beni allak bullak ediyor. Çok uç ihtimal ancak bu tip belli frekans ta kendini tekrarlayan ışıklar epilepsi nöbetini bile tetikleyebiliyor.
Gelelim polisin hitabetine
Son olarak görünürlük konusunda kanunlar sınırında elimizden geleni yapalım ancak çözüm yine trafik eğitiminde . Biz kafamızda 500 watt ampul ile de gezsek , kasten üzerimize sürecek(bence adam öldürmeye teşebbüstür) , görmezden gelecek öküz dolu ortalık. Öküzler gitse görünürlük sorunu ortadan kalkar.
Herkese kazasız belasız , görünür sürüşler diliyorum
Gece gece iyi güldürdünüz vallahi. :D
benim motoru suluyorum bakalım büyürse birkaç yıla touring motor olcak.
Fikirleriniz ufkumu açtı. Teşekkür ederim.Bu konu çok su götürür
Motorlu araçların aydınlatma standartları tüm dünyada bellidir. Bu standartlar da bir çok fayda gözetilerek belirlenir. Bir motorlu taşıtın ülkeye girerken uygun olup olmadığı kontrol edilir ve olur verilirse ülkeye girer. Herkes kendi faydası için bir şeyler takmaya başlarsa asıl kaos o zaman başlar .
Bir motosiklet sürücüsü olarak görünürlük benim de problemim . Bununla mücadele etmek için bir sürü yöntem var ki siz zaten bunları yapıyorsunuz.
Ancak çakar takmak diğer motorlu taşıt sürücülerinin ilgisini gereğinden fazla çekmesi , yola bakması gerekirken bir anlık da olsa çakarlara takılması gibi sorunlara yol açıp kazaya bile sebep olabilir. Kendi can güvenliğimizi koruma çabamız, çok küçük ihtimal bile olsa diğerlerinin can güvenliğini tehdit ettiği yerde sona erer diye düşünüyorum.
Misal polis otolarının , koruma araçlarının çakarları beni allak bullak ediyor. Çok uç ihtimal ancak bu tip belli frekans ta kendini tekrarlayan ışıklar epilepsi nöbetini bile tetikleyebiliyor.
Gelelim polisin hitabetine
Son olarak görünürlük konusunda kanunlar sınırında elimizden geleni yapalım ancak çözüm yine trafik eğitiminde . Biz kafamızda 500 watt ampul ile de gezsek , kasten üzerimize sürecek(bence adam öldürmeye teşebbüstür) , görmezden gelecek öküz dolu ortalık. Öküzler gitse görünürlük sorunu ortadan kalkar.
Herkese kazasız belasız , görünür sürüşler diliyorum
Sökmüyorum şimdilik, inşallah bana pahalıya patlamaz bu mesele.
Evet. Kanunları hatırlatan arkadaşlar oldu fakat ülkemiz kanunları sanki belli bir seviyenin uyması gerekiyormuş gibi bir halde.
Aklıma bir hatıra daha geldi, anlatayım:
Üniversitede bir hocamın arabasına arkadan valinin hanımı çarpıyor,
polisler çarpan kişinin valinin hanımı olduğunu görünce tüm kusuru bizim hocaya kesiyorlar,
daha sonra hocamız da ankara'daki tanıdıkları vesilesiyle vali'yi doğu illerinden güzide bir memleketimize sürdürüyor.
halimizin özeti budur.
Evet siz de haklısınız. Dolmuş gibi gezmemek gerekiyor.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
