Motorsikleti cumartesi gün teslim aldım arkadaşlar. Alır almaz da bir haftasonunda 130km yol yaptım.
Önümde öncelikli olarak kilit seçimi var. Şu anda 50 liralık zincirle bağlıyorum. Evimin hemen önünde direk var ona bağlıyorum evim 2. katta yazın cam açık olduğundan birşey olursa duyarım diye rahatlatmaya çalışıyorum içimi.
Eylül ayı ile beraber bir tane abus almayı düşünüyorum. Araştırmalara devam.
İmkan varsa kilit milit uğraşmayın, otopark üyeliği yaptırın. En kral kilidi de alsanız, sürekli aynı yerde park eden motoru gözlemleyip bir akşam hazırlıklı gelip götürürler, siz de burada motorum çalındı başlığı açarsınız.Loner adlı üyeden alıntı
Motorsikleti cumartesi gün teslim aldım arkadaşlar. Alır almaz da bir haftasonunda 130km yol yaptım.
Önümde öncelikli olarak kilit seçimi var. Şu anda 50 liralık zincirle bağlıyorum. Evimin hemen önünde direk var ona bağlıyorum evim 2. katta yazın cam açık olduğundan birşey olursa duyarım diye rahatlatmaya çalışıyorum içimi.
Eylül ayı ile beraber bir tane abus almayı düşünüyorum. Araştırmalara devam.
http://i.imgur.com/4DIAJIg.jpg
Hayırlı olsun bu arada.
Selam Gurnarsson,
Boy 173, kilom 70.
Motorla 1800 km yaptım yaklaşık 1 ayda. Bir kere uzun yol gittim Bandırma - Çeşme. Motor belirli bir hızdan sonra tahmin edeceğiniz üzere baya rüzgar alıyor. Bu konuda yapacak birşey yok. Sele konusunda yazılanların eksiği var fazlası yok. Tabi çaresiz dert değil, bir daha uzun yol gidecek olursam jelle doldurma işine gireceğim. Şimdilik şehir içinde motorda max 15-20 dakika oturduğumdan uğraştığıma değmeyeceğini düşünüyorum.
Motorun bin bakımında yağ filtesi ve motor yağı değişti. Şehir içinde kullanımı inanılmaz kolay ben oturuşu pozisyonunu çok seviyorum sanki benim için yapmışlar gibi rahat oturuşu. Ekstra olarak arka bez çantalardan gördüm trafikte bence yakışıyor, almayı düşünüyorum. Bence topcase duke'e hiç yakışmıyor ama bez olanların gideri var.
Merhaba arkadaşlar. Biz de iki hafta önce eşime aldık. Ben çok sevdim bu keratayi. Şimdiye kadar kullandığım en kolay motorlardan biri diyebilirim. Çok hafif hissettiriyor, kolay kontraya geliyor ve çok güzel viraj dönüyor. Park yerinde gidon fazla dönmemesi, selesinin sert olması haricinde çok sevdim. Ha bir de devir saati küçük. Çok güzelmiş bu yahu...
Bu arada Duke 250'ye kadar olan hikayemizi de yazmıştım.
Bağlantı: Kocadan hoca olur mu?
Selamlar,
İlk motor olarak herkesin olduğu gibi z300 ve Duke 250 arasında gidip geliyorum
* Titreşim, özellikle tek silindir olduğu için soruyorum.
* Genel performans, memnuniyet
* Servis, bakım ihtiyacı
* Kronik sıkıntılar
* Uzun yol sonrası sele konforu
* Artçı ile sürüş deneyimi
* İlk motor olarak 390 mı 250 mi?
Şimdiden teşekkürler katkılar için.
sene 2015 aylardan subat,3 aydir bekledigim z300 zmoto nun kartaldaki showroom a na 1 adet gelmis ustune oturmusum.kaporayi yatirmak istemisim icerden bi ses duymusum; ``gelmemis motorun nesini satalim amk`` demis.
Bende 2 hafta sonraki fuarda ktm standina bi goz atmamla duke 200 un ustune ilk defa oturmusum,bu ne kadar rahat bir oturma pozisyonu boyle yaa demisim.Aradan 2 yildan fazla gecmis geriye donup bakiyorum.Toplam 50000 e yakin km yapmisim.Gitgide yuksek ve dik oturulan torklu motor sevdam artmis.Iyiki de ktm yi secmisim.
Herkese önermem.
Önerebilirim diyeceğim kişinin profilini düşünebildiğinizi farz ediyorum.
Bilinçli, kendine hakim, olgun ve bir o kadar da bu işi ciddiye alabilen bir kişinin başlangıç motosikleti Z300 olabilir.
Pulsar, MT25 vb muadillerine göre ABS opsiyonu ile daha güvenli olduğu tartışmasız.
Kaydırmalı debriyajı da unutmamak gerek.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
