Sevgili dostum DraQuila benim motosiklet macerem 90 lı yıllarda ZZR600 ile başladı ve 2012 yılına kadar zaman zaman aralıklar vererek 2012 yılına kadar supersport motosikletler kullanarak devam etti. Son olarak hem tarz hemde marka olarak hayatımda ilk olarak HD motor kullanmaya başladım. Yani supersportların ne olduğunu çok iyi bilirim. 40 yaşıma kadar biryerlerimi kırmadıysam yada hala hayattaysam bunun tek sebebi her aracı gerektiği gibi kullandığımdandır. Şimdi trafik içinde zikzaklar ile hız sınırlarını zorlamak var ki işte bu radar olan yerler genellikle zaten buralar sürücülerin kaza risklerini son derece arttırıyor. eğer ki otobanlarda hala tehlikeli olmasına ramen risk faktörünün daha düşük olduğunu düşündüğüm daha az trafikli yollarda hız egonuzu tatmin etmek hem kendi sağlığınız hemde trafikteki diğer araçların sağlığını koruyacağını düşünmekteyim.
Motora CD asarsan radara takılmazsın :D Şaka bi yana çevirme varsa takılırsin cezayida yersin. Geçen lerde çevre yolunda arkadaş radara girdigini anlıyor 100 metre gitmeden sağa çekip bekliyor kamyonlar gelince arkalarına saklanıp cevirmeden kaçıp mahalleye giriyor bu defada çantadaki paketi vermek icin göbekten tekrar cevre yoluna bağlanıyor karşıdan geçerken polisler görüp kavşakta yakalıyorlar çocuğu
Bu arada motoru kesinlikle hızlı yada kural dışı kullanmam zaten scooter en fazla 85 yapiyor bende kolay kolay 70 i geçmem radardan kacmalarimin sebebide motorun sayaç teli kopmuştu da hızından emin olamadığı m için kaçtım.
Ben bir hafta önce izmir cankayada murselpasa bulvarinda mobese kamerasi diye ceza kagidinda yazıyordu 50 km sinir imis 80 km hizla gitmisim %30 hiz limiti ni asmisim 189tl arkadan geldi.. yani bazi mobesa kameralari degil hepsi olcuyormus fakat uygulamaya sokmuyolarmis arkadasin dedigine göre...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
cakirgozlu35 adlı üyeden alıntı
